Diskusné fórum › Dispečerské fórum

83/7 2635n

Doplním:

- 2626 vypadol pred 14 hod. z linky 34/3, hradil ho ZV 2810
- 2635 premával v rannej špičke 83/15, poobede už premávalo vozidlo 2647
- 4834 išiel s poruchou vozidla o 14:40 cez zastávku Dvory smer Vozovňa Petržalka
- ZV 4104 hradil po 14 hod. linku 94
- ZV 4117 hradil po 14 hod. linku 191

Podľa poradia:
34 = 2653, 2630, 2626, 2640, 2639, 2629, 2813, 2401
M: ZV 2810/3
36 = 3543, 3539
38 = 3413
41 = 3519, 3526
43 = 3546
83 = 4867, 4214, 4901, 4861 ? , 4218, 2619, 2648, 2651, 2809, 2641, 2645, 2617, 2641, 2819, 2635
M: 2647/15
84 = 4804, 2831, 4210, 4834, 4823, 4204, 4860, 4865
92 = 4856, 4866, 4857, 4819, 4855, 4806, 4803
93 = potvrdzujem a 1602/12
191 = 4136/1
ZV Pri kríži = 2810

doplnim:
83-4867/1, 4901/3, 4861/4, 2619/6, 2641/13, 2647
84-4804/1, 2831/2, 4210/3, 4860/7
88-1222/1, 1213/2, 1204/3, 1208/5, 1217/6, 1604/7, 1220/8
99-4508/3

ine:
41-3519, 3526
203-6263, 6304
207-6306/7, 6301

Ano, potvrdzujem

A mozes tri krat hadat kto hradil

5 : 10/7923+7924 ,13/7949+7950 ,

- 5/6 7943+7944 kolo alebo viac vynechal lebo po 14 sa vracal na linku s vozovne

80/2 - 3708 potom asi, 3701 je asi na poruche keďže aj včera 80/2 - 3708

ze tam nevidim 3708, hlavne ze je tam plno "mal by tam asi udajne byt" ?

Dnes:
- 4838 bol v rannej špičke na linke 93/9, poobede ho vymenil 4807
- ZV 4117 po 14 hod. hradil linku 191/2, neskôr ho vymenil 4116
- ZV 4870 po 17 hod. hradil linku 59/7
- ZV 4852 pred 18 hod. išiel hradiť linku 83

podľa poradia:
59 - ..., 2406, 4805, 2818, ..., 2605, ...
M: ZV 4870/7
80 - 3420, *3701*, 3700, 4121, 4512, 4105, 4110, *4107*, asi 4504, *4118*, *3702*
93 - 2828, 4815, 4813, 4841, 4853, 4802, 4827, 4875, 4838, *4210*, 1815, ..., 4869, 1614, 1606
M: 4807/9
94 - 4132 ? , 4119, 4108, 4113, 4129, 4124, 4111, 4134, 4135, 4112, asi 4129, 4809
151 - 1904
191 - ..., 4116n, 4122, *4507*, 4120
M: ZV 4117/2

** - mal by tam byť

? 3 a 5 sa dá ľahko na väčšiu vzdialenosť pomýliť.

To predsa neni dôvod prečo nejazdia . Ak by ta klima bola vypnuta a chodili by sťažnosti tak by odpoveď bola taká že ta klíma je pustená avšak je neučinná .

doplnim ti 87/1 - 1203 a 87/4 - 1709, opravim ti 87/7 - 1603 (po 16:54 sme ju obiehali na tandeme pred Majerskou). A o 9:00 na 87/3 klb, asi ZV!

paradoxne, tam sa zase v zime neda sediet, ked sa kuri ?

Preco nejazdia nove vozy? lebonaplndoklimatizaciejedraha ? ?

vzadu zasadne necestujem v Tedome - max. sedim na 2. naprave - tam je vyhoda ze si mozem otvorit vetrak a fuka na mna ?
Re #103653 kubo_99: strešny vetrak nie je strešny vetrak , Tambusy , Ikarusy 4x5 ich maju skvele a Tedomy , Solarisy o nicom ?

V ktorom krátkom autobuse máš viac strešných vetrákov ako 3 Aj tak najviac vzduchu ide cez strešné a nie cez bočné... ?

Nezabúdajme ani na osvedčené plynosy ? ? dnes som sa bol vysaunovať niekoľko krát...

8.6.2010 - utorok

- 39/? - nezisteny voz po 7.15 h. docasne vypadol, nahradil ho ZV 1710 (napojil sa niekde na trase L31 smerom na Trnavske myto)
- 50/2 - 2351 docasne nepremaval od 13.12 do 15.54, nahradil ho ZV 2632
- 50/1 - 2346 od 14.42 h. vypadol, nahradil ho ZV 2649 a napokon 2364
- 78/7 - 2636 okolo 15. h. vypadol, neskor bol odtiahnuty do vozovne
- 70/17 - 1619 docasne nepremaval od 15.53 do 17.29, nahradil ho ZV 1710
- 39/4 - 1610 minimalne od 17.07 h. vypadol, nahradil ho ZV 2632 a napokon neviem, co

Podla poradia:
39 - 1627, 1625, 1624, 1610, 1611; VN 1635; 1804, 1623, 1617; S 1413, 1626, 1605
? M: ZV 1710; ZV 2632/4
50 - 2346, 2351, 2361, 2340, 2357, 2349, 2362, 2338, 2344, 2360, 2356, 2358, 2363, 2352; P 2365, 2359, 2341
? M: ZV 2632/2; ZV 2649 a 2364/1
53 - 2020, 2120; S 2336; VN 2343; S 2334, 2355, 2335
63 - 1632, 1635, 1607, 1509; P 1631; S 1620, 1403, 1402; R 1631; P 1628
196 - 2634, 2407, 2612, 2614 ?; R 2602

a neporovnatelne lepsie ako v Tedome pri motore ?

asi preto ze tam mas len 3 vyklopne vetraky a 3 stresne vetraky - Btw. ver tomu ze je to lepsie ako vlečka v 25 TR resp. "VIP" Citelisy alebo Second hand Mercedesy ?