Diskusné fórum › Dispečerské fórum

No tak neviem si tu veru predstaviť správu ako by sa dakto sťažoval na zápach močovky z kabíny šoféra... to by bol dobrý hardcore ?
Tak dajme tomu, že si na L98, dojde to na teba, je zápcha a trčíš ešte len na príjazdovej rampe na Prístavný most, vyzerá to tak na 10min aspoň, čo spravíš? Začneš sa vyprázdňovať z mosta? ?

1601-1639 nepôjdu do Juráku?

Hej, len či si to môžme dovoliť... síce došlo na 2DP 10 nových tedomov (teda 5 ešte len dojde) ale tam si isto pohotovo vyradia nejaké ďalšie sólo plyňáky...
Teda k tomu júlu ak mjaú byť presuny, tak musí sedieť súčet vozov 1 a 2 DP (príp. 3 a 4DP) na pokrytie výpravy sólo liniek plus rezerva... a potom tie vozy adekvátne k výprave nejako vhodne prerozdeliť...

no ved uvidime povrava sa vselico...ale moj nazor...tie vraky by som uz nepresuval,akurat tak do jamy a cest ich pamiatke..

No avšak ja si to predstavujem - idealizujem - tak, že keď sa povráva že k 1.7 (resp. počas leta) dojde k výmene plyňákov a dieslakov medzi 1 a 2DP, tak u sólo vozov by to malo vyzerať asi tak že
- z 1. na 2.DP pôjde 16 tedomov a 10 cng vrakov, a
- z 2. na 1.DP pôjde 26 citelisov ?

vacsia pikoska by bola keby sa po..mocil vsak??

e #102280 Sati ...a duplom ked ides v minuse a prides na konecnu uz v case dalsieho odchodu alebo po nom..

? nie na stalo,len kym sa tie vraky nerozsypu..

na L54 je 1 vozidlo celý deň, aj preto má v rannej špičke otrasný 40 minútový interval

Na stálo. Až na nejaký jeden dva odchody v rannej špičke tie sóla na tých poradiach kde chodia bohate postačujú

Re #102271: však jedno poradie už tak je z Petržalky.

no tak fajn dve minutky do auparku pri najlepsom pokym sa stado vysipe to je minuta najmenej plus dalsia minuta kym tam dobehne takze to su najmenej 4 minuty to je uz dost aj pre zdraveho s mocovym mechurom

3 : 2/7114 ,4/7135 ,5/7128 ,6/7113 ,7/7108 ,
5 : 1/7953+7954 ,5/7925+7926 ,7/7941+7842 ,8/7939+7940 ,9/7835+7836 ,10/7733+7734 ,11/7915+7916 ,15/7951+7952 ,
7 : 1/7131 ,2/7125 ,3/7106 ,4/7105 ,
16 : 1/7839+7840 ,2/7955+7956 ,4/7949+7950 ,5/7935+7936 ,8/7901+7902 ,9/7946+7945 ,10/7947+7948 ,11/7937+7938 ,12/7919+7920 ,
31 : 2/1621 ,
59 : 2810 ,
75 : 4/2415 ,2610 ,2416 ( vodič v zácviku - večer ) ,
156 : 1/3507 ,

- ZV Rača 7927+7928 ,

- ZV Rača zalohoval L5 z rače 17:51 ,možno to ma suvis s tou 602

- ZV 7720 hradil L3odchod z rače po pol 5 ,nahradila ho od stanice volaka k2s bez reklamy

- 7602+7610 siel do vozovne ako SLUZOBNA JAZDA ,dorazil 16:55

- po 18 došla 7843+7844 do rače ,asi niečo nahradila , L5

no tak dobrá pikoška... nechať odstavený autobus s cestujúcim zastávku pred konečnou len pre potrebu je na rozum, hlavne keď na konečnej má WC miestností na vyberanie.

sorry, nevsimol som si ze Peto uz to sem dal, tak storno...

34pp - 2653, 2630, 2620, 2640, 2639; S 2629 ?, 2813, 2401

ZV 4849 hradil linku 68 (9:29 Švabinského smer Trnavské mýto).

cca 17:30 sa pri riviere na kolajniciach tete na aute vykrútilo jedno koleso, blokovala električkový pruh smerom do mesta, cca 17:52 prišli hasiči, takže zdržanie mohlo byť tak pol hodinu

***** ty mas problemy.Pako. ?

3530