Diskusné fórum › Dispečerské fórum

to tomas autobusar:

he no super, som rad, ze si to aspon pocul (je mi debilne zaklopat soferovi a povedat mu ze sa mi paci, ze ma cisty bus) - casto jazdim 86 (4x denne - praca a potom frajerka :D) a ta 1803 je fakt cistucka. Minule - tusim vcera, ci predvcerom (resp predpredvcerom, lebo je kratko po polnoci) som nou isiel a som si vsimol, ze nielen ze je cista, ale ani nehrka, ked sa ide cez vytlky - proste sa zda, ze aj udrzba je dobra. He keby este zvonku zamalovali tie flaky pred a za evidncnym cislom

to Ivan autobusar: no ked si odmyslim sedadla, tak v TAMB.. je vzdy taky divny smard (ale to je asi ludmi .
Inak mi pripada velky a hrozne neutulny. Po kratkom case vyzera zanedbane a skaredo. Jedina malinka vyhoda - v letnych teplach tam prekvapivo dobre prudi vzduch. Dalej vo vnutri nikdy nevidim cislo spoja a podobne veci -este ze vacsina tambusov chodi na 97 a inych linkach, ktore nepouzivam .

Osobne najoblubenejsi a najsympatickejsi bus je Karosa, najma klbaky po GO a tiez aj nove ikarusy 4xx - ale nie tie nizkopodlazne - tam sa citim ako gulliver v krajine obrov. O ikarusoch 2xx radsej pomlcim...

to all: Neviete preco na I4xx ide z klimatizacie do kabiny, ci kam taka hadica, resp. dvojica hadic? Som si vsimol, ze najprv to nemali ziadne a pomaly teraz uz kazdy - vyzera to hrozne amatersky.

Jo a preco nemaju klimatizovanu kabinu celu (teda aj pasaziersku cast) tie Ikarusy? - teda je to kvoli cene asi ale pre zaujimavost - aky je ten cenovy rozdiel (a co stoji taky klb. I4xx?).
Ja osobne by som bol ochotny za listok, ci elinu plait viac, ak by nove autobusy mali klimatizovanu kabinu aj pre cestujucich - ved v lete je to cim dalej tym vacsia sauna.

diky za odpovede