Diskusné fórum › Dispečerské fórum

23. 4. 2010

20 - 2107, 2108
22 - 2352/1, 2340
34 - 2632
80 - 4107
83 - 4876/1, 2819, 2644
94 - 4134

1 - 7753+7754, 7793+7794, 7815+7816, 7829+7830, 7737+7738, 7773+7774, 7787+7788
4 - 7732+7731, 7723+7724, 7777+7778, 7799+7800, 7745+7746, 7797+7798, 7767+7768, 7807+7808, 7722+7721
5 - 7943+7944/1, 7839+7840/4, 7953+7954/7, 7949+7950/10, 7901+7920/11, 7927+7928/12, 7955+7956/13, 7931+7932/14
9 - 7825+7826/1, 7821+7822/2, 7763+7764/3, 7819+7820/4, 7739+7740/5, 7123/7, 7119/8
12 - 7781+7782/1, 7783+7784/2, 7755+7756/3, 7785+7786/4, 7717+7718/5, 7779+7780/6
13 - 7133/1, 7129/3, 7101/4
16 - 7301+7302, 7909+7910, 7929+7930

hríbikové" ZV: 7813+7814

196/3 2610 ? ?

Sorry za OT
v poslednej dobe ma 4 DP udivuje v rychlosti vymeny vozidla. stavalo sa, ze denny spoj koncil cca 22:50 a nebol schopny sa vratit na trat do posledneho odchodu z HS o 0:30. Co sa tyka efektivnosti vodica - kvitujem a chvalim daneho vodica. Pretoze rovnako konam aj ja ak sa da a to nielen pri poruche ale aj pri hradeni. Trebars hradim N93 - N95 o 0.30 z HS a vozidlo konci v Petrzalke ( vozovna, Jasovska ) a ponukam moznost vykonat aj sluzobny spoj n99 o 1.15 z vozovne po Petrzalke a na HS, tak aby 2 vozy sucasne nemuseli vykonat rovnaku trasu

doplnim:
31/39-1414, 1614, 1620
83-4811/2, 2636, 2809, 2818
84-4210/1, 4860/7, 4865/8
88-1211/1, oresi/2(nevedel som identifikovat), 1219/3, 1221/6
99-4131/11

ine:
21-1413, 1503
61-2602/8
63-1602/6, 1604
78-2638/1, 2628/2, 2634/3, 2615/9, 2408/11
92 podla poradia: 4822, 4851, 4857, 4819, xxxx/5, 4806, 4803

204-6265/7

Ked ho bavi porusovat predpisy je to jeho vec. ?

50/5-2713

Tvoje myslienky dostali realne hodnoty... ? 4221-4230. Daj nejake odhady na vysledky aj zo sportu ? .

To pretoze na 4.DP sa nechodi na poruchu ci vymenu vozidla na dve kola, ako na vychodnej strane BA... ? tomu sa hovori efektivnost vodica na ukor dielenskych klapiek na ociach pred poruchami, ktora pracuje pod vedenim 1.DP... ? ? ?

Okrem inych vypadkov, 39/9-1636 cca o 22.51 h. skoncil s rozbitou vyplnou dveri na konecnej CSU, s mensim meskanim ho nahradil ZV 3710

dnes poobede na 63 aj: 1511 a 1512

Nejaký sor na 92 (lucanka smer vw). Číslo som v tme nevidela ale bolo to take ako jazdi na 99 a 192.

3 : 7122 ,7085 ,
16 : 1/7955+7956 ,10/7935+7936 ,

Z poobedia , z 1.Dpa :
87:1639
98:1413,1619
63:1602

urcite ano,no len nie su ine rezervy 25 Tr,preto musi jazdit - ved 15 TR nemozu ist hore na DD - hoci by som bol ZA vsetkymi desiatimi

To, že niekto niečo napíše do knihy porúch ešte neznamená že to bude opravené. A žiadna závada nebola zistená ale "závada odstránená"! Tak ako jesenná Tedom story 1109 ktorý niekoľko týždňov stále vypínal a nikto s tým nič nerobil, pričom už po týždni bolo v knihe napísané že závada odstránená ?

6705 to už je riadny hnoj, rozhejgané nápravy, zaujímalo by ma, či to vôbec niekto napísal do knihy porúch a či sa tým následne niekto vôbec zaoberal, alebo napísal "závada nebola zistená" ?

Dnes ráno a poobede:
16 - 7915+16
50 - 2703, 2350
78 - 2605, 2644
87 - 1703
96 - 1207

ZV 6293 na 212

dodam ze vodic bol vymenit voz ked mal 45 minut prestavku