Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Súprava prechádzala nakuplovaná zaňou idúcou juráckou súpravou z L9 aj v sprievode Nehodovky cez Kamenné Nám. o 7:48...

83/5- vynechany prichod do Dubravky o 7.14 h i nasledny odchod o 7.25 h. smer Technopol
83/4-vynechany prichod do Dubravky o 7.22 h. od 7.33 h. sa napojil nizkokapacitny autobus 1712 na poradi (asi 10-15 ludi ostalo bezradne cakat uz na zastavke Peknikova, kedze sa nezmestili
83/11- minimalne do 7.47 h. ZV 3633

Rano vynechal 196/4, hradil ho s meskanim Rxxxx - siel v tesnom zavese za 1206 (96/6).
V opacnom smere hradil nieco R-1661.

Na Pristavnom moste pri zjazde na Dolnozemsku stal 2602 (?) aj s dielnou.

Aktualne stoji premavka elektriciek 1, 4, 5, 9, 12 a 17 asi 150 metrov pred zastavkou Botanicka zahrada, smer centrum mesta, podla vsetkeho pre poruchu elektricky linky 5-7845+7846

Info by Fufu

No okrem 1803 na 83 aj 1621/1 (mal byt pokazeny 2800). Chvalabehu, aspon ze su klbove vozidla

Dnes (25. 03. 09) ráno:
39 – 1812/..
68 – 4841/3
80 – 3623/1
83 – 1803/14, 2824/..
84 – 2823/3
88 – 1636/7
93 – 4815/2, 1301/..
94 – 4827/4
196 – 2604/..

Myslím, že Števo nehovoril teraz o električkách. Každopádne, ako už spomínal Zvero, je na to osvedčené riešenie - ak vieš, že na linke spravíš náskok, odíď radšej z východiskovej zastávky na -1. Inak myslím, že ak ide za Tebou niekto s električkou na -4 (napr. taký HarmanEc ? ), tak o chvíľu už bude za Tebou zaostávať ešte viac...

Re #85175 Zvero: Súhlasím, že sa stal "obeťou systému", ale to ho ešte neoprávňuje ísť na +2.

No préve, že som to zistil, ale musel som do toho rýpnuť ? ... no šak nech bonzuje kto chce, pokiaľ odtial neodídem +2 a palubák neklame, tak mi môžu vyskočiť ... A aj tak na +1 budem jazdiť, či chcú alebo nie, majú byť na zastávke v predstihu!!! ?

ty si nato neprisiel ze tu su sami experti ktory len vedia kritizovat a ked sa ich spitas na riesenie problemu tak but ti daju dost blbe riesenie alebo sa debilitou vyhovoria

a rada aj pre dalsich vodicou odporucam nepisat tu ako jazdite lebo to moze byt pouzite proti vam

Tak teraz mi ešte vysvetli, ako to máme potom robiť na električkách, kde je bežné, že sa obiehajú... Ja keď aj odídem z jednej zastávky na 0! a na ďalšiu prídem +1, teraz čo má robiť tá za mňou, keď ona má -4? ak mi dáš dobrý tip, budem to tak praktizovať... lol ?

83/2-2818 v podvecernych hodinach vypadol, hradil ho ZV R16xx a napokon 2651

NOVÉ FOTOGRAFIE trolejbusu Škoda 14 Tr #6313 po požiari nájdete na adrese

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=3825242e29ef252932252c2127ef1f&idt=u&idg=3785&gi=0&gn=20&gs=e&gsd=

Boze, tak vela chuti a tak malo casu, uz som mal byt daaavno zalezeny v posteli....

Re #85140 Majo: trocha sa teraz do Teba obujem. Ad astronomicka - myslim ze by bolo lepsie zavolat najprv na dispecing ze preco nebol ten odchod hradeny, potom sem pisat, vsak nie si vcerajsi, ulicu, cislo znas

Ad +2 odchod zo Zochovej: vidis sam si to povedal ze chronometraz je zle spravena (...az do oci bijuce), tak preco bonzujes na konkretneho vodica, ktory sa stal obetou systemu?

ad stevo a vlastne aj opat Majo: Viete ake je to nechutne cakat TRI SK*RVENE MINUTY s otvorenymi dverami?

ad stevo, richi78 a ostatni: od 6:31 do 19:00 sa jazdi podla tej istej chronometraze. A kedze napr. Majovych 13:49 je cas sedla, logicky tie minuty nabehnu, linka 39 je skutocna delikatesa, kto v tomto case stihne od svetiel za TrMy po odbocku dolava na Mytnu prejst bez zastavenia na dalsich svetlach, tak uz to nekompromisne nabieha. Medzi usekom Trnavskemyto->Racianskemyto su 3 minuty. V spicke hadam aj malo, v sedle tak baaaaajecne dlouho Ale zamotal som sa zbytocne.

richi, ak mozes a mas takyto grafikon, jazdi z konecnej na minus. Vyber si hlavne prestupne uzly (aspon 1), kde chces byt nacas (ak je ich viac tak odchod +1 by mal byt v poho) a zvysok nech Ta netrapi.

Trocha este dispecerskeho:

1630 na L21/8 vynechal jazdu okolo 6:00 smerom na Nivy kvoli zmrznutemu reduktoru. To iste sa stalo o(kolo) 8:40 kde boli ludia nedobrovolne vypusteni a museli preslapat spat na Sokolsku, ktora nastastie nebola tak daleko.

a teraz VELKA VDAKA patri sluzbukonajucemu dispecerovi ze promptne vybavil zalozak, ktory nabral ludi na Sokolskej. Vela cestujucich taketo stastie zial nema....a chyba nie je na strane dispecerov.

peto1622: 21/8 bola takisto pokazena v case 11:40 - odchod do vozovne pre nefunkcne smerove svetla. Zial ci bol hradeny, neviem.

A este moji ludia v MHD
1628 na L21 rano
1634 na L21 rano
1610 na L93 rano
samozrejme 6294 na L209 takisto rano

Respect!
?

Off...DPB DPC ? ?

Áno, už ti to bolo x-krát vysvetľované, ale budeš furt dookola omieľať to isté...

klobuk dole prave si si tu sprostost tu pred vsetkymi dokazal ani som netusil ze to bude take lahke u teba ?

na 96tke som dnes este videl aj 1206, bolo to uz mimo spicky, mohlo by sa tym padom jednat o 96/1.

par drobnosti:
21-1625, 1631, 1402
31/39-1606/4, 1811/7, 1626, 1613
43-3546
78-2652
80-4127/4
84-2648/3(neviem na 100%), 2812/5
192-4130

Co trepes? Keby som chcel schudnut, tak to urobim, ale Ty ostanes sprosty dozivotne, kedze na to liek este nikto nevynasiel... Topic ON.

pravidelne odchadzaju spoje zo Zochovej s +1 bez toho, aby za nimi bol dalsi voz!
Ci uz idem v tom buse, alebo mi ujde pred nosom, vzdy nadavam na toleranciu +1 a opakujem, neodchadzaju na +1 preto, aby neblokovali dalsi voz!

Určite jasne a zatarasil polku zastávky Zochova na 4 minúty nie? ?

ano, plne suhlasim s Tebou, ze treba dodrziavat pravidla, AVSAK, pre obycajneho cestujuceho je pravidlo grafikon a teda, malo by sa to zosuladit aj pre vodicov na +0!
Zozerte ma, ale co komu pomoze +1? Ked klasicky odchadzaju spoje zo zastavok na +1 bez toho, aby za nimi blokovali dalsi spoj??? Proste jednoducho preto, ze maju +1 povolene!
ZAKAZAT +1!