Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Len na margo toho vášho sneženia, v danej problematike pracujem. Takže len môžem potvrdiť, že väčšie priemyselné parky vytvárajú tzv. mikroklímu. V Bratislave to môžeme najviac vidieť počas zimných mesiacov pri inverznom počasí vďaka Slovnaftu, ktorý bežnou prevádzkou produkuje do ovzdušia paru, tá sa v prípade inverzie za špecifických podmienok vyzráža v nižších nadmorských výškach čoho následkom je tzv. priemyselné sneženie. Takéto sneženie je veľmi drobné ako prach, a je unášané vzduchom. Potom už záleží len od smeru vetra kde konkrétne posneží. Napr. pred Vianocami to bol vietor od JV a posnežilo v severnej časti Petržalky, v centre mesta ale aj v Karlovej Vsi. Na Nový rok bol vietor SV až V, snežilo na juhu Petržalky.
Háčik je v tom, že tieto zrážky sú v tak nízkych nadmorských výškach, že ich meteorologický radar ani nezachytí, preto o takomto snežení nemožno vedieť pokiaľ ho niekto nenahlási.
Toľko meteorologické okienko
?

Už sa to tam rozhýbalo, polovica výpravy pomaličky smeruje do mesta.

to sa už začal ten štrajk? ?

Vyzerá to tak, že celá výprava 203 je v okolí Koliby... ?

Zdá sa, že na odchod 203 10:50 zo Šancovej smer Koliba nejde žiaden voz.

Zaujímavé, že podľa teba 90 % Bratislavčanov nepočulo o jave, ktorý možno dlhodobo pozorovať napr. aj v Košiciach v okolí U. S. Steelu - vlastne okolo každého podniku, ktorý vypúšťa niečo teplejšie ako okolitý vzduch do ovzdušia...

Z UTFG vyberáme:
https://www.imeteo.sk/novinka/19739

Pre husté sneženie aktuálne nepremáva linka 203 na Kolibu, ako aj linka 44. Zdroj: DPB

Veru, kde uz by ich nasli o siestej vecer, ked mame akutny nedostatok klbovych trolejbusov ?

Zranená cestujúca, 35 minút sa čakalo na sanitku.

V prípade, že to máš naštudované, tak sa za výpad proti Slovnaft snehu ospravedlňujem. Lenže vieš, ak prezentuješ nejaký zriedkavejší jav (nikoho som nepočul reagovať v zmysle, že sneh v Pe a nie v KV, to sa stáva), o ktorom 90% Bratislavčanov snáď nikdy nepočulo, v negatívnom kontexte a bez podporných faktov, tak sa ťažko buduje vzájomné porozumenie.

V každom prípade, so zvyškom stále nesúhlasím. Jasné, dispečer môže byť pricucnutý na shmú, radare a čomkoľvek možnom, ale manažovanie výjazdov bude vždy závislé od nejakých odhadov a modelov. Hádam mi ako odborník nechceš tvrdiť, že tam je stopercentná presnosť.

Preventívnemu posypu evidentne stále nerozumieš. Jeho podstatou je nie hasiť následok, ale predchádzať problémom. Preto sa posype aj suchá cesta, ak niekto vyhodnotí, že do najbližšieho možného času prejazdu by mohla navlhnúť a primrznúť. A holt nie vždy to vyhodnotia správne. A práve ty tu pindáš že niekedy to vyhodnotili zle a bolo neobsypané... (a pritom možno len nestíhali - pamätám časy, že na Romanovu pred 7:30 nedošli, takže to mohli akurát nahádzať ľuďom pod nohy a tá zamrznutá tiahla mláka pozdĺž takmer celej nástupištnej hrany, ktorá tam je dokedy si pamätám, robila radosť cestujúcim. Ono, ak zostaneme pri téme Zastávkovej služby, tak tu by som im nenechanie drobných mlák tak nevyčítal. Ono pri mele počas vystupovania je komplikácia navyše riešiť, kam vlastne sa dá bezpečne stúpiť.)

Škoda, že si prehliadol moju poznámku o tom, že som tiež proti nadmernému soleniu. Lenže nedá sa k tomu pristupovať militantne. Možno skús len nepindať a navrhni nejaké riešenie, ktoré nechá v tomto neudržiavanom meste rovnako málo bordelu ako soľ odtečená do kanála. Lebo nie je v ničom záujme, potkýnať sa do ďalšej zimy o štrk, piliny, škváru alebo čo si predstavuješ ako alternatívu. Odpoveď nič neakceptujem, zamrznuté mesto nie je bezpečné mesto. To potom ani nekosme trávu, neorezávajme stromy a upchajme kanálové vpusty, veď ľudia sa zaobídu.

Hm, možno nemajú klbáky ?

Na Hrobonovej maju zajtra pracovny den, ci ako mam chapat tu 203/8 a 203/9?

Inokedy sleduj radar a meteorologickú situáciu, ten sneh v BA-V bol zo Slovnaftu, preto sa koncentroval len tam - inde sneh nepadal v tých hodinách. Hlavne ked je inverzia, fabrika vypúšťa paru, ktorá kondenzuje a vypadáva. Ja zas študujem meteorológiu, to nie je pseudofakt, ale fakt. Źiaden front, žiadna tlaková níž. Takže hej, fascinovať ťa to môže, ale Slovnaft pri ideálnych podmienkach vie vyprodukovať 5 centi priemyselného snehu, aj cez Dunaj (bolo severovýchodné prúdenie).

A vravel som o posype suchej cesty a na fotke cesty boli suché. Ak sú nejaké mini kaluže zamrznuté, to sa dá obísť, ale dá sa tam vykydať aj lopatu soli, ano, uhol pohľadu. Autá boli poobmŕzané, ale to neznamená automaticky, že non-stop treba soliť. Poznamenal som len toľko, že sa idú soliť suché povrchy. Ak tam bola námraza, ľad, tak moja chyba ... ale stále sa držím toho, že solíme tu bezhlavo, lebo je zima. No tak v zime je námraza celkom bežná... kým Karlovka bola poobsypaná, možno niekde vo Vlčom hrdle či na Rendezi sa vysporiadali bez toho. Takže keď už robíme preventívny posyp, nech to robíme odôvodnene a nie "lebo je hmla a čo ak primrzne". Vravím, v decembri neboli obsypané ani zastávky, nielen ten nadchod.

Na druhej fotke to asi nie je vidno, ale pri zastavke do centra bola odstavena K2S (mozno K2G). Ja som bol v 7404, cca 15 min sme tam tak cakali, nakoniec to vodic vzdal a opatrne nas pustal von.

Došla "šťava" alebo niečo vážnejšie keď tá kolóna elín?

Nova Doba

56/2 3551

Zabudol som ešte 92/7 - 4940 ospravedlňujem sa, že to takto po jednom píšem...

139 premava(la) cez botanicku obojmerne.

95/9 - 4907