Diskusné fórum › Dispečerské fórum

"Nie je to vždy jednoduché - pretože: koľko ľudí, toľko názorov. Niekedy sú názory natoľko protichodné, že to chce značnú dávku diplomacie, aby sa našli riešenia, či aby bol "vlk sýty i koza celá"."

A nemas pocit, ze prave toto je problem? Ze prave to sposobuje, ze DPB navonok posobi ako organizacia bez akehokolvek smerovania a koncepcie? Ze sa tak presadilo vela veci, o ktorych priamo ludia v DPB vedia, ze nie su spravne, ale niekto to jednoducho pretlacil, lebo neexistuju poriadne pravidla hry a vnutorna kontrola?

Urcite do toho nevidim zdaleka tak, ako ty, ale tak, ako tu vela ludi je chorobne pesimistickych (a ja medzi nich urcite patrim), tak mam niekedy pocit, ze ty si chorobne optimisticka, a ani jeden z tychto extremov nie je celkom OK...

Dakujem velmi pekne. ? Mam ta spomenut v zozname ludi, ked ti budem dakovat?

Hmm... tak to si asi nevidel ako pekne v noci svieti... ZELENA ?

Áno ? šli sme s malou domov z družiny. ?

Ak Ti to pomôže, nech sa páči. ?

Moj otec chodi do VW casto, ale nikdy nerozpraval, kolko ludi tam pracuje.

V tej som sa viezol aj ja, ale trosku skorej. Okolo 12:15.

To je v pohode, ani ja som netusil kolko ludi maka v VW kym som tam nebol na poruche vytahu... hehe, chodia tam ako otroci na svoje miesta a vsetci po mne pozeraju a asi si myslia ze "ten parchant soplavy sa tu vozi na aute a ostatni tu slapu pesi..." ?

Ad: autobusy

Ak smiem zo svojho osobného pohľadu zhodnotiť situáciu, divízia autobusy sa nachádza azda v najkritickejšom období. Každá z dopravných prevádzok sa borí zo špecifickými ťažkosťami často obrovského formátu - a chce to často nie veľkú, ale úžasnú mieru či dávku pevných nervov toto všetko zvládnuť- aby bola zachovaná nielen profesionalita, ale i súdržnosť, kolegialita...a v najväčšej miere VIERA v SEBA A VO VLASTNÝCH ĽUDÍ. Je to všetko o práci s ľuďmi. Nemám teraz na mysli cestujúcich - ale ľudí pracujúcich na DA. Každá zo štyroch DP sa denne borí so svojimi vlastnými špecifickými problémami, ktoré sú často vyhranené či priamo na hranici riešiteľnosti - a ja (so značnou dávkou osobnej -a tým značnej neprofesionálnej ?- hrdosti) obdivujem súdržnosť divízie v takýchto kritických chvíľach. Či v hľadaní schodnejších riešení, alebo schopnosť ľudí z prevádzok za sebou stáť. Nie je to vždy jednoduché - pretože: koľko ľudí, toľko názorov. Niekedy sú názory natoľko protichodné, že to chce značnú dávku diplomacie, aby sa našli riešenia, či aby bol "vlk sýty i koza celá". Ale všetko je to hlboko ľudské a pochopiteľné - nikto nie je dokonalý. Keby to tak bolo, (ako som už spomínala nedávno) ligotali by sme sa na slnku ako správne technické odliatky. ? Možno tú dávku osobnej hrdosti pociťujem preto, aké množstvo ľudí "mojej" divízie dokáže priznať chyby i vlastnú nedokonalosť. Som len obyčajný malý človek v sukniach - a nemám možnosť chod udalostí či problémy DA nejak ovplyvniť či zmeniť. Viem však, že ľudia (či už na divízii autobusy, ED, technickom rezorte či na iných miestach) áno. Tým, že dokážu veriť vo vlastnú profesionalitu a v dobro spoločnej veci, i keď majú často pocit, že je to nad ich sily.

Ja som to len predpokladal.

Ahoj... pocuj vcera som ta asi videl ale neviem ci si to bola ty. Viezla si sa v 4209 na linke c.93 okoloooo 17? ?

Ty dilinko... ? vies kolko ludi maka v Slovnafte... by si ani neveril ze sa tam naskladaju. A tak isto aj vo VW preto jazdia az tri vozidla vecer na c.92 aj ked myslim zcasti zbytocne lebo by stacili kludne dva ako pred tym. ?

Kto by mal zaujem, mam skodovanu celu trasu linky 8.

To tak vela ludi zvykne koncit smeny???

Teraz som si uvedomil, ze vlastne na 74 musia byt klbove vozy tusim kvoli smenam v Slovnafte.

Dnes som videl nejaku 74, ale bol to plynak, takze sa asi mylil.

Ja by som si este dovolil reagovat, ak mozem. Dakujem.

Vazeny pan cierny pasazier! Na linke 74 boli odjakživa dlhe plynaky alebo Ikarusy. Neviem preco hovorite o kratkych autobusoch.

ALL: Ak sa mylim, opravte ma.

Na linke 74 su po novom skutocne kratke vozy, alebo cierny pasazier videl zalozak?

Nevadi, aj tam som ich videl minimalne tolko.

Ad. clanok o vodicoch Z: Pred casom si tu pisala nejaky clanok alebo co to bolo o vodicoch. Chcel by som ho pouzit ako citat do mojej seminarky ak by sa dalo. Velmi sa mi tam hodi. Vopred dakujem. Zdenko.

Z:Teda ja Ťa obdivujem,že dokážeš s takým dementom tak slušne jednať.Ja na takých používam zásadne ich slovnú zásobu a spôsob vyjadrovania.Inak podľa štýlu príspevku je to evidentne ten istý čo si na normálnej diskusii sťažuje na nejaké linky v DNV.