Diskusné fórum › Dispečerské fórum

na Peknu cestu? Keby som už bol na Kramaroch, tak urcite nejdem cez Patronku ani SAV - v ramci moznosti by som presiel nedokoncenou Vlarskou az na Kolibu a odtial pekne dole 203kou - ta jazdi spolahlivo. Potom z Karpatskej jednu zastavku na Racko a na elinu.
Samozrejme ze to ma zmysel iba vtedy, ak su neprejazdne Kramare/Patronka/Prazska a pokial som prave blizko Onkol.ustavu...

prosim poradte mi ako je najlepsie z kramarov na peknu ked je vraj problem na prazskej kramare sa kusok pohli

plne s Tebou suhlasim s tym neustalym brzdenim elektriciek na KV-Dubravskej radiale dalsimi a dalsimi semaformi a antipreferenciami (ved preco by sa prave na krizovatke, v rannej spicke a intervale pod 2min. mali minat elektricky z opacnych smerov?), ale pravdou je, ze mnoho takych dalsich tento rok pribudne, ale pre koho funguje napr. krizovatka Drobneho cez vikend,ci vecer to nepochopim..
..a kedze sme boli v rovnakom case v dubravke, skoda, ze si sa viezol 26 v opacnom smere, totiz cca 14:25 berie zamest.VW z prac.zmeny, naspat uz ide (tych cca 14.55) len tak - nech nejde naprazdno, avsak napr. vecerne spoje 21:20/22:25 zvyknu byt primerane plne na klbak...ktory zabezpecuje nielen VW-zmeny, ale tusim aj prejazdy do 20,24,27 ..
taktiez suhlasim, ze 27 bola pri OD Saratov lepsia, ale zmenit sa musela vdaka novej krizovatke...kamkolvek by sa predlzila, nechcel by som znova zazit nejaky 22min.interval..

cele mesto stoji, ako dobre ze som uz doma ?

prosim, neviete ako to vyzera na patronke, trcime na kramaroch pol hodiny sa nic nehlo

1013 na 38 a asi 2814? na 39

no vidíš, tak už vieš aspoň adresu... ?

Ak sa ti zda byt 59na natolko prazdna, ze ju treba este viac naplnat, potom nie je problem. Podla mna taka prazdna nie je. Co sa tyka zastavok a la Aupark, som presvedceny, ze do Race cestuju ludia aj z Rusovskej cesty, aj z Kolmej, aj zo ZS Budatinska (tam by sa to napriklad velmi hodilo prave mne, keby to zastavovalo). Ale len preto, ze sa to hodi 1-3 ludom na spoj, nevidim dovod, aby to tam zastavovalo. Pridajte par minut ku chronometrazi a zozente niekde dalsi potrebny autobus. Ak chcete spravit z expresnej 59ny neexpresnu 94ku predlzenu do Race, tak je to vasa vec. Mozno sa po audite dockate... Nakoniec, vzdy sa najde niekto, kto povie "A preco to nestoji na Racianskom myte?". Ked to bude stat na Racku, potom sa niekto iny spyta "A preco to nestoji pri Auparku?". Bude stat pri Auparku. Potom ktosi vymysli, ze ked to uz moze stat aj na Racku, aj pri Auparku, tak to moze stat aj na Ursinyho, nasledovat bude Rusovska cesta a vsetky dalsie zastavky na trase, ktore dnes 59na neobsluhuje. A zo spoja, ktoreho hlavnou ulohou je RYCHLO prepravovat cestujucich medzi Petrzalkou a Racou, sa stane pomalobus, ktory bude stat pri kazdej vrbe a bude sa dal uplne nahradit kombinaciou 94+3/5/11. A verte, ze tou kombinaciou potom aj nahradeny bude. Ak chcete ist tymto smerom, veselo pokracujte vasim snazenim.

tak si mal smolu alebo si to nevedel vhodne tomu dispecerovi podat, ja som sa zatial stretol s odozvou typu preverime, alebo ze poslem na konecnu pojazdneho dispecera a ten si ho tam uz pocka a doriesi to...
[podstata je ale ze ak sa uz stazujes na niekoho, tak to musis robit na zaklade preukazatelneho porusenia pracovnej discipliny - napriklad taky skory odchod z konecnej; ak ide na cas a zavrie mi dvere pred nosom, tak si mozem len zanadavat, ale vodicovi za to nic nemozem...]

Sicko, ja nevravim, ze nie su aj taki ako pises. Ja len vravim, ze nie VZDY a VSADE sa da cakat. To je vsetko co som chcel povedat.

A tam ti povedia, že oni s tým nemôžu spraviť nič, že aby si si napísal sťažnosť. (Keď som tam volal ja. - ale boli aspoň takí ochotní, že mi chceli nadiktovať adresu...)

to vsetko sa pochopit da, ale ked mi zavrie dvere pred nosom (a na nastupenie by mi bolo treba menej ako 5 s) a pritom nepotrebuje stihat signal na krizovatke alebo ma dokonca nadbehnute a spravi to viditelne naschval, tak to povazujem za svinstvo zo strany vodica
A s takym expertom co zdrha uz z astronomickej s 2 minutovym predstihom len aby mu nahodou nestihli pristupit ludia ktori prave vystupili z neakej 67/78/97 som sa stretol uz aj ja; akurat pri mne ma tu smolu ze ked si v inom vozidle overim ze cas ktory mam ja na mobile je identicky s casom ktory maju vozidla MHD, tak ho rovno bonznem na dispecing...

Ty nerozumies, alebo nechces rozumiet ? Nemozes cakat VZDY A VSADE ! Iste... ked vidim ze mi dobieha niekto, ja idem presne podla grafikonu ako mam - POCKAM. Ale kua, ked mi na kazdej zastavke dobieha 10 ludi a to nie naraz, ale PO SEBE, tak zavrem dvere aj pred nosom, toboz ked mam meskanie co i len -1 ! Kua, jak ti to este vysvetlit. Asi nijak - nepochopi ten, kto nejazdi v praxi.

ROBI LEN KASLU NATO .POTOM HO DOBEHNEM STOU ISTOU LINKOU

ROBI IM TO PROBLEM ALE KASLU NATO ZE MESKAJU TAK ZE ICH DOBEHNEM STOU ISTOU LINKOU

A preco niektorym nerobi cakanie problem, ked tebe robi?

Jaky voz si mal vcera (nedela) ?

JE VYDIET ZE NEJAZDIS POTOM BY SI ZISTIL. ?

Podľa mojich dávnejších skúseností bola linka 26 vždy adekvátne využitá...

ZASTÁVKA RAČIANSKE MÝTO PRE 59-KU
Napriek tvojim a LoLLovim argumentom s vami nesúhlasím. Dobre, 59-na nestojí na Námestí 1. Mája, Technickej univerzite ani Zochovej, lebo tam ľudí dovezie 94-ka, prípadne kombinácia 81,83,84/93 s 31/39.

Ale 59-ka má podľa mňa celkom dobrý interval, a preto by jej podľa môjho názoru obojsmerné zastavovanie na Račianskom mýte ráno aj poobede nemalo robiť až také veľké problémy.

Možno by nebolo na škodu, keby to obojsmerné zastavovanie na Račku DPB aspoň dočasne skúsil. Mnohým cestujúcim by to iste pomohlo a možno by to prinieslo viac výhod ako nevýhod...
----
ZASTÁVKA AUPARK PRE 59-KU
A ešte jednu vec nechápem. Raz ste kritizovali, že stojí pri Auparku. Teraz už nestojí, ale keby stála, využilo by ju zopár ľudí z Rače, ktorým by urýchlila cestu domov z Auparku, ku ktorému je najbližšie. Aj do Incheby je odtiaľ bližšie než zo zastávky Dvory.
---
SVETELNÉ KRIŽOVATKY - DÚBRAVKA
Strašne ma štve neustály rozmach svetelných križovatiek, ktoré síce trochu môžu prispieť k bezpečnosti na cestách, ale strašne zdržujú MHD! V Dúbravke to už považujem za kritické. A preto za "zázrak" považujem, že pri Inchebe sa vďaka novému nadjazdu podarilo zrušiť svetelnú križovatku.
----
TRASA LINKY č. 27
Konečná 27-ka na Štepnej je podľa mňa nevyhovujúca. To ju nemohli predĺžiť k bývalej Tesle? Aj tam sú predsa paneláky. Obslúžila by dôležitú zastávku OD Saratov a mala by rovnaký počet zastávok ako teraz, keď ide na Štepnú.
----
TRASA LINKY č. 26
Nechápem na čo si ju Volkswagen platí. V sobotu som išiel 14:53 h. z Pekníkovej po zastávku Pri kríži a bol som jediný cestujúci... Ani pri Saratove ani Pri kríži nikto nenastúpil! Keby tam dali aspoň krátke vozidlo. 26-ka vlastne robí prejazdy na 24-ku alebo aj na niečo iné? Ak len na 24-ku, tak iste by tam postačil krátky voz, že?
----
TRASA LINKY č. 22
Ak ju skrátia, bude chodiť po Vojenskú nemocnicu ako predtým? Pozrite si môj príspevok v Diskusnom fóre #41226
----
Peon = spokojný čitateľ