Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Najbezpecnejsie je, ked to sledujes zdaleka...
alebo sa o tom docitas tu na fore...

Na 504-ke bol asi 1819, lebo teraz mi robi 39/9 a stale ma na transparentoch 504 Hlavna stanica. V pondelok to este nemal.

Z pondelka:
- od 7.20 do 7.29 h. stali elektricky liniek 1, 4, 5, 9, 12, 17 na Botanickej ulici pretoze tam havarovalo osobne auto
- o 7.30 h. sa stala dopravna nehoda na krizovatke Hradska - Raztocna medzi autobusom (pravdepodobne islo o vcera spomianu linku 67-2708) a osobnym autom
- od 14.33 do 14.46 h. nepremavali elektricky liniek 8, 9 a 14 a trolejbusy liniek 205 a 212 na krizovatke ulic Zahradnicka - Jegeho pre poruchu elektricky, ktora ostala stat priamo v krizovatke
- od 15.16 do 15.31 h. nepremavali elektricky v krizovatke Obchodna - Vysoka pre dopravnu nehodu elektricky linky 1 s osobnym autom (ak to bolo v smere do Dubravky islo o 1/2-7741-42, ak v smere na Hl. stanicu o linku 1/5-7833-34, avsak ani u jedenho poradia som nezaznamenal, ze by bolo vypadlo, ak som to teda neprehliadol)
- o 16.44 h. sa stala dopravna nheoda na obratisku v Ruzovej doline, kde vodic trolejbusu linky 209 pri obchadzani poskodil zberac ineho trolejbusu
- o 17.43 h. na Puchovskej cestujuci oznamil vodicovi elektricky (linka neuvedena), ze ma poskodene oznacovace cestovnych listkov
(V)

Z utorka:
- 2812 popoludni vypadol na linke 83/6, neskor ho nahradil 2515
- ZV 2514 po 18. h. na linke 34/1 (povodne mal byt 2830, ci bol, netusim)
- ZV 7791 po 18.10 h. na linke 12/4
- 2515 okolo 21. h. vypadol na linke 83/6, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 2514 (vodic musel byt tesivy, lebo robil posledny odchod do Petrzalky o 23.00 h. ? )

Popoludni neboli obsluzene niektore odchody autobusov z Dubravky pre velke meskanie, pripadne boli obsluzene uplne mimo grafikonu (ako priklad 34/6-2320 o 18.39 h. len prisiel do Dubr. s meskanim 25 minut, ci iny extrem - posledny spoj linky 22/2-1705 smerom do DNV mal meskanie 40 minut)

26: 1619
83: 2820, 2809, 2513, 2800, 2816, 2812, 2811, S N 2810, 2306, 2822, 2939,, R 2402
? M: ZV 2514 a 2515/oba 6
504: ak prelustim, dam vediet, mal by byt podla struktury 1821

Je v pripade dopravnej nehody typu 1006 a horšie s ťažšími až ťažkými následkami stáť alebo sedieť ? Ktoré miesta a ktoré busy sú z bezp. Hľadiska lepšie ?

na tej 435 bol asi dalsi traktorista. To je odblokovanim rozjazdu. On by mal pockat, kym sa ten rozjazd odblokuje a az potom zacat pridavat plyn. ?

No ja som dnes na 37 v 415ke išiel zas s nejakým, čo v Mlynskej Doline chytil jednu tú maličkú prenosnú bariéru, čo je v strede cesty.

A na 70 som išiel nejakou 435kou, zvláštne bolo, že vždy keď sa išiel rozbiehať zo zastávky, tak najprv motor vyšiel trošku do otáčok, stále voz stál, a o dve sekundy vozom trhlo a začal sa hýbať. To je čím?

este doplnim, ze 1702 odisla z 20/6. ☺

Jo a este dve veci:
Dnes na 37/1. poobede (voz 1024) jazdil jeden velky trulo, z Hornej Marikovej, tzv. traktorista. Ta jazda, to bolo nieco nehorazne, este som take nezazil. To, ze si potvrdzoval odjazd na krizovatke pod novym mostom a aj to, ze zastavil na Lafranconi, to by som este dokazal preglgnut. Ale to, ze v Mlynskej mal asi 2-3 kolizne situacie, to, ze rozbil pravy spatak o kamion a to, ze absolutne nevedel, ako funguje elektricka brzda, a kde ake tlacitko na co sluzi, to uz je vela. To bol asi prvy vodic za dlhe obdobie, z ktoreho som mal fakt strach, ci pridem tam, kam chcem. Z toho cloveka srsala taka neistota, tak bol zbrkly a nesikovny, ze to az pekne nebolo. Elektricku brzdu zasadne, slovom VZDY stlacal este pri rychlosti asi 5km/h, co sposobilo trhnutie celym vozom (kto by nahodou nevedel). A celkovo jeho styl jazdy bol strasny.
Ja beriem, ze mozno to bola jeho prva jazda po zacviku, ale skor to vyzeralo tak, ako keby ten voz slohol pod Novym mostom. ?

A jedna dispecerska
- 1702 odisla po 19:30 na plnicku, hned ho hradil ZV 1618 ?

je, ale moze sa stat, ze mu podhodi, alebo neprehodi.. Stava sa. ?

Mike> vdaka.. Uz aj si pisem do analov, aby som nesiril dezinformacie. ?

4400 na 92/3.
Nočáky z Kraksňan po 5. 9. 2005: 511 - 3607, 513 - 3612, 518 - 3516.
Ináč dnes 21/3 hradená ZV 2606 od dochodu 10:55 AS MN (skutočný na -9 11:04), minimálne 2 kolá.

luky: Ja ta len doplnim. Ak som dobre videl tak L66 - 3528/1. 3020-ten som uz pocul skoro rano ked mi presvistal daky srot pod oknom,hrozne hucal

Dnes na L66 brazdia: 66/1 SOR (posledna seria, ak viete doplnte), 66/2 3020, 66/3 3638, 66/5 3515. Tot vse. ?

V Mlynskej doline dnes výnimočne nieje zapcha pre auta

Smerom na Devin a Karlovu ves sa vytvaraju dlhe kolony .. Neviem kolko meskaju, lebo na L31 a L39 sa to neda zistit, bo tie meskaju furt ...

L9 - solo 7303

Dneska vodic 7937+38 musel v tomto necase rucne menit vyhybku pri PKO smerom do tunela ... (nie je tato vyhybka riadena z "kokpitu") ?

4404 ❤ na L93

Uz davnejsie sa tu spominalo, ci jazdi stvrta kolona na 80. Podarilo sa mi zistit, ze rano ako 80/14 jazdi 4 kolona, dnes to napr. bola 4091.

A ty sa čuduješ prečo si daval načas a radšej zostal o 2 minutky dlhšie na konečnej ??? Šak musel ešte docmulat žvaro, čo mal v hube, aj ked neviem načo, ked všetci hulia aj počas jazdy...

Hello,

v pondelok ráno som stál na zastávke Vavilovova (jediný z tých, čo prišli so mnou linkou 99) a čakal som na spoj (samozrejme 78). A keď sa konečne dotrepal s 2-minútovým meškaním (dovtedy stál na konečnej, nie že by meškal už na ňu), tak na zastávke jednoducho nezastavil a tak som si pekne zašprintoval cez "nebezpečnú" križovatku. Pekné od pána vodiča.

Aktualne:
Pomaly ale isto ratajte s meskanim liniek do zapadnej casti BA, Dubravka je uz pod snehom, teplota uz pod nulou a linka 83 premava s meskanim 10-15 minut zatial

preco sa to meni? No to ja ti povedat neviem, ale mozem ti povedat, ze mne by viac vyhovovalo byt kazdy den na inej linke, ako kazdy den na tom istom poradi tej istej linky, tak ako je to napr. pri voze 3512 (35/2.), alebo 3514 na (30/5).
No, ako vidis, zadelenie znamena presny opak, toho, co si si myslel. ? To, co si si ty myslel sa vyjadruje slovnym spojenim "byť pridelený". Tzn., ze 3512 je pridelena na 35/2., 4400 je pridelena na 92/3.(ci 4?) a tak.
Ano, je pravda, ze voz maju vacsinou prideleny 2 vodici, ktori s nim lietaju po vsetkych likach KTORE MAJU V ZADELENI. Ak je voz na linke, ktore v zadeleni nemaju, mozes si byt vcelku isty, ze tam niesu jeho vodici. Co ja viem, priklad z Trnavky: 1213 ma v zadeleni linky 21, 63, ak ho cez tyzden uvidis na 39, je velmi pravdepodobne, ze tam niesu jej vodici. Totiz v zadeleni vodica nie vzdy su vsetky linky, ktore su vypravovane vozovnou (kratke a klbate).
K nocakom: Ak maju nocak vodici v zadeleni, tak sa tam samozrejme vyskytuju v urcitom intervale.. Avsak najma "po-pi nocaky" su pridelene. Napr. taka 511 (3612), 513 (3608), alebo opacne? uz neviem., 518 (3516)...
Na poradia neexistuju podla mna ziadne pravidla.. Nieje pravda, ze prvy voz na linke je zakonite XX/1.
No a na poslednu vec ti odpovedat neviem.. Skus sa vodica opytat. ?

Par veci z vypravy , co som z nudy pozapisoval
06,12,2005:
7301/2 -L 12/6-rano
7801/2 -L 1/6-rano
7602/10-L 9/1-rano
7812/13-L 9/5-rano
7715 -L 6 -rano / ZV
7064 -L 3/1-rano
7108 ❤ -L 17/7-rano
7103 -L 3/4-poobede
3633 -L99/6-poobede