Zo stvrtka:
- 1007 po 14. h. na linke 20/5 pravdepodobne chytil meskanie, alebo prisiel ako nahrada na spominanu linku s 15 min. meskanim a do DNV isiel spolu s 20/1-1707
- 7803-04 okolo 14.30 h. vypadol na linke 1/1, neskor ho nahradil ZV 7706 a napokon 7745-46 (este o oboch supravach bude rec)
- 7833-34 okolo 16.20 h. vypadol na linke 12/3, neskor ho nahradil ZV 7807 a napokon 7803-04
- 1629 od 16.47 h. vypadol na linke 31/1 (16.40 h. odchod do vozovne)
- 2800 okolo 16.40 h. vypadol na linke 83/4, neskor ho nahradil ZV 2606 a napokon 2629
- 2811 okolo 17. h. vypadol na linke 83/1, neskor ho nahradil ZV 2008 a napokon 2812
- od 19.48 h. do 20.20 h. nepremavali elektricky linky 12 a linka 1/1 pre nejaku mimoriadnu udalost na konecnej Pri krizi na elektricke 12/3-7803-04 (neskor isla do vozovne ako porucha vozidla a hned za nim aj 1/1-7745-46 taktiez do vozovne. Vzhladom na to, ze obe supravy stali na konecnej za sebou, je teoreticky mozne, ze doslo k mensej "tukacke" medzi oboma supravami, avsak poskodenie som v tej rychlosti nezaregistroval
- 2612 o 20.23 h. odisiel do vozovne z linky 34/2 (pravdepodobne plnicka), az do konca sluzby ho nahradil ZV 2703
Keby si ma zabil tak nie..
v tom buse boli nejaky ludia co ma informovali az vecer a ked som sa pytal na cislo vozu tak vies jak sa oni asi o to zaujimaju ..:) boli dobuchany
Nejaky starsi ikarus 435 48XX na linke 68 sa zrazil s autom (neviem akým )- musela byt odklonená 68 do mesta a 84 tiež do mesta , lebo to tam cele zablokovali.
- minimálne odchod 7:30 na 28/3 z Opletalovej vykonal 3510 z 29/2 (predpokladám, že už išiel o 6:45 z pod nového mosta)
- minimálne posledné ranné kolo nebolo obslúžené na 29/2 (predpokladám, že ráno bolo nebolo obslúžených viac kôl na 29/2)
- z príspevku vip737 predpokladám, že ZV 3035 bolo v priebehu dňa práve na 28/3
- okolo 13:30 vypadol 3507 na 28/2 asi ešte niekde v DNV, čiže kolo pod most neobslúžené
- odchod 28/3 o 15:00 z pod mosta hradil ZV 3022
Ak niekto dnes išiel 28/3 a pamatá si číslo voza, nech dá vedieť ? lebo mám pocit, že buď nebola vypravená (kedže ráno ju hradila 3510 stiahnutá z inej linky) alebo vypadla niekoľkokrát počas dňa
Takých krásovocov je viac napr. 6260, potom jeden voz s nádherne šúpajúcim sa lakom na hornej časti predného čela, myslím že je to 6255, resp. 6257 atď....
o 18.29 spominana 2511 odchadzala bez zmienenej chyby, zato pri 4. dverach uvolneny kus krytu narazal do tyce a robil poriadny hluk vo voze...
ZV2703 min. od 18.hod. na L78 (18.38 Wustenrot->Muchovo nam.)
ZV2016 hradil odchod L74 o 19.00 z Hl.st.
ZV3035 sa kratko po 19.hod vratilo na Hl.st., co hradilo neviem.
a aby to bolo skoro komplet ZV4508 odpocivalo po 19.hod. pod Novym mostom ?
Na L206 dnes vecer sami zacvikari, cisla som v tme nerozlustil ?, dalsi buduci zacvikari pilne trenovali na 8144...
? o 13:40 opustila brány vozovne 7124 a vidala sa na okružnú jazdu mestom(asi ? ),
ZV 2703 o 13:54 na L75 na Bajkalskej, hradil asi odchod 13:50,
1804 z L98 videné na Bajkalskej ako ide do vozovne z poruchov vozidla.
Teraz pred 2- minútami som vystúpil z linky číslo 50/1 - 2511 predposledné dvere otvorené dokorán, ostatné zatvorené. zrejme od auparku už boli také.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.