13.45 pri PKO sa zrazila elektricka s autom/auto s autom (na priecesti)/auta s elektrickou - zacala sa tvorit kolona. Bohuzial som blizsie info nestihol zistit
tak to hej ale nechapem preco oplotili zastavku Hodzovo namestie smer Zochova teraz sa tam ledva zmestia dva busi pred tym v pohode tri a mohlo sa prestupovat vo velkom takto to len robia tachsie pre ludi a nam vodicom lebo mi pocuvame otvovrte nam pan vodic nestihnem prestupit ale to ze ma pred dverami zabradlie to je pre nich detail ?
a vám ušiel výkoľaj na Hl. St. Klasika výhybka čo delí na 1.a 3. koľaj, teda tá prvšia. 710tušim5 na L8, za ňou po každom voze z jednej linky, potom zahlásili odklon. Stalo sa to asi o 12.15, obnovená premávka o 13.00, ND po el. trati ZV 3634 a zájazdy 318.
"na inych prevadzkach to funguje spolahlivo". ? ? ? Na toto si vždy spomeniem, keď uvidím transparenty vozidla 2410. Tá stará verzia BuBuse tam fakt nemá chybu, hlavne cieľ "Rača, Mäsokombinát".
ako neviem co sa dotoho ty staras ked ani nevies o co vlastne ide ked chces pod snami na pivo a mi ti to dotahovanie z Darrom vysvetlime tak ako kazdemu kto bude chciet len sa treba dohodnut
ja som myslel konkretne teba lebo si ta nepametam zo skolenia co sme mali v kurze a to si pametam aj to ako zacal vysvetlovat. citujem:"chlapi plyn je horlavi a vybusni" no a to bolo vsetko co sa tykalo plynu bolo povedane potom nam opat zacal vysvetlovat ako funguje 4 takt ☠
Ved to,ale ked tu niekto,davnejsie o tom pisal,ze to ma takmer kazdy voz,tak so 4.Dp ozval tu diskutujuci, ze nema trepat somariny,ze u nich to funguje na 100% a ked sa davali dokazi,tak si tu obtieral svoje usta zbytocne,vraj je to len chyba softu a nie porucha. Avsak zaujimave je,ze pri tom padali aj ostrejsie slova,aj zo strany trochu vyssich ludi,ako vodic,tu v tom case diskutujucich.
Je fakt zaujimave,ze ani dodnes to nefunguje a nema kto vymenit-preprogramovat soft na tejto prevadzke,pretoze na inych prevadzkach to funguje spolahlivo. Dokonca uz nevidim ani blikajuci transparent z TAMbusu. Tak kde je chyba ?
ak vies nieco, rad sa necham poucit. Avsak tych niekolko mesiacov od zavedenia dojazdov uplynulo dostatok casu na odstranenie nedostatkov a aj obidenie kazdeho vozu s novym softverom...
To my veľmi dobre vieme. Ale keď niečo vyradím, tak by mala byť za to aj náhrada - teoreticky, je mi jasné, že nie sú peniaze. A bežný cestujúci ani nevie, že DPB má nedostatok kĺbových vozidiel (a ak aj áno, tak ho to nezaujíma).
K Všim jalovým debatám typu "prečo sme sa tlačili a prečo krátky a plynový"...
Uvedomte si konečne, že v priebehu 1 roka bolo na 4. vyradených 1O Ika 280 a 4 Ika 283 !
Však chápeš, na solarisoch nemôže jazdiť len tak hocikto ? Veľa vodičov tam a) nemôže b) môže ale nechce. Takže si tam berú "svoje" kĺbaky keď tam vypíšu niekoho z kĺbakárov a keď ich je na solarisových linkách moc, tak potom chýbajú na kĺbových linkách, logicky;-)A navyše mercedes síenží keby sa testoval iba na sólo linkách, to by musel byť pravidelne na 20 a 22 a nič iné. (57 nerátame ? ) Aj keď je pravda, že teraz je iba na 63 a občas na 84.
suhlasim s Tebou, ze poziciavanie je ok a cestujuceho vobec nezaujima, z ktorej prevadzky je voz/vodic vypraveny.. pre uplnost len dodam, ze 4.dp ma rezervu vozov na rannu vypravu 9%, kym trnavka 26%.. A zatial som nepocul zo 4.dp, ze by si niekto pytal svoj klbak na solo-linku, kym na 1.dp zial bezne, ze klb je na 96 a solaris na 63..
inac, neprejavilo sa v poslednom case zvysene carbanie po vozoch?
inspired by film "Gympl"! ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
?
