Diskusné fórum › Dispečerské fórum

veď mohli by sa urobiť znovu tie záťažové testy, ktoré sa robili pred zavedením nového linkovania autobusov v Petržalke..
Prvým kandidátom na test by mala byť 94.. A ak nie je vyťažená, tak ju treba zrušiť a kĺbáky dať na L80..

áno, súhlasím, teda s možno s výnimkou večerných spojov a víkendov. ?

alebo by mohli na 80 dať práve tie 1632 + 1633.. nakoniec kĺbová karosa má koľko metrov? 16,5? To nie je veľký rozdiel oproti Solarisu..
Alebo ako si napísal, Solarisy na 80, a karosy na 88..
Ale 12-metrový autobus je na L80 už teraz málo.. Treba tam minimálne Solaris..

keď teraz dali 2 solarisy na 32ku, tak ja chcem taktiež dva na 80tku! A ako náhrada na 88 1632 a 1633! ?. No ale seriózne... tie 80tky sú veľmi zlé a keď ikarusy 280 ťahali ku koncu len delené, tak tu sa jedná hocikedy aj o 19-20 hodinové služby... ?

presne tak.. kĺbák z 94, a 94 zrušiť..

napriklad taky klbak z L94 ?

No a čo by si dal na L80 ty?
Keď SOR je zase malý

A ešte k tomu 3023 a 3031 sú v super stave oproti niektorým plynovým šerblom. Radšej odrobím linku 80 z 3031 ako napríklad jedným z najmladších plynov 3638.

Hlavne vtedy ked existuje napr. linka X30 a dojde X-line na 30-ke oznacena ako X30.. naco tam s*** tie X-ka to nepochopim.

901 sa predovsetkym mala zaviest za normalnu cenu, inak nema zmysel. Trebars keby ju dotovala aj Bratislava aj Wolfsthal (pripadne kraje, ale o tom pochybujem ze by to potiahli).

L4-7809+7810

to je pravda.. napr. tie kriedove tabule namiesto elektronickych transparentov su naozaj otrasne..

no a taka 3025 ma uz aspon vypadnutie motora za sebou ?

moj nazor je taky, ze tie 30xx na tej linke nemaju co hladat.. je to ovela viac turistami vytazeny linka ako L901.. mozno je L80 turisticky najvytazenejsia linka v BA.. kolkokrat vidim skupiny turistov, ako nastupuju do L80 na ZST Petrzalka.. Z toho mi je naozaj zle..
Ked uz si Durkovsky tak dba o turistov viac ako o vlastnych obyvatelov mesta, tak by si mohol aspon dat do poriadku podobne veci.. ale to on nikdy nepochopi.. na L80 mali byt nasadene slusne autobusy, a nie to co je tam teraz..

môj favorit je 3023. rozpadlina de luxe ?

inak je sranda, ze na 901 chodia prazdne nalestene a nablyskane autobusy, a na L80, ktorou chodia turisti, ktori prichadzaju z viedne na ZST Petrzalka kazdu hodinu, sa mozu aj po.. z otrasnych 3034, 3031 a spol..

ked chce niekto podnikat v doprave, tak by mal najskor splnit vsetky zakonne povinnosti. a ked ich neplni, tak dovidenia. btw. stale je (a bude) ovela vyssia pravdepodobnost ze ti pri vypadku pride stara vrakosa alebo este skor nic ako nejaky MAN....

"pokial nepride velka, velmi velka zasielka klbakov" ...no ja som zvedavy co je s tym tendrom na 240 klbakov.. uz je 3. jun a nikde nic.. uz tomu vobec, ale vobec neverim..

ta linka 901 sa mala zaviest az po dodavke dostatocne velkeho poctu novych autobusov pre BA.. tak, aby nebol na ziadnej bratislavskej linke kapacitny problem.. to by bolo fer voci Bratislavcanom..

co mate stale s tym lunatschekom? podla mna vzdy lepsie na ZV skoro fungl nove rakuske MANy (a ako sa tu pisalo dalsie prichadzaju), ako nejake stare vrakosy..
alebo tak mal tie MANy kupit DPB, a mal tie ZV robit on.. potom by nikto nikoho nevyciciaval.. lenze ako poznam DPB, tak ten by ziadne MANy nekupil.. takto je to aspon nieco..