"Starý Smokovec si na železničné spojenie s Popradom musel počkať až do roku 1908, aj napriek tomu, že prvý projekt na stavbu tejto železnice vznikol až v 80-tych rokoch 19. storočia." - asi tam malo byt "uz v 80-tych rokoch..."
3. a 4. nástupište v Starom smokovci je už hotové, dnes sa pracovalo na 2. Vybudované sú zatiaľ základy a 2. koľaj nebola v prevádzke nakoľko na nej boli fúriky bagre a nákladiaky ? ? ?
V rámci rekonštrukcie sa odstránia poškodené nástupištia s asfaltovým povrchom, ktoré nahradia nástupištia z prefabrikátov s vydláždeným povrchom. Nové osvetlenie bude pripevnené na stožiaroch trakčného vedenia, čím sa odstránia prekážky z koľajiska. Posunie sa aj jedna z výhybiek smerom na Tatranskú Lomnicu.
Rekonštrukcia stanice v Starom Smokovci je súčasťou príprav na oslavy 100. výročia Tatranských elektrických železníc a Pozemnej lanovej dráhy zo Starého Smokovca na Hrebienok, ktoré sa uskutočnia na jeseň.
Prepáč, ale nepomýlil. S499.1 mali prevod na 140, S499.0 na 120. S499.1 mali rozvádtzač DAKO GRP, S499.0 len DAKO GP.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
JamaVOku