Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

bobitwo

#257917 Rate positive 1 Rate negative 3
Reply on: danlo #257906:
Ak sa vrátime do 10 metrov dozadu pred prechod pre chodcov z miesta, ktoré si dával (ako šofér musíš skontrolovať, či ti tam nejaký chodec nebeží pod kolesá), tak si všimneš aj zvislé, aj vodorovné značky a máš tento pohľad https://maps.app.goo.gl/1dftTUgmnLKwhNw28 Pokiaľ za ten čas zabudneš, aké tam boli značky, je na čase navštíviť doktora, či máš v poriadku pamäť. A pokiaľ si si tam nevšimol ani len ten prechod, niečo je zlé.

Pokiaľ ti robí problém vnímať okolie, keď s niekým kecáš, tak nemáš čo kecať.
Reply

Rich55

#257916 Rate positive 2 Rate negative 8
A budem volit Winklera, lebo mam pocit ze Vallo tu bude dlhsie primatorom ako Breznev bol generalnym tajomnikom KSSZ, len s rozdielom ze Valla volia v realnych volbach a nie vo fiktivnych.
Reply

Rich55

#257915 Rate positive 2 Rate negative 4
Reply on: Pajo #257911:
Wow, zdrazenie a potom sa nic nezlepsi. Fakt je niekto naivny ze ak sa tu MHD zdrazi o 30% tak zrazu DPB a magistrat budu zlepsovat intervaly a vratia povodny stav. Akurat tak obcania si budu mysliet ze budu hadzat peniaze do vzduchu.
Reply

upravovač fotiek

#257914 Rate positive 4 Rate negative 1
Reply on: Pajo #257911:
Sú platy v Bratislave rovnaké ako vo Viedni? Vieš napr., že dôchodcovia vo Viedni nemajú zľavu na jednorázové cestovné lístky a už vôbec necestujú zadarmo po dosiahnutí istého veku? Sú aj dôchodky v Bratislave ako vo Viedni?
Reply Comment has been edited by the author.

Rich55

#257913 Rate positive 3 Rate negative 1
Dalej co sa tyka slubov atd:
V oktobri 2023 sa na linku 88 dali kratke autobusy s argumentom ze dali klbove autobusy na L95. Lenze v juli 2025 sa L95 zrusila, cize nejake klbove autobusy sa usetrili? Kde su klbove autobusy teraz na L88? Hmm? Nemyslim iba jedno poradie.
Reply

danlo

#257912 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: bobitwo #257884:
Všetky príklady v #257884 sú príklady ako sa to robiť nemá (zlé dopravné značenie) - čiže máš pravdu, že tie tabuľe nestíhajú čítať apod. Mimochodom zalomenú prednosť v riadenej križovatke je podľa technických predpisov zakázané zriadiť.
Reply

Pajo

#257911 Rate positive 1 Rate negative 2
Ja si myslím, že ceny MHD sú v Bratislave vyslovene nízke a pýta si to razantné zdraženie, minimálne o 30 percent. Napríklad sa inšpirovať Viedňou a dať jednorazový lístok za 3.20€. Ale to musíme počkať až na ďalší rok, keď bude po voľbách.
Reply

Rich55

#257910 Rate positive 2 Rate negative 4
Reply on: bobitwo #257902:
Rozdiel je v tom, ze ak niekto nastupi do autobusu, tak nic hmotne neberie, iba zabera nejaky ten meter stvorcovy vzduchu, co nie je kradez. Zatial co v obchode ano tam sa beru hmotne veci. Takze realne podnik by neprisiel ani o cent. A to ze si niekto vsimne revizora na zastavke a zdrhne je jeho sikovnost aj ked to myslim v zlom zmysle slova. A uz nehovoriac ak ma dobre bezecke schopnosti.
Reply Comment has been edited by the author.

Rich55

#257909 Rate positive 2 Rate negative 5
Co sa tyka kruhoveho objazdu na Romanovej, tak je to asi najvacsia blbost fakt. Iba zdrzania to prinesie a neznizi sa pocet nehod. Sucasna krizovatka funguje dobre.
Reply

810zssk

#257908 Rate positive 6 Rate negative 1
Reply on: MatejBA #257887:
A bude aj lístok na 3 minúty, 26 minút a (ako práve ja potrebujem) 48 minút?

A teraz tá hlavná otázka: Ak človeku čo cestuje do 15 minút dá mesto zľavu oproti dnešnej cene, kde tie peniaze vyberie namiesto toho? Lebo náklady na MHD nezmiznú, čiže fér je povedať že zavedenie 15 minútového lístka zníži cenu mizerným 5% cestujúcich, ale všetkým ostatným ju zvýši, lebo výpadok bude treba nejak kompenzovať.
Reply

bobitwo

#257907 Rate positive Rate negative 6
Reply on: Mhr1 #257904:
Dal som ti tam presne schému, kto kde komu dáva prednosť podľa tvojho riešenia, keď by tam bola len značka Pozor križovatka Takže by som vážne uvažoval nad tým vrátiť vodičák. Ale prosím, nakresli tú schému, lebo z tvojho popisu to nie je jasné.
Post was hidden because of negative rank. Show Reply

danlo

#257906 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: bobitwo #257867:
A teraz si predstavme, že reálne šoférujeme auto, nemáme k dispozícii čas pozrieť si streetview, križovatkou prechádzame cca. 1x za mesiac, rozprávame sa so spolujazdcom a zrazu sme v tomto bode: https://maps.app.goo.gl/JdxhVu5gNaQ56zCm6 a z každého ramena križovatky ide jedno auto oproti nám - kto má prednosť? Vieš si to na tejto "primitívnej" klasickej, prehľadnej križovatke uvedomiť za 1-2 sekundy? Ak hej, tak si jeden z mála. Akože konkrétne táto križovatka so zalomenou prednosťou nemá žiadnu šancu oproti kruhovému objazdu - a to nie len kvôli zalomenej prednosti, ale aj kvôli tamu ako extrémne zle je vyznačená vodorvným ("náhodné" čmáranice v strede križovatky a absencia vyznačenia hlavnej cesty) aj zvislým dopravným značením (značky sú strašne skoro pred križovatkou) - keď tak nad tým rozmýšľam, tak nerozumiem, že je tam tak málo dopravných nehôd....
Reply

bobitwo

#257905 Rate positive 1 Rate negative 4
Reply on: shaggy #257892:
Stále sa to dá pomerne ľahko riešiť, pravé odbočenie z Osuského na Romanovu (smer Kaufland) môže mať samostatný pruh, na konci keď sa to spája, tak tam môže byť max značka daj prednosť v jazde, tak isto na Romanovej v smere od Kauflandu k Technopolu môže byť priebežný pruh až po prechod s tým, že by tam bola plná čiara až po prechoch aj z ľavého odbočenia Osuského smer Technopol. Samozrejme je tu aj otázka toho, že autá by tam nesmeli parovať a mali by byť odťahované. keďže bežne parkujú tak, že šofér, čo chce ísť od Kauflandu k Technopolu musí porušiť predpisy, alebo nemá ako prejsť okolo zaparkovaných áut a musí prejsť cez ten vyšrafovaný priestor a cez plnú čiaru. Na tom mieste na skúškach na vodičák veľmi radi vyhadzovali policajti na adeptov, na vodičák, keď ich poslali od Kauflandu k Technopolu. Ak adept zastavil a oznámil, že nemôže prejsť, lebo parkujúce autá mu blokujú pruh, tak ho tam policajt poslal, že môže porušiť predpisy, ale musí dať prednosť. Ak adept nezastal a rovno tade tak prešiel, tak letel.

Kruháč tam je zbytočnosť. Jasne to vidno napríklad na kruháči, kde sa stretáva Panónska a Dolnozeská a ide sa smer Rusovce, ktorý je permamentne zasekaný v čase dopravnej špičky pomaly od Žehrianskej na Dolnozemskej, alebo na Panónskej od semaforov, ako je zastávka Jasovská a to sú tí šťastnejší, tí ešte majú ako takú šancu sa dostať do kruháča, lebo dostať sa do kruháča z Dolnozemskej je ešte väčší problém. Od Zuzany Chalupkovej je to prakticky nemožné, pokiaľ človek nedostane prednosť od auta na kruháči.
Reply

Mhr1

#257904 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: bobitwo #257884:
Zavádzaš. Pri križovatke tvaru T sú tri ramená: A,B,C. Ak urobíš hlavnú AC, problém má strana B. Ak je hlavná AB, problém má C. Matematicky je kolíznych bodov rovnako pri ktoromkoľvek riešení. Dnes majú problém a-68,96 pri odbočení doľava do mesta od Kauflandu (dávajú prednosť protiidúcim i tým zľava) a a-99 pri ceste rovno od Technopolu ku Kauflandu a a-83 prejde hladko po hlavnej. Ak by bola hlavná trasa po Romanovej, prešla by a-99 hladko v oboch smeroch, a-68,96 by dávali prednosť pri odbočení doľava do centra len protiidúcim, ale už nie tým zľava a naopak, a-83 by dávala prednosť pri ceste k Technopolu vozidlám na hlavnej sprava i zľava. Suma sumárum je to "prašť jako uhoď". Kolíznych miest je rovnako, matematicky to ani inak nemôže byť, to, že jedno rameno je krivé, nemení počet kolíznych bodov. Netvrdím, že to takto má byť, ale z hľadiska reálnej praxe je lomená prednosť skoro vždy problém a to aj napriek tomu, že v testoch by väčšina vodičov pri riešení uspela. Preto sú riešenia tri:
1. Ponechať tvar križovatky tak ako je, len zmeniť značku "hlavná" za značku "križovatka".
2. Zmeniť prednosti tak, aby bola hlavná Romanova a Osuského vedľajšia. Neviem, či ešte dnes je vyššia záťaž v relácii Osuského doľava Romanova, či priamo po Romanovej. Z hľadiska MHD je to už t.č. jedno - naopak, v najhoršej relácii, teda od Kauflandu doľava do Osuského sú linky dve (68,96), v ostatných dvoch po jednej (tých pár spojov a-92 nepočítam).
3. Postaviť kruháč, čo mi v porovnaní s riešením ad 2) pripadá zbytočné.
Reply

danlo

#257903 Rate positive 7 Rate negative 4
Reply on: 810zssk #257860:
Extrémne rozsiahla je plocha križovatky. Absolútne zbytočná obrovská asfaltová plocha (fialová) - úplne by postačovala a bola bezpečnejšia cca zelená plocha križovatky (alebo sa dá táto zbytočná plocha využiť na ešte bezpečnejší kruháč)
Reply

bobitwo

#257902 Rate positive 4 Rate negative 3
Reply on: MatejBA #257894:
Lebo niekto to tak rozhodol.

A teraz si predstav, že máš mestá, kde platí lístok len na 1 spoj, keď vystúpiš, je už neplatný. Sú mestá, kde máš na výber len 60 minútové lístky, v prípade niektorých ostrovov, ak by ma chcel niekto chytať za slovíčka, tak existuje len 2h lístok a je jedno, či ideš 1 zastávku, alebo si dávaš tour okolo ostrova.

Tak isto máš fitka, kde platíš za vstup a môžeš tam byť koľko chceš, alebo platíš za vstup, ktorý má nejaký časový limit. Tak isto si môžeš kúpiť aj permanetku do fitka, či už bude limitovaná na čas (30 dní napríklad) alebo na počet vstupov. Všetko je to finančná politika danej prevádzky.

15 minútový lístok bol najviac zneužívaný, ľudia s ním pravidelne cestovali dlhšie ako mali, prestupovali s ním (nebol prestupný, bol určený len na 1 vozidlo), veľa ľudí ho používalo na to, že ho malo v ruke a sledovali, či nenastupujú revizor a potom si ho cvakli. 15 minútový lístok v čase keď sa zrušil, stál 0,7€, 30 minútový stál 0,9€. Teraz stojí 30 minútový lístok 1,2€ v papierovej forme. teda 15 minútový lístok by mal stáť cca 0,93€ ak chceme dodržať ten pomer. Teraz sa oháňaš, že to má byť v IDS aplikácii, ale už vidím ľudí, čo začnú kričať, prečo nie aj tlačený? Prečo sú oni diskriminovaný, keď nemajú IDS app?

Ma bavia tieto výhovorky, keď niekto kradne. Že nebude kupovať 30 minútový lístok, lebo ide 2 zastávky, ale keby bol 15 minútový lístok, tak ho kúpi. Prd kúpi, pôjde na čierno, lebo stále sú to 2 zastávky a prečo by za to mal platiť. V rámci väčšiny územia mesta Bratislava znamená nejak cca 500-700m pešej chôdze čo je 5-10 minút. Dúfam, že rovnako nakupuješ, keď hlásiš 10 rohlíkov a je ich tam 11-12, alebo kúpiš 1kg jabĺk a odvážiš to, dáš tam štítok a potom tam 2-3 jablká dodatočne pridáš... Lebo však o nič nejde, je to len pár centov. Možno dokonca, keď ideš vlakom, tak si berieš domov toaletný papier z vlaku, však si si predsa zaplatil lístok. Z hotelov si berieš mydlá a uteráky, alebo moje obľubené, keď sú švédske stoly na raňajky, tak vynášaš jedlo von, aj keď to je zakázané, lebo si si zaplatil raňajky.
Reply

kecho

#257901 Rate positive Rate negative
Reply on: upravovač fotiek #257899:
A kandidatura smeraka vyplasi volicov, ktori by volili ineho z kandidatov a radsej daju hlas valovovi, len aby nevyhral smerak.
Viac ma zaujalo, ze limit na kampan je 250 tisic, co je viac ako 5200 eur mesacne pocas 4 rokov. Cize oficialna financna navratnost investicie pri plate primatora je miziva.
Reply Comment has been edited by the author.

Ike

#257900 Rate positive 4 Rate negative 1
Reply on: MatejBA #257896:
Skutočne je toto najväčší dopravný problém v Bratislave a dôvod cestovať na čierno?

Tak ak nechceš príklad s rožkom, tak môžeme celú plejádu ďalších príkladov:
- v kaviarni si nedáš zabaliť nedopitú kávu, máš chcieť peniaze späť?
- fitko funguje zvyčajne na mesačnom členskom (alebo extrémne drahých jednorazových vstupoch), čo ak chceš cvičiť 4x do mesiaca na jednom stroji? Zľava!
- diaľničná známka? ja cestujem 365 dní v roku iba 5 km po diaľnici, prečo mám platiť za celú sieť?
- Netflix? Pozerám len jeden seriál, prečo mám platiť za možnosť pozerať všetky?

Ty svojim nastúpením spôsobuješ dopravcovi aj fixné náklady a tie sú v podobe množstevnej zľavy premietnuté do ceny lístka.
Reply

upravovač fotiek

#257899 Rate positive 1 Rate negative 1
Reply on: kecho #257897:
Vallo to má vyhraté. Hlasy "proti nemu" sa rozbijú medzi ostatných kandidátov.
Reply

upravovač fotiek

#257898 Rate positive 4 Rate negative 3
Reply on: MatejBA #257896:
Označený lístok môžeš pri výstupe dať tiež niekomu na zastávke, kto nastúpi.

Ak chceš iba polovicu kopčeka zmrzliny, tak to vyriešiš ako? Zješ polovicu a zvyšok si odložíš? Nosíš so sebou prenosnú mrazničku?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.