Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

david1

#175358 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #175357:
Lenze,ked si vyhnali autobusy z centra ostala tam dopravna obsluha elektriciek smer stanica. Tak nech sa otaca busova L13 na Hurbanovom nam. je tam aj obratisko pre turisticke busy.Zo Safka zas moze ist bus po trase byvalej L23 na hlavnu st. a ostane na Obchodnej dlazba sice rozpadnuta ,ale nebude sa dalej nicit.
Inac investor toho noveho hotela to slubil dat do povodneho stavu a skutek utek. Aj tie stredove svetla zabudovane v el.pase uz daky ten mesiac nefunguju.
Reply

Solider

#175357 Rate positive Rate negative
Reply on: matt11 #175350:
Na niektorých úsekoch by to nebol problém, na Obchodnej by to problém bol, pretože dlažba na takú záťaž nie je stavaná - mohli sme si všimnúť, čo sa s dlažbou stalo, keď sa po nej preháňali domiešavače, putzmeistre, tatrovky...

A keď si vyhnali autobusy z centra mesta, nevidím dôvod, aby sa tam naspäť vracali.
Reply

kecho

#175356 Rate positive Rate negative
Reply on: matt11 #175350:
podľa 8 alebo 9/2009 je zakázané využívať koľajnice (najmä ak sú oddelené) ostatným účastníkom premávky okrem elín (ak tak neumožňuje značka blablabla)
ad2 - bolo tu spomínané, že tramvajáci údajne nechcú pustiť busy na trať, lebo by sa im to rozsypalo (nie je vhodný podklad pod vrchnou vrstvou)
Reply

kecho

#175355 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #175346:
už aby schválii tú "objektívnu zodpovednosť" a potom by bola celkom sranda to poslať aj policajtom 😉
Re #175347 S499.1023: ak by sa zrušila odbočka na Májkovu, tak to obídu buď cez cestu okolo intrákov (Wilsonova-Blumentálska) alebo cez hlavnú (Legionárska-Krížna) alebo nezlezú dolu z Mýtnej cez Vazku, ale pôjdu rovno, potom doľava cez Karvaša dolu a tam doľava na Radlinského a doprava k pumpe... nejaký problém? či preferencia iad v centre musí byť?
Reply

david1

#175354 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #175352:
boli tu aj pekne fotecky zo Sorkovej L13.
Reply

matt11

#175353 Rate positive Rate negative
Reply on: jandro #175351:
prečo by mali slušní vodiči trpieť za ostatných zatváraním ciest? najlepšie riešenie je dať tam nejakú výraznejšiu značku a hlavne POLICAJTOV. a ešte ma napadlo také sci-fi - dať tam semafor, aby bol nastavený tak, že keď sa blíži električka skočí červená a keď odchádza tak zelená
Reply

810zssk

#175352 Rate positive Rate negative
Reply on: matt11 #175350:
Na L13 jeden vikend pocas nejakej vyluky busy jazdili 🙂
Reply

jandro

#175351 Rate positive Rate negative
Reply on: matt11 #175350:
autá by som na koľajnice nedával, priveľký risk odstavenia električkovej trate, čo ak by tam autá nejazdili radšej vôbec?
Reply

matt11

#175350 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #175325:
myslis ze by niekto dovolil jazdit autobusom po kolajniciach? vo viedni s tym neni problem, ale tu by bol. Vlastne vie mi niekto vysvetlit, preco kolajnice bezne a hlavne v zapchach nevyuzivaju autobusy mhd? niekde by sa to vyslovene ziadalo.

a tiez co sa tyka zastavky pred danovym uradom tam by som presmeroval vsetky auta po kaljniciach, tak aby stali za elektrickou, lebo v sucasnej podobe ked policajtom sa tam nechce ist je to naozaj nebezpecne
Reply

S499.1023

#175349 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #175334:
Ešte dodatok - mimoBA nie je ospravedlnením. Sedliak nemá do mesta vchádzať bez hrebeňa v zadnom vrecku, teleskopických vidiel a príručky "sedliak v meste" ? ? ? .
Reply

S499.1023

#175348 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #175334:
Ja som v takýchto prípadoch rázne nevysvetľoval ale som z kabíny vodiča tesne pred idúce auto vyhodill výhybkové železo alebo ekárničku. Ale dnes by ma možno hlavohruď rovno zabil, keby som mu niečo také spravil ? .
Reply

S499.1023

#175347 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #175333:
Jasné, vysublimujú ? . Nemaj maximalistické požiadavky a hlavne sa nestavaj k autám antagonisticky, lebo s militantným prístupom nedosiahneš všetko ale nič.
Reply

Valec

#175346 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #175345:
Oveľa jednoduchšie by bolo, spraviť pár videí a fotiek ako to vodiči nedodržiavajú a spraviť z toho "promo" (možno aj tu na webe). Potom pár dobrovoľníkov zohnať, ktorí v reflexných vestách budú týždeň-dva zastavovať autá keď tam bude stáť električka. Hneď sa toho chytia nejaké médiá a chcem vidieť ako sa kompetentní z KDI budú potiť keď budú vysvetľovať prečo nesúhlasili s bezpečnejším riešením a prečo je teraz dobrovoľníci musia robiť ich prácu.
Reply

kecho

#175345 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #175344:
práve vrbik so seifertom stopili viedenskú zastávku a kombináciu tram/bus (viď stanoviská k zastávke), takže pochybujem, že zmenia názor, pokiaľ ich niekto nezotre. ale ak by tam neboli, možno vtedy by to bolo priechodnejšie...
Reply

Mike

#175344 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #175342:
Krajský dopravný inšpektorát, tam je Ing. Lechner, ktorý tomu šéfuje... ten je ešte celkom vpoho aj uznáva argumenty aj sa s ním dá pokecať, ale nevie/nechce usmerniť svojich podriadených, ktorí majú na starosti jednotlivé obvody.. v Starom meste je to Ján Vrbik.. teda dosť dlho to bol on, neviem či ešte stále, ivanbuto bude vediet lepšie...
tu je jediný link, ktorý sa mi podarilo nájsť, kde sa spomína ?
http://www.tvtip.sk/medzi-nami/kariera/851-su-uniformy-sexi.html
Reply

david1

#175343 Rate positive Rate negative
Reply on: 44 #175340:
100% pravda. No praveze ,kvoli nim by som sa snazil tie zastavky poriadne oznacit.
Vacsia tabula je upozornenie na auta vychadzajuce zo stavby ako oznacujuce zastavku. Pred danovym je tiez najmensia znacka bez reflexnych krajov a uz spominane zodrane znacenie. Ked naprsi a po zotmeni ho nie je vobec vidiet.
Reply

kecho

#175342 Rate positive Rate negative
Reply on: 44 #175340:
pôvodná zvislá značka (z chodníka) je odlomená aj s tyčou - keď ju dali na takú owno-tyč... keby ju buchli na stĺp so svetlom, tak by ju nikomu nenapadlo odlamovať
Re #175336 Ámos: DPB tam chcel bus/tram zastávku, ale policajti boli pri tvorbe zastávky proti "lebo by to zdržovalo IAD"...
je nejaká šanca, že by sa mohlo niečo zmeniť (v zmysle 94)? koho treba hromadne bombardovať mailami s návrhmi? teda tak, aby na ne neodpovedali klasicky, že "návrh nebudeme predkladať do dopravnej komisie..."
Reply

810zssk

#175341 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #175334:
Odhliadnuc od toho ze predpisy by mal poznat kazdy vodic tak by ma zaujimalo ako ti ludia co tam nezastanu rozmyslaju.. zrovna minuly tyzden tetuska na Fabii isla cez tu zastavku a len kukala ako tela na nove vrata ze preco tam ma ludi. Ale ze by zastala, to nie... Chcelo by to IQ, EQ a dalsie testy na vodicak.
Reply

44

#175340 Rate positive Rate negative
To, ze je niekto mimoBA a nepozna elektricky nie je ospravedlnenie. Ak je tam osadena znacka zastavky, tu musi poznat.

Ale jednoznacne je riesenim osetrenie tej zastavky! A idealne Viedensky typ, alebo nejaky zdvojeny, ztrojeny retarder.
Reply

Ttom

#175339 Rate positive Rate negative
Reply on: david1 #175337:
minule jeden mimoBratislavcan odbocil zo Sancovej (smer Tr.myto) dolava do protismeru na Raciansku a ked zistil ze nema kade prejst a ze vsetky auta su nejak opacne otocene ako on, tak to strhol na zastavku a zacal sa tam tlacit medzi ludmi na prechode ? hold zazitok tito ludia !!!
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.