Požiadal som DPMK, aby L52 na Jazere pri električkovej trati stála len v prestupných uzloch (Važecká, Dneperská), všetko ostatné aby vynechávala. Na spôsob expresnej linky, ktorá obslúži okrajové časti (v tomto prípade Važeckú a všetko za ňou von z mesta) a potom nerobí každú jednu zastávku pri súbehu trakcií. Lebo je to zbytočné, ako písal Yogi. Nech existuje o niečo kratšie cestovanie z relatívne najvzdialenejšieho konca mesta. Okrem iného by jazda dobre vystihla zelenú vlnu cez väčšinu Jazera. DPMK odpísal, že oni o tomto nerozhodujú a preposielajú to na objednávateľa výkonov, čiže na magistrát. Z magistrátu odpísali, že keďže zastávky na Jazere sú na znamenie, tak navrhované opatrenie nie je potrebné. (Čo nepovažujem za kvalifikovanú odpoveď k jadru veci, ale nie som si istý, či má význam sa s nimi naťahovať).
L52 potrebuje Krásna, ale lepšia by bola v režime expresu. Je to asi najvzdialenejšia lokalita od centra v počte zastávok, takže práve tam by sa hodila "skratka" v štýle socíkovských expresných liniek od čísla 50. Veď preto mali svoj účel a číselný rad.
Nemam dobre znalosti v tejto oblasti, naco je dobre zbavenie sa L52? Naco vytvarat nove zazemie ked jedno uz existuje na Vazeckej? A aky je problem v tom aby elektrockove linky doplnila jedna nosna autobusova? Nemyslim si ze nechat cele sidlisko iba na elektrickovu dopravu je dobry napad.
Tu vôbec nejde o Napájadlá, ale o to, že načo trepať autobusovú linku skrz celú Slaneckú, ak máme novú električkovú trať?
Na Napajádlach je možné vytvoriť slušné zázemie pre vodičov.
Linka 19 na Važeckú by dávala zmysel len vtedy, ak by sa zrušila linka 3 a 19 by tak zabezpečovala priame spojenie sídliska so železničnou stanicou. Inak nemá žiaden zmysel ťahať v súčasnom stave autobus po Slaneckej.
Ešte sa zbaviť tej 52 a vybavené.
No neviem, do zaciatku komplet rekonstrukcii je este dost vela casu, nevidim ziaden dovod aby sa ta trat nevyuzivala ved uz spravili tu opravu a vyhodili na to peniaze. A odklon linky 9 cez NO a Juznu triedu... pride mi to dost divne, mas L6/hociaku linku z SOS automobilovej s prestupom na L1/3 smer Jazero na NO.
Myslim si ze tu 19ku by mohli natrvalo dotiahnut na Vazecku, je tam terminal, pekne velke obratisko, oddychova zona pre vodicov tiez nechyba. Ten jeden clovek co potrebuje ist na Napajadla moze prestupit na 28 alebo na hociaku elektricku, vystupit na Uralskej a prejst peso 5 minut.
tak keď sa pri modernizácií Slaneckej na to "zabudlo"
samozrejme, že by sa tam hodili aj autobusové stanovištia
ale tak snáď potrebné nebudú a po Slaneckej pôjdu prevažne električky
Tá RA1 ma tiež prekvapuje, keďže išiel som párkrát spojom 4:48 z Hríbovej a musím povedať, že prázdny nebol. Odhadom z Pereša, Lorinčíka a Poľova cca. 20-25 ľudí, čo na spoj v takom čase, na ktorom ide malý bus je relatívne dosť.
Prehľadávajú sa otvorené aj uzatvorené diskusné témy aj komentáre k materiálom, v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
