Diskusné fórum

5: #509, #523

Veď píše, že s meniarnou by bol problém. Inak v Košiciach je s dopravou problém celkovo, Alejová v kastrofickom stave, už aj rekonštruované úseky by potrebovali nejaké priebežne opravy. Nič z toho sa nedeje. Do toho nám výrazne starne autobusový park, lebo sa nakúpilo veľa vozov na úver a životnosť nepustí. Mesto rieši, že ešte musí nejaké úvery splácať po Schusterovi, najbližšie roky vraj dosť z rozpočtu zoberú splátky. Ale inak mesto veľa úverov nemá, v porovnaní s inými mestami.

10: #4762, #4763, #4765, #4766, #4777, #4782
11: #3515
12: #5111
15: #3905, #4761, #4776
16: #5105, #5109
17: #4781
19: #4768, #4770, #4778, #4785
20: #5108, #5115
22: #6705
23: #4776, #4783
24: #3515, #5112
27: #5104
28: #5116
29: #5112, #5113
31: #5802, #6701
32: #5108, #5115
34: #5803
35: #6701
36: #4762, #4763, #4765, #4766, #4777, #4782
52: #4759, #4773, #4775
71: #4764, #4767, #4774, #4783
72: #4767, #4771, #4784
F1: #5112
F3: #5109
F4: #5109
F5: #5104
F9: #3905
L: #5801
R1: #833
RA3: #4785, #5104
RA5: #4781
RA6: #3905, #4768, #5104, #5109
Z1: #5105, #5109, #5115

A čo chýba zvyšnej časti k zjazdnosti?

Nižšie som písal, že vetva na KVP a do Myslavy by musela byť obsluhovaná autobusmi. Neviem celkom, akom stave je meniareň T2.

10: #4760, #4762, #4763, #4770, #4771, #4777, #4779, #4781
11: #3515
14: #5111
15: #4783
16: #5104, #5105, #5106, #5111, #5112, #5113
17: #3905, #4768, #4773
19: #4766, #4769, #4778, #4785, #4786
20: #5109
22: #5106, #6701
23: #4764, #4767
24: #3515, #5108, #5113
27: #5105, #5106
29: #5108, #5115
31: #5802, #5803
32: #5109
34: #5114, #6705
35: #5802
36: #4760, #4762, #4763, #4770, #4771, #4777, #4779, #4781
52: #4759, #4761
71: #4764, #4776, #4784
72: #4765, #4767, #4774, #4784
F1: #5105, #5108
F3: #5104
F4: #5104
F6: #3905
F9: #5105
RA2: #5105
RA3: #4766, #4778, #4785
RA4: #5105
RA5: #3905
RA6: #4777, #5104
Z1: #5104, #5109, #5112

Stále opomínate káblovody a druhú meniareň.

L - 513

A síce pravda.

Meniareň T1 bude zrekonštruovaná kvôli baterkovým haraburdám.

Nakúpia sa ojazdené trolejbusy, stav meniarní, celkovej infraštruktúry, na sieť môžu byť napojené max. len 2 trolejbusy či koľko pri aktuálnom stave nie to tak ?

Čo má s tým stav TV?

+ nezabudajme prosim ze aktualny stav TV moze pocitat len s prevadzkou 1 ci 2 trolejbusov ak sa nemylim.

Pokiaľ viem, tak je prejazdná len časť trate, z Lingova na Bottovu. Vetva na KVP a do Myslavy by musela byť obsluhovaná autobusmi. Má význam to takto riešiť? Navyše, trolejbus je v KE triedny nepriateľ.

#3515 na 11/1 -> linky 11 a 24
#3524 na 54/4 -> linky 34, 54, 27
#3528 na 54/3
#3530 na 55/2
#3531 na 55/1 -> linky 17 a 55
#3905 na 52/3
#4760 na 36/3 -> linky 36, F4, RA5
#4762 na 36/4
#4763 na 19/6 -> linky RA4, F3, 19
#4764 na 15/4 -> linky 23 a 15
#4766 na 19/5
#4785 na 19/4 -> linky 19 a 10
#4786 na 52/2
#5104 na 20/3 -> linky 20, 32, Z1
#5105 na 29/3 -> linky 29 a 36
#5106 na 34/2 -> linky 54, 34, Z1
#5109 na 29/1
#5111 na 34/1 -> linky 54 a 34
#5112 na 16/1 -> linky 16, 12, Z1
#5113 na 28/1
#5114 na 20/2 -> linky 35, 20, 32
#5115 na 14/1
#5116 na 34/3 -> linky RA6, 34, 25
#5118 na 4621 len linka R1
#5802 na 22/1 -> linky 13 a 22
#5803 na 35/1
#6701 na 31/1
#6702 na 35/2 -> linky 35 a 31
#6705 na 33/1 -> linky 51, 33, 21, 29
#6802 na 51/3 -> linky 51, 22, 25
#6903 na 31/2 ráno
#6911 na 31/2a poobede

10: #4776, #4785
11: #3515
12: #5112
13: #5802
14: #5115
15: #4764
16: #5112, #6915
17: #3531, #4767, #4769, #4781
18: #6904, #6912, #6915
19: #4763, #4766, #4768, #4778, #4785
20: #5104, #5114, #6905, #6906, #6913
21: #6705
22: #5802, #6802, #6904, #6916
23: #4764, #4775, #4778, #4782
24: #3515
25: #5116, #6802
26: #4759
27: #3524, #4769, #6912, #6915
28: #5113
29: #5105, #5109, #6705
31: #6701, #6702, #6903, #6911
32: #5104, #5114, #6905, #6906, #6913
33: #6705, #6910
34: #3524, #5106, #5111, #5116, #6905
35: #5114, #5803, #6702, #6913
36: #4760, #4762, #4779, #4780, #4782, #5105
51: #6705, #6802, #6910, #6912, #6916
52: #3905, #4759, #4770, #4786
54: #3524, #3528, #5106, #5111
55: #3530, #3531, #6916
71: #4773, #4774, #4784
72: #4775
966: #6910
R1: #5118
RA4: #4763, #4769, #4770
RA5: #4760, #4778
RA6: #4770, #4782, #5116
Z1: #5104, #5106, #5112

R7: #5736

myslel som kanibalizaciu, samozrejme...

Balkanizáciu alebo kanibalizáciu? 15 kusov 31Tr sa v Bratislave nájde "na počkanie". Však výprava je menej než polovica z celkového počtu 70 kusov. Chápem, že tlačiť do KE vraky 25Tr z Bratislavy alebo Prešova je hovadina, ale desaťročné 31Tr v dobrom stave, vybavené aj klimatizáciou, by mohli kľudne slúžiť v Košiciach ešte ďalších 10 rokov. Žiadne trolejbusy na kanibalizáciu netreba, 31Tr sú v dobrom stave a na viaceré mechnické diely možno kanibalizovať aj autobsuy SOR NB18, ktorých je v Košiciach dosť. Ak by Košice potrebovali trolejbusy schoné jazdy mimo trolejového vedenia, tak by sa mohli pridať aj 3 kusy 30TrDG. Je síce pravda, že v Bratislave trolejbusy jazdia na 600V, ale výzbroj je univerzála a dá sa jednoducho prepnúť na 750V. A halvne je mimoriadne spoľahlivá. 30Tr a 31Tr sa ukázali byť po elektrickej stránke mimoriadne vydarené.

8 do vypravy, 5 do rezervy a 3 na balkanizaciu