Diskusné fórum

konečne ich bez problémov budeme môcť poslať aj na linku 11

Samozrejme, toto je velke pozitivum, ale mal som na mysli krok vpred z pohladu cestujuceho a kultury cestovania.

Hľadanie slov "modernizácia Kysak - Prešov - Plaveč" ukáže niekoľko zaujímavých materiálov a medzi nimi aj to, že podľa kapacitných predikcií ŽSR do roku 2027, Kysak-Prešov má vysoko naplnenú kapacitu, ale nie extrémne naplnenú. Vysoké naplnenie je istým spôsobom želané optimum. Túto úroveň momentálne máme na väčšine koridorov. Tu je mapa naplnenia kapacít koridorov s výhľadom do roku 2027 – na strane 39: https://www.zsr.sk/files/dopravcovia/infrastruktura/ttr-sr/kapacitna-strategia-zsr-rcp-2027.pdf
Takže tvrdenia, že "jednokoľajka je nedostačujúca" sú mylné. Zatiaľ je výhľadovo dostačujúca a nie je ani nebude zaťažená nijako viac ako väčšina koridorov. Podľa ŽSR, preťažené trate sú momentálne na juhozápade Slovenska a nie Kysak-Prešov.

#4717 na 10/4 -> linky 10 a 36 od 4:41 do 14:25
#3905 na 10/4a -> linky 10 a 36 od 14:38
#3908 na X/6302
#3910 na X/6304
#4702 na X/6301
#4776 na X/6303

Pokial viem, asi to avizoval aj Raz, ze sa chysta studia realizovatelnosti na modernizaciu Kysak - Presov - Plavec.

Lebo je to take jednoduche len hodit druhu kolaj. Aktualne sa nic neriesi. Mozno je tam EIA na niektore casti. V plane je tunel v Obisovciach, takze druha kolaj v najblizsej 5rocnici urcite nebude

Tak v tom prípade snáď sa to už aj rieši. Ak by niekto chcel vedieť viac a nie je to dohľadateľné, tak by mala pomôcť infožiadosť na ŽSR.
Ja som predošlý príspevok písal všeobecne, lebo niekedy je taká predstava, že stačí poslať dve Avie s robotníkmi a zakrátko sa môžu doviezť koľajnice pre druhú koľaj.

10: #4761, #4762, #4768, #4769, #4770, #4777, #4781
11: #3519
12: #5106, #5113
15: #4771, #4778, #4780, #4784
16: #5113, #5117
17: #4786, #5109, #5117
19: #4760, #4775, #4779
20: #5104, #5111
21: #5117
22: #5802
23: #4772, #4773, #4784, #5116
24: #3519, #5109, #5117
27: #5114
28: #5108
29: #5109, #5110
31: #5109, #6702
32: #5104, #5111
33: #5116
34: #4773, #5105, #6701
35: #5803
36: #4761, #4762, #4768, #4769, #4770, #4777, #4781
52: #4759, #4765, #4782
71: #4764, #4767, #4773
72: #4772, #4774
F1: #5109
F2: #4760
F3: #4775
F4: #4775
F6: #4786
F9: #4778
RA3: #4760, #4775
RA5: #4786
RA6: #4778
X: #3908, #3910, #4702, #4776
Z1: #5111
ZV-A: #5118

aha diky čiže je to v pešej dostupnosti od busu.

Letecke dni košice je vedľa letiska tam kde je múzeum nejde sa až za letisko

Tieto nie. Pred tým boli na 3530 v zelenej farbe.

Mám taký pocit, že som piktogramy videl nalepené na dverách viacerých vozov.

5118

už davno mala byť nie že načo,,jazdia tu sukromnici, REX, osobáky... a je to tretie najväčie mesto na Slovensku,.jednokolajka je nedostačujúca.

čiže na Aeroklub bude treba pešo tento rok?

Skor by som kvitoval velku kabinu pre vodica.

Všimol som si že jeden z našich krátkych solarisov mal piktogramy na dverách ako v BA alebo eurobusy https://evidencia-dopravcov-git.bmhd.cz/www/static/f/159/1587/158694.jpg

#3907 na 10/2b od 14:29 do konca
#3918 na 15/3c od 14:10 do konca
#3915 na 17/2a -> linky 17 a 23 od 11:05 do konca
#5715 na 29/2 od 4:23 do 13:47
Služba 29/2a od 14:20 do 15:17 nevypravená
#5118 na 29/2b -> linky 24, 29, 17 ZV od 15:45 do konca
#5108 na ZV-A/4403
#5108 na 25/2a len linka 25 od 10:58 do 12:48
#5108 na 213 linky R6, a R3 od 13:56 do 15:42
#5108 na 54/2a ZV od 16:25 do 17:15
#4776 na 71/3a ZV od 12:42 do konca

Jj na 213 končil o 15:42 a ptm šiel na 5402

Blizi za ku kapacitnemu maximu.