Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Kompletná výprava (zadelenie) TD a AD na deň 29.2.2004:

*********TROLEJBUSY*********
71-1: 1015, 71-2: 1002, 71-3: 1012, 71-4: 1013, 71-5: 1011, 71-6: 1001

72-1: 2006, 72-2: 2004, 72-3: 2003 (?), 72-4: 2007, 72-5: 2001, 72-6: 2005

**********AUTOBUSY**********
11-1: 3202, 11-2: 4303, 11-3: 4310

12-1: 3522, 12-2: 3515, 12-3: 3516, 12-4: 3517

13-1: 5219, 13-2: 5230

14-1: 5212, 14-2: 5233

15-1: 5201, 15-2: 5209, 15-3: 5239

16-1: 3523, 16-2: 3512, 16-3: 3524

17-1: 5004, 17-25: 3204

18-1: 3514, 18-2: 3211, 18-3: 3209, 18-4: 4306

19-1: 3505, 19-2: 3508, 19-3: 3510, 19-4: 3509

20-1: 5225, 20-2: 5227, 20-3: 5218

22-1: 5236, 20-2: 5222

23-14: 6281

25-1: 5231, 25-2: 5101

26-1: 6043

27-1: 3210, 27-2: 3207, 27-3: 3203, 27-4: 3205

28-1: 5220

29-1: 5235, 29-2: 5221, 29-3: 5237, 29-4: 5240, 29-5: 5228

30-1: 3504, 30-2: 3503, 30-3: 3506

32-1: 4302, 32-2: 4304, 32-3: 3206, 32-4: 4311

34-1: 3211, 34-2: 3208, 34-3: 3201, 34-4: 3213, 34-5: 3212

36-1: 5501, 36-2: 5401, 36-3: 5238, 36-44: 5226

37-14: 3511, 37-24: 3525, 37-34: 3521

38-1: 5234, 38-2: 6223, 38-34: 6242

(L40) 39-1: 5212

(RA...) 401-1: 6287, 401-2: 6296, 401-3: 6284, 401-4: 6243, 401-5: 6290, 401-6: 6258

(Tesco bus) 402-1: 6244

(Optima bus) 402-2: 6240

(Nočná doprava) 41-14: 6236, 41-24: 6272, 41-34: 6222, 41-44: 6230, 41-54: 6036

(Služby Šaca) 422-14: 6009

(Zálohy) 43-1: 5224, 43-2: 3514, 43-3: 4131

41-54: 6036

Do čerta... 30-2: 3512

A ešte jedna oprava... (28.2.20004)
71-3: 1019, 71-6: 1008

Veľmi husté sneženie - 5 cm nového snehu a pomerne silný severovýchodný vietor...

Fiiha.... ? Daco pre statistov.

Oprava služieb nočnej L71 - správne údaje:
711-14: 2006, 711-24: 2007

Kompletná výprava (zadelenie) KOMPLET MHD na dnešný deň:

*********ELEKTRIČKY*********
2-1: 607, 2-2: 627 (DN-škoda 1.000Sk, bez výmeny), 2-3: 617

3-1: 388/výmena za 617//poobede výmena za 387, 3-2: 367, 3-3: 417, 3-4: 424

4-1: 387/výmena za 359//poobede 359, 4-2: 408, 4-3: 606, 4-4: 389

5-1: (D58) 525, 5-2: 536

6-1: 386, 6-2: 402, 6-3: 423, 6-4: 396

7-1: 401//poobede výmena za 349, 7-2: 403, 7-3: 418/výmena za 409//poobede 409, 7-4: 407

9-1: 390+391//poobede 406, 9-2: 348+347//poobede 613, 9-3: 608+609//poobede 604, 9-4: 512//poobede 364, 9-5: 513//poobede 400, 9-64: 351+350

(záloha) 43-1: 508, 43-2: 509

(R) 46-1: 397, 46-2: 605, 46-3: 626

(Zjazdnosť trate) 83-14: 392+393, 83-24: 380+381

(Rôzne) 80-14: 530-stiahnutie poruchy, 80-24: 529-stiahnutie poruchy, 80-34: 387-skúš. jazda, 80-44: 529-skúš. jazda, 80-54: 529-stiahnutie poruchy, 80-64: 402-skúš. jazda

*********TROLEJBUSY*********
71-1: 1002, 71-2: 1012, 71-3: 1013 (1009?), 71-4: 1020, 71-5: 1001, 71-6: 1008 (1009?), 71-75: 1019, 711-14: 3518, 711-24: 3504

72-1: 2003, 72-2: 2004, 72-3: 2006, 72-4: 2005, 72-5: 2001, 72-6: 2007

**********AUTOBUSY**********
11-1: 4301, 11-2: 4302, 11-3: 4304

12-1: 3523, 12-2: 3514, 12-3: 3517, 12-4: 3520

13-1: 5230, 13-2: 5234

14-1: 6267, 14-2: 5236

15-1: 5201, 15-2: 5003, 15-3: 5238

16-1: 3504, 16-2: 3511, 16-3: 3521

17-1: 5212, 17-25: 5004

18-1: 3515, 18-2: 3214, 18-3: 3204, 18-4: 3005

19-1: 3508, 19-2: 3510, 19-3: 3509, 19-4: 3507

20-1: 5227, 20-2: 5218, 20-3: 5242

22-1: 5222, 20-2: 5229

23-14: 6240

25-1: 5231, 25-2: 5226

26-1: 6009

27-1: 3205, 27-2: 3210, 27-3: 3201, 27-4: 3208

28-1: 5220

29-1: 5232, 29-2: 5240, 29-3: 5235, 29-4: 5228, 29-5: 5224

30-1: 3506, 30-2: 35012, 30-3: 3502

32-1: 4211, 32-2: 4311, 32-3: 3207, 32-4: 4309

34-1: 3213, 34-2: 3206, 34-3: 3202, 34-4: 3212, 34-5: 3211

36-1: 5501, 36-2: 5502, 36-3: 5239, 36-44: 5219

37-14: 3518, 37-24: 3522, 37-34: 3524

38-1: 5101, 38-2: 6407, 38-34: 6401

(L40) 39-1: 5215

(RA...) 401-1: 6296, 401-2: 6284, 401-3: 6287, 401-4: 6290, 401-5: 6258, 401-6: 6271

(Tesco bus) 402-1: 6244

(Optima bus) 402-2: 6281

(Nočná doprava) 41-14: 6272, 41-24: 6222, 41-34: 6236, 41-44: 6230, 41-54: 6063

(Služby Šaca) 422-14: 6226

(Zálohy) 43-1: 5243, 43-2: 3203, 43-3: 6040

Je to daco vaznejsie ci len skrabanec?

L2 - 627 - 14:39 - DN s osobným automobilom pri zastávke Krajský súd

28.2.2003 (sobota)

L71 - 1001, 1002, 1009, 1012, 1019, 1020

L72 - 2001, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007

Prekvapila Ťa majsterka Perinbaba... ? A chudák smenový majster bol v jej tieni len taká bezvýznamná figúrka. ?

dopĺňam...

L5: (D57)
L6: 509 (ako si mohol prehliadnuť Shortyho? )
LR: 423, 528, 538, 607
L105: 6272
L107: 6036

tak pridám niečo aj ja...
Dnes večer:
L2: 359(nehlási zast.), 612, 613,
L3: 397, 400, 423, 605,
L4: 409, 604, 627, 626
L5: 525, 536
L6: 369+368, 392+393, 394+395, 620+621,
L7: 374+375, 380+381, 412+413, 523, 614+615,
L9: 513, 608+609, 382+383
LR: 606, 617, 410+411,
záloha: 500, 508
inak s PDAčkom je radosť zapisovať vozy v teréne...

Na http://citybus.cz/kosice/fotografie/gallery.php?akce=ukaz&media_id=279 je spomínana reklama. ?

No,trolejbusy dnes chodia častejšie na Hornádsku než na Lingov.
Na L71 sú rsp. boli 4206, 3522(?) nie som istý musel by som mrknuť do foťáku ? na L72 bol 4085.
Dielenské vozidlá je možné stretnúť každých 30 minút. No aspoň je veselo. ?

Dávam ešte do pozornosti novú reklamu na B932-kách. Ja som si zatiaľ odchytil 5207 na L29 a na L35 som videl 5208. Zaujímavé a pôsobivé riešenie. ?

A ešte jedna vec, mnou uvádzané čísla služieb v zjednodušenom tvare nie sú mojím výmyslom. Sú hojne používané, aj v rámci DPMK.

Označovanie služieb je individuálna záležitosť. Myslím si, že uvedené služby sú čitateľnejšie, ak sú uvedené v skrátenom a jednoduchšom tvare ako 71-1, 34-65, 46-2 a pod., než napr. 71011 a 71012, resp. 71011/2, čo sú zbytočné čísla naviac... L40 po zrušení služby radu 39 vykonávajú viaceré služby iných súčasných služieb.

Tak ešte ozrejmenie tých čísel služieb. Tvar čísla služby je XXYYZ. XX je číslo linky, YY číslo kurzu (t.j. poradie na linke) a Z sú možné len čísla 1 (ranná časť celodennej služby, čiže ranný vodič), 2 (odpoludňajšia časť celodennej služby, čiže vodič poobedný), 4 (služba len pre jedného vodiča, ale súvislá, preberá vozidlo z garáže a aj ho tam odnáša) alebo 5 (klasická trhaná služba, t.j. služba pre jedného vodiča ale s prerušeným výkonom najčastejšie v čase dopoludnia).
Príklady:
71011 - ranný vodič linky 71, ktorý ako prvý ráno nastupuje do výkonu.
34065 - trhaná služba na linke 34. Okrem linky 34 je vysoko pravdepodobné, že obsluhuje aj iné linky, na 99% napr. niektorú linku RA.
46022 - popoludňajšia časť služby "R"-kovej, obsluhuje na striedačku R1 a R7, nasadzovaná spravidla T6-tka.
Tie mimoriadne čísla na začiatku - 40xxx sú RAčky mestské a objednávky, 41xxx nočáky, 42xxx RAčky šačianske, 43xxx zálohy, 46xxx R-ky, 47014 bola niekedy linka W. Ak sa pýtate, ako je označaná služba na linke 40 (veď tento číselný rad je už obsadený), tak je to 39014. Ale ako čítam, už v zozname nie je, čiže bola prečíslovaná, resp. jej výkon bol hodený niektorej inej službe. Možno BM by vedel.