Diskusné fórum › Dispečerské fórum

ďakujem, že ma tak krásne oslovuješ ?. Pozerám že pomaly každý bude vediať každého meno ! ? čo tak napísať zoznam ? v takomto formate, napr.:


sarko: civilne meno
nodes: civilne meno
diggi: -//-
furčan: -//-
atd...

konečne by tu skončili virtuálne vojny a skrývačky ! Som za ! ?

poznámka: (tí menovaní ma len tak hned napadli, vobec to nie je inak namierené)

Milý Milanko Gajdoš mladší, ani nevieš, ako sa to píše. Volám sa Igor Jeřábek.

drahý Igor Jerábek, prestaň už konečne buzerovať, dobre ? ☠

L.15-5234 ? , 5227 ?
L.18-3201 ?

chyba ! 620+621 nie je linka 7 ? je to obyčajna trhana deviatka, ktora ma ráno prejazd na L7 z jazera o 08.17 a zo ŠTU o 08.53 ? ? ? ? ?

kto ide out z voza ? aspoň iniciálky ... ?
PS: videl som Ťa o 13.40 vychádzať z VOZ. s tvojou mazdou ako L2 MAN smer LOKY, fotra si dnes videl ? ma 09075 ?

Takze k tomu vykolajeniu.619-stka bola tahana uz po vykolajeni asi 80 metrov 618-kou presnejsie jej zadny podvozok.Vykolajenie nastalo uz na moste a odtial podvozok vyskocil .Vodic prekrocil speed o 15 km/h takze je 3 mesiace out.The End

L15:5234 ?

linka 3 sa náhodou neotáčala na Amfiteátri ? ?

L 2 : 604; 626; 627
L 4 : 367; 605; 606; 616
L 6 : 410 + 411
L 7 : 362 + 356 *; 512 **; 517; 614 + 615; 620 + 621; 628 + 629

==============================

L 72 : 1006; 1013

==============================

L 15 : 5502
L 27 : 3210
L 29 : 5224
L 34 : 3215
L 38 : 3004
L RA : 4082 ***

--------------------------------------------------------
* - o 8:15 v úseku Dneperská - Kostol sa v tejto súprave neviezol nikto ( samozrejme okrem vodiča ? )
** - NP garant
*** - po dlhej dobe som videl tento Ikarus, mohol by sa zachovať ako historické vozidlo

Okolo 7:45 som videl Karosu s plošinou pre vozíčkarov, ako išla po Južnej triede v smere na NO aj s niekoľkými cestujúcimi. Na Buse mala " VYHRADENÁ PREPRAVA ". Vedel by mi niekto povedať, o akú linku ide

Nehadam sa, moze byt. Postup, co som opisoval, bol k videniu tesne po 7:00. A spominana L5 zdrziavala dopravu-bol som v L3, ktora kvoli posuvaniu L5 musela stat pred vyhybkou v smere na NO. Takze potom ju asi posielali (prave kvoli plynulosti dopravy L3,L4,L7)az do Barce, kde su predsa len 2 kolaje.

Sorry nevšimol som si že si to už pisal ? ? ? ? ? ?

Električky čo mali isť na stanicu boli odklonene preto lebo sa na obluku pred stanicou zase vykoľajila súprava T-mobile zadny podvozok mu kus vytrčal aj s toho mosta pod ktorym prechadzaju trolejbusy
info by Furčan

včera 5.6.2005 :

L 22 : 5240 *
L 34 : 3001

------------------------------------------
* - nehlásil zastávky, pásmo 0

približne o 8:25 som videl KT8D5 s transparentmi L 5, keď prechádzala križovatkou pri VSS z Barce. Asi minútu nato prichádzala z Južnej triedy opäť KT8D5 a mierila do Barce.

Nahradnu dopravu za eliny v useku NO-ZST zabezpecovali busy: SU15 (moze byt, ze 3527-cislo som nevidel, lebo stal za brikou) a skutocne aj Ik435 (cislo som uz z tej dialky nevidel).

L5,L6,L2 sa otacali pri Strojari. Vyzeralo to tak, ze napr. L5 vysla zo slucky, zacuvala do priamej kolaje v nespravnom smere na VSS, za nou stojaca L2 odisla na trat, L5 zacuvala naspat do slucky.

náhradnú dopravu zabezpečoval aj nejaký Ikarus 435
L 5 sa otáčala asi až v Barci - okolo 8:15 tam smerovali 2 KT-čka