Diskusné fórum › Dispečerské fórum

L3 - obojsmerné
L4 - obojsmerné
L6 - obojsmerné
L9 - cez PD sl. 931 - 909 a 912 Varia LF2, sl. 910,911 veľký voz a cez VD sl. 902, 905 a 908 malé vozy, ostatné sl. Varia LF2
Ale zatiaľ čo sa premáva na stanicu tak v sl. 401 je malý voz, a na L9 sú tie Varia a veľké vozy rôzne vypravované asi aj podľa toho kto už má spravený kurz na Vario..

Akú sú počas aktuálnej výluky dĺžkové štandardy na E linkách v PD a VD? V podstate sóla okrem R služieb už budú len cez VD, aj to len do odstavenia Staničného námestia?

Ešte by ma zaujímalo, ak niekto vie, koľko vozov ktorého typu aktuálne garážuje v Šaci... ?

pri dome umenia nestoja, na zizkovej ani nie je zastavka

Dobry den, chcem sa opytat ci autobusy 71 a 72 zastavuju aj na zastavkach Dom umenia, Zizkova v smere od Namestia osloboditelov na KVP? Dakujem

Áno túto čarovnú formulku DPMK že "prestupy odrádzajú" (od cestovania MHD) si dobre pamätám aj ja. Až kým som nešiel linkou 27 (tuším cez víkend) zo stanice na konečnú v THC a po ceste sa osadenstvo busu až na pár ľudí kompletne vymenilo trikrát... A čo som sledoval tých čo vystupujú tak väčšinou ostali stáť na zastávke a čakať na niečo iné..

Lenže v preplnenom krátkom voze sa mu miesto na sedenie možno neujde. Dôchodca je však veľmi špecifický prípad košickej dopravy, keďže viaceré linky sú stavané práve pre dôchodcov vzhľadom na ich volebnú účasť v komunálnych voľbách.
Napríklad taká matka s dieťaťom – predpokladám, že radšej prestúpi, než by sa mala tlačiť. V prípade kočiara je to viac než jasné. Vadou je akurát vysoká podlaha trolejbusov.

Navyše treba brať na vedomie, koľko cestujúcich cestuje tak, že bude musieť prestupovať kvôli tomuto umelému prestupu.

Dik, rozhodne tato anketova otazka je super a vysledky niekedy niekde vyuzijem:)

Otázka je, kto je bežný cestujúci? Matka s dieťaťom? Žiak? Študent? Nezamestnaný? Zamestnaný? ŤZP osoba? Dôchodca?

Každá z týchto skupín má svoj pohľad na vec - kritériá majú viac-menej rovnaké, ale ich poradie je rôzne (a to sa odlišuje aj vrámci týchto kategórií cestujúcich). ?

To však neznamená, že sa stále nenájde nejaký dôchodca, ktorý by si najradšej nastúpil, sadol a vystúpil až na mieste, kam sa chce dostať. ?

http://imhd.sk/ke/anketa/1550/Anketa.html Ludia sa neradi tlacia

Kiezby si mal pravdu.. Samozrejme, kratase na 71+72 nemaju co hladat.

V tomto prípade ani nie. Aj bežný cestujúci sa radšej povezie v kĺbových vozoch s prestupom než v krátkom voze natlačený ako sardinka.

Prestup bude vždy v ponímaní bežného cestujúceho zlý... ?

Osobne si myslim, ze troliky sa na 70ke este objavia s dalsimi etapami vyluky. Dalsie Abusy bude treba na Xky, ci z dovodu odklonovych tras pomalsie ostatne linky uz coskoro.. A potom bude zasa kritika na zly, daleky a nepohodlny prestup A71+72 na T70 na Ml.baste..

tak logika dpmk...alebo skôr nenápadné ukočenie prevádzky trolíkov

Prestup medzi trolejbusom a autobusom vadí, prestup medzi električkou a Xkou nie ... ?

Lenže o trolejbusoch môžeme akurát tak snívať,vieme dobre že sa vyhovárajú na to,aby chúďatká cestujúci nemuseli prestupovať a tak radšej nevypravia spoj,alebo znížia kapacitu,akoby mali prevetrať trolíky. V takom prípade som aj za ten prenájom aspoň

71 - 5102
72 - 5743

Na dvore stojí 14 nevyužitých kĺbových trolejbusov, takže nevidím ani len najmenší dôvod si niečo prenajímať.