Na klbakoch je ajtak najlepši ten senzor ktory vyradi plyn ak je voz podľa neho priliš zalomeny, na takej Madridskej pri otačani sa je takmer bežne skoro u každeho voza, a tiež sa to z voza na voz meni ...
Možno to bude vyzerať uletene, ale môže to závisieť od čísla voza, konkrétny príklad: robil som dvakrát po sebe nejakú službu 20xx a zakaždým som mal iný voz (malý krySor). Kým pri prvom voze som nemal žiadny problém pri otáčaní sa hore na Pereši, zato na druhom voze som musel asi 2 m cúvnuť, nedalo sa sním otočiť na raz. Pritom sú to vozy od jedného výrobcu, z jednej série a platia pre nich rovnaké technické podmienky, čiže aj minimálny polomer zatáčania by mali mať rovnaký. Pravdepodobne pre takýchto menej kvalitných výrobcov je problém aj dodržať rovnaké parametre u série svojich výrobkov...
Pretoze L5 vobec nekryje trasu ktorou jazdia studenti. Aktualne je problem hlavne okolo 12tej vsak? To su prave ti studenti ktori zacinaju 12:30 resp. O 13:00 a nemaju R4. Tak idu na spolocensky resp. Na NO a tam prestupuju na 6+9 alebo X7
#57140: L5 chodí na stanicu a tu využivaju prevažne pri sťahovaní z/na intrák. Ku TU pouzívajú R4 a R7. Veterán tu niečo spominal, že sa neotvaraju, nepouzivaju bočné, vedlajšie dvere na intrákoch, tak časť chodí ku Optime, a druhá časť cez hlavný vchod na Jedlikovej. #57142: skôr ju neťahať cez celé mesto, ale spojiť okrajové časti na prestupné miesta, napr: myslavu a pereš+lorinčík cez spoločenský pavílon.
A tu jedna skvelá ukážka, ako dokonale môžu fungovať prejazdy, keď sa chce. Namiesto zbytočných vozov naviac, ktoré pol služby prestoja. http://abload.de/img/2113prb2pai.png
Tým že by viaceré linky končili na NO, by sa namiesto dlhých prestávok dali navzájom sprejazdovať s inými linkami, a niekde tam by sa mohol nejaký voz ušetriť. Keďže na NO by končili nie len vetvy 31"A" a 31"B" ale aj linky 20, 32, 51, (možno aj 12T)... dnes je realitou, že na NO prestávkujú niekedy aj tri autobusy (ak rátam aj 11ku), a blokujú pri tom BUS pruh, keďže tam neexistuje normálne odstavisko.
Dalo by sa aj tak: SOŠA-Spoločenský pavilón-DPMK-Moldavská, OC (tak premávajú aj spoje 20L zachádzajúce na Spoločenský pavilón a DP). Týmto by sa vyriešil aj problém študentov, ktorí nastupujú na Luníku VIII aj problém s dostupnosťou 9ky či zákazníckeho centra DPMK ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
shimimi