Aký to má význam prestupovať na Važci na električku ked možeš ísť 52L rovno tam kde potrebuješ a nie čakať ešte 10 minút na briku alebo ledva ju stíhnuť :))
A nebola by ti lepsia jedna linka po Vazec, ktora by mala 20, alebo 15 minutovy interval s pripojom na briku, ako 2 autobusove linky so 60 minutovym intervalom, ktore si najma na Jazere postoja v zapche?
Yogi: spojenie 13+R2? kolkokrat za den? 4? to uz skor 13+10/20...
Riešim Krásnu a jej spoje nie sú potrebné do Krásnej. Samozrejme, že obsluhu Pereša a Lorinčíka netreba zrušiť.
Krásna doplatila na to, že sa tam nepostavila električková trať. Ale neviem, čo je tak ťažké na tom, aby sa naučili prestupovať na Važci na električku.
A prečo by ju mali zrušiť práve linku 52L ked práve tu linku využíva najviac ľudí aj na Pereš aj hockam ta linka sa v krásnej najviac využíva nech zrušia potom 13
Ahá to že 52,52L aj linka 13 chodí z krásnej cez týžden cez prázdniny je len dobré lebo 1 linka by nestačila ktorá by chodila z krásnej 1 jediná ja chodím z krásnej a ked nestíhnem 52L z krásnej na 03 tak idem na 13 ktorá ide na 33 a veľa ľúdí chodí z krásnej takže je dobré že vždy chodia z krásnej aspon každu polhodinu každe dve spoje a je to dobré lebo napríklad aj ked idem do optimy takl mám priamy spoj z krásnej (52,52L) kde vystupim na moldavska, OC a prejdem sa na pešo a to využúva viacej ludí tu linku aj na lorinčík nechodia električky a na lorinčík chodím do roboty takže je to len dobré že su viac spoje ktoré sa aj využívaju
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Yogi616
Krásna doplatila na to, že sa tam nepostavila električková trať. Ale neviem, čo je tak ťažké na tom, aby sa naučili prestupovať na Važci na električku.