Diskusné fórum › Dispečerské fórum

By the way... okolo 17 -18 hod. sa na semafore pri Krajskom súde pokazilo auto, ktoré následne blokovalo križovatku, zápchy od Idanskej, niektoré autá vytvárali zápchy aj na kolajisku, autobusy a trolejbusy mali meškania do 10-tich minút...

nevie niekto co sa stalo okolo 18:30 medzi zastavkami NMM a Loky?

13.2.2013
10-ky
R1031/O1031: 3313/3319/
R1002/O1002: 3310
R1003/O1003: 3327
R1004/O1004: 3901 ❤ ?
R1005/O1005: 3902 ❤
R1006/O1006: 3903 ❤
D1007: 4306/3308/
D1008: 3206
D1009: 4302 ?
D5104: 3203

15-ky
R1531/O1531: 3309
R1502/O1502: 3304
R1533/O1533: 3329
R1504/O1504: 3324
R1505/O1505: 3302
D1506: 4305

ZV:
R4431/O4431: 3701
R4436/O4436: 5602/hradil L15../

72: 2002 jazdi ako IMBECIL!!! Prudko prida, prudko brzdi, prudko prida, prudko brzdi...

Opravím výpravu: 3305 dnes určite nebola na 1902, celý deň je na 1909 a na 1902 je zas celý deň 3501.

Sory za tú 5229 nevšimol som si že je už napísaná. ?

Streda 13.02.2013
19-ky
R1931/O1931: 3504
R1902/O1902: 3501 /3314/
R1903/O1903: 3306 /3313/
R1904/O1904: 3312
R1935/O1935: 3311
R1906/O1906: 3316
R1907/O1907: 3315
R1908/O1908: 3317
D1909: 3305
D1009: 4302
_________________________________________________________________
L2- 613
L3- 396, 620+621, 349+385
L4- 701, 382
L6- 512, 363+357, 423+424, 361+414, 400+401
L7- 610+611, 528, 600+601, 406+407
L9- 535, 386+387, 521, 421+422
LR1- 627, 607
LR2- 388+389/4616
LR3- 405
LR7- 536

L10- 3901
L13- 5614, 5607
L16- 5243, 5616, 5212
L17- 3525, 3534, 3519
L18- 5501
L20- 5217, 6242
L21- 5002/1
R2201/O2201: 5203 /5204/
O4023: 5241
D2401: 6230
L27- 3531, 3307* /3511/
L29- 5233
L31- 5610, 5103/3/ZV
L34- 5608, 5603
L36- 3328, 3211, 3209
D5103: 3005 /3215/
D5104: 3203
L52- 5613/2034 /5612/, 5213/6 /6414/
L54- 3212, 5229/3 /3306/, 3215 /3204/
L55- 3101, 3514, 3505, 3506, 6284, 3528
L56- 3520
LRA5- 3523
L71- 1020, 2004, 1004, 1005, 3701/ZV
L72- 2002
*- porucha na Stanici nešli zavrieť zadné dvere
Okolo 15:50 v zastávke Moskovská (smer Myslava) odstavený 3517 ako porucha. Prítomné servisné vozidlo.

L10 - 3313 /3319/
L18 - 5204 /5218 porucha - vymena/
L36 - 5205 /3321/, 3509 /3320/
L51 - 5502
L54 - 5229, 5230, 5006 /4301/

utorok ‒ 12. 2. 2013
02011 / 02012 : 606
02021 / 02022 : 613
02031 / 02032 : 604
04031 / 04032 : 364
04055 : 405
07311 / 07312 : 517
07041 / 07042 : 406 + 407
07075 : 361 + 414

71031 / 71032 : 1007
72021 / 72022 : 1015
72041 / 72042 : 1018

Peter55 pisal som ze iba mozno....a mas pravdu ze sa nevyznam do strojariny a naprav.....

54 - 3201, 3307, 5216

Ta len naj ju nemam jutre ? .

No len si potvrdil celým príspevkom, že nemáš ani šajnu o ničom čo sa týka strojariny a asi nevieš ako vyzerá náprava, to nie je angličák s jednou tyčkou krížom ? Keby podľa tvojej teórie nebol olej v náprave hneď by sa všetko zadrelo.

Bohužiaľ, nevidel som príspevok skôr. Ano, išiel som s 1003 dnes, v rovnaky čas aj trasu ako obvykle pri ceste domov. Bolo citiť nejaku zmenu, no rezonácia mi prišla stále rovnaká.

Tá náprava sa tam prejavuje asi 2-3 tyždne, pisal som to tu hneď jak sa to objavilo, je to taky hrkalkovy efekt, ten zvuk neviem popisať, to treba počuť ... Na troliku otačkomer nenajdeš, a otačky idu na motor a nie na koleso keď aj A to vibrovanie voza ma určite na svedomí kardan ...

dnes si 1003 videl,alebo si sa viezol? Na vozidle boli vymenene obidva kardanove hriadele.Poruchy odvtedy hlasene neboli.

sice sa nerozumiem do autobusov, elektriciek a trolejbusov..ale ta zadna naprava (podla mna) to robi kvoli tomu, ze napr. si predstav nenaolejovane dvere....ked nimi slabo hybes, tak vrzgaju...to iste je zrejme aj pri kolesach troliku...pri nizkych otackach (asi do 1000 RPM ale na kolese)....pocujes ten zvuk ..a potom to vybrovanie je mozno kvoli motoru alebo ze sa ten zvuk dostal to rezonancie tej konstrukcie trolejbusu To je vsetko iba moj nazor

Nemám. Ja len nechápem, že niečo také nechávate jazdiť s cestujúcimi, a ešte viacej sa čudujem, že to nevadí vodičom. O nočackych vodičoch, ktorí na tom jazdia mam svoj názor, ktorý tu radšej písať nebudem ... A na adresu stavu voza, je iné voz vyskúšať okolo trolejbusky za volantom, a je ine s nim isť vonku, a isť volakde do vlečky a stači počuvať čo ten voz robí /Oči na to mať netreba, to že v tom voze rezonuje asi každa šrubka spozná aj človek s priemerným sluchom/. Možno to vyznelo trochu sproste, neviem ako je na tom technicky, viem akurat prečo tak vibruje, no neviem od čoho sú tie sprievodné zvuky a ešte silnejšia rezonacia od zadnej napravy ...

ja neviem,nemas z 1003 komplexy? ?