Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Budare (Solaris Urbino 15) maju tiez svoje chyby, ale je ich v meste tolko, ze si ani nevsimnes ked ich zopar stoji, a navyse nemaju pomaly ani kde jazdit, cez vikendy je plna Hornadska tychto budarov, pricom Citelisy su na celodenkach. A z toho co viem tak na budaroch boli dost vazne poruchy kedy vykapal komplet motor, co su obrovske skody v porovnani s citelismi, kde sa vacsinou caka len na nove sviecky a ine "drobnosti". A nie len u jednej varky, ale pomaly kazdy jeden voz si uz nejaky cas na dvore odstal, niektore keby sme to zratali dokopy aj vyse roka. 12metrove su zas neporuchove, a 18metrove tam to iste co u 15 odchadzali hlavne motory (len neviem z akej casti viny kvoli traktoristom za volantom a z akej casti kvoli ne-udrzbe).

Ak sa nemýlim 3514 je pekne dlho odstavená

Teraz si napísal peknú blbosť.
Solarisy, ako už bolo spomenuté, sú najlepšie autobusy, ktoré momentálne máme v Košiciach. 18 metrové sú, by som skôr povedal, asi najčastejšie poruchové. Asi si nepamätáš na ich dlhodobé odstávky. Chválabohu, teraz ako tak jazdia. 12 metrové snáď nemali od dodania žiadnu väčšiu poruchu a jazdia tak spoľahlivo už niekoľko rokov. 15 metrové sú tak isto spoľahlivé, akurát jeden čas bol problém s jednou várkou.

Radšej by sa mal vozový park obnovovať týmito autobusmi, aj keď vyslovene nie som odporca Citelisov. Keď sa tu už s nimi začalo, malo sa v tom pokračovať. Určite kvalitu tie autobusy majú.

prosim nikeho kto vie ze na aj linke robi v pondelok, utorok a stredu #3514 solac
dakujem.

kazdy autobus sa raz pokazy ... a niet divu ked niektory vodici s tymi autobusmy tak zaobchadzaju...

Peter55 uplne stebou suhlasim ... :))

15m Solaris je asi to najlepšie čo v KE na autobuske mame.

Dobre no ber do úvahy aj to ze solarisy maju 10 rokov a citelisy 2 takze tak a o 8 rokov budeme porovnavat ze ktore sa kazia viac.

uz neraz som si vsimol na trollikoch ze ked ide zvukove znamenie na zatvaranie dveri a zatvaraju sa dvere tak vtedy je slabsia intenzita svietenia

tie zadne displeje na citelisoch odchadzaju stalle malo ktoremu citelisu ide myslim ze by to mali riesit napr. aj na elektrickach na prvom vozni je L3 a na druhom L6 tak ja som sotoho uplny baran a o trolllikoch ani nehovorim a napr. na solarisoch este ani raz neodislo nic. nechapem preco radsej nekupuju solarisy.... zdaju sa my 10 krat lepsie ...... aj nato ze som uz asi 3krat videl pokazeny citelis..... a to maju iba 2 roky .... a tie solarisy ? maju 10 rokov a nic raz na #3520 zhorel motor ......

L3: 412 s reklamou na Dr. Max.

čo sa týka niektorých trolikov...museli displeje zadné dať dole ...tušim pretože zatekalo....nemože to byť dovod aj u b732? ?

Tie niektoré zadné (keď nie všetky, aj čo sa týka trolejbusov a B732 som si všimol) bežne menia intenzitu svietenia každých pár sekúnd, niektoré zoslabnú až natoľko, že na nejaký čas neukazujú nič. ? Podľa mňa to je nejaká vrodená vada toho typu displeja.

Hm, tak to je tých displejov viac, čo blbnú od začiatku - a DP to nerieši, tak sa netreba nad tým pozastavovať, u nás v KE je to normálny stav..

Každopádne Citelisov s blbnúcimi zadnými displejmi je trochu viac... ?
Napríklad 3322...

Keď bol ešte v KE Vlk a mal službu na 3302, tak sa na neho pozrel keďže s EM-Testami pracuje, no a panel nejavil známky poškodenia. Po chvíľke svietenia ale opäť vypadol... Neviem, prečo ho DP nepošle na opravu.

Raz funguje a raz nie.. ako sa mu zachce

neviete miekto nahodou..možno tomu je tak už dávno...ale prečo 3302 nefunguje zadny EmTest displej? :)) ?

14.7.2012
L2 - 617
L3 - 397 , 364 , 367
L4 - 396 , 413
L6 - 613 , 521
L7 - 530 ? , 619 , 417
L9 - 523
LR1 - 627
L10 - 3327
L13 - 5611 , 5212
L16 - 5221 , 5602
L19 - 3307 , 3315
L27 - 5237 , 5243
L29 - 5103
L52L - 5212 , 5611
L71 - 1012