Diskusné fórum › Dispečerské fórum

ako ľahko sa dá pokaziť dojem z dobre organizovaného podujatia – takto vzorná reprezentácia mesta nevyzerá. Niekoľko ľudí stálo a moklo na zastávke, keďže nie všetci sa pomestili pod prístrešky, a čakali na 1. spoj o 18:00. Keď videli, že nič neprichádza, tak nastúpili napokon do spoja L 4. V tom je DPMK, predpokladám, nevinne, táto výčitka by teda mala smerovať k objednávateľovi. Keď raz ohlásili 3 spoje s určitými odchodmi, mohli to dodržať. Tak či tak 523 medzi 18:00 a 18:20 len stála a čakala. Ak sa niekto chystal cestovať tým posledným spojom o 18:40, tak si vyskúšal orientáciu v KE aj nesúťažne.

===

Pondelok ‒ 9. 7. 2012

02011 / 02012 : 418
02021 / 02022 : 617
02031 / 02032 : 606
03021 / 03022 : 367
04011 / 04012 : 413
04021 / 04022 : 382
04031 / 04032 : 364
04041 / 04042 : 612
06044 : 604
07311 / 07312 : 528
07021 / 07022 : 614 + 615
07031 / 07032 : 622 + 623
07041 / 07042 : 386 + 387

31021: 5218 ❤ ?

K tej objednavke - prvy odchod o 18.00 bol na ziadost zruseny a presunuty na 18.30 s tym, ze maju dojst oba vozy. Po naplneni prveho (523 - zaloha Havl.) bol druhy odrieknuty (508 - zaloha Vazec) pretoze uz nebolo koho brat. 508, ktory uz cakal na pristavenie sa teda len otocil na stanici a odisiel naspat na Vazecku.

Nedeľa ‒ 8. 7. 2012

02011 / 02012 : 612
02021 / 02022 : 382
02031 / 02032 : 617
04011 / 04012 : 616
04021 / 04022 : 413
04031 / 04032 : 396
04041 / 04042 : 701
06021 / 06022 : 604
07011 / 07012 : 627
07021 / 07022 : 606
07331 / 07332 : 534
07041 / 07042 : 421
46021 / 46022 : 626
JWOC 2012 : nič; 523; nič

71031 / 71032 : 1019

Neviem, s telefonom som ho este nevidel

Hej ten vodic jazdi ako raketa ... a stale drzi telefon v rukach ?

Sobota ‒ 7. 7. 2012

02011 / 02012 : 604
02021 / 02022 : 612
02031 / 02032 : 701
04011 / 04012 : 364
04021 / 04022 : 607
04031 / 04032 : 413
04041 / 04042 : 421
07011 / 07012 : 418
07021 / 07022 : 367
07331 / 07332 : 509
07041 / 07042 : 606

7.7.2012
L3 - 619 , 396 , 617
L4 - 421
L7 - 509 , 418
L13 - 5616 , 5607
L52L - 5607 , 5616

6.7.2012
L3 - 619
L9 - 523
LR2 - 608+609
L10 - 3902 , 3310 , 3301 ,
L13 - 5606 , 5614
L15 - 3302
L19 - 3317 , 3315
L20 - 5240
L27 - 3530 , 3523
L31 - 5613
L33 - 6408
L36 - 3328 , 3322
L56 - 3513

Piatok ‒ 6. 7. 2012

02011 / 02012 : 613
02021 / 02022 : 604
02031 / 02032 : 612
04011 / 04012 : 382
04021 / 04022 : 701
04031 / 04032 : 616
04041 / 04042 : 412
07311 / 07312 : 534
07021 / 07022 : 400 + 401
07031 / 07032 : 378 + 384
07041 / 07042 : 394 + 395

Štvrtok ‒ 5. 7. 2012

02011 / 02012 : 606
02021 / 02022 : 613
02031 / 02032 : 604
04011 / 04012 : 612
04031 / 04032 : 364
04041 / 04042 : 418
07011 / 07012 : 616
07021 / 07022 : 605

+5.7.2012
L2 - 606
03011/12 - 619
03021/22 - 396
03031/32 - 417
L4 - 612
07031/32 - 534
07041/42 - 380
09051/52 - 517
09021/22 - 512 (ZV 628+629)
09031/32 - 500
46021/22 - 626
L10 - 3319 , 3326
L11 - 5001
L15 - 3302 , 3329
L16 - 5601 , 5241 , 5240
L19 - 3315 , 3313
L20 - 5211
L25 - 6271 , 5613
L27 - 5233
L29 - 5608
L71 - 1020

20:3324*,5206,522x
25:5235 kosicka raketa, tento vodic je eso!
*v saci nastupovali cigani bez triciek vodic ich vyhodil, pockal, kym sa oblecu. Tak to ma byt

L6- 521,701,627
L14-3325
Na KVP tatra ratovala nejaký solaris

5.7.2012
L3 - 619 , 396
L4 - 382 , 364
L7 - 534 , 380 , 616 , 605
L9 - 523 , 529 , 517 , 512* - ZV 628+629 , 513 , 500 , 501
LR2 - 500
L13 - 5617 , 5615 , 5609
L19 - 3310 , 3316
L52L - 5617 , 5615 , 5609
MANI - 528
________________________________
* - pred 14:00 prechadzala 528 s pripojenou 512 do vozovne ako porucha cez VSS Krizovatka

Streda ‒ 4. 7. 2012

02011 / 02012 : 617
02021 / 02022 : 606
02031 / 02032 : 613
04011 / 04012 : 616
04021 / 04022 : 417
04031 / 04032 : 382
04041 / 04042 : 604
07311 / 07312 : 521
07021 / 07022 : 363 + 357
07031 / 07032 : 386 + 387
07041 / 07042 : 392 + 393
09034 : 529

10 - 3328,3901
12 - 3521,3522
13 - 5614
1633 - 5616
17 - 3508,3526,3529,3532
18 - 3512
19 - 3305,3306,3307,3313,3315,3316
22 - 5002
25 - 5609
27 - 3501,3531
36 - 3321,3322,3323,3325,3327
3605 - 3326
72 - 1007 ☠

2602: 6223
4003: 3101 (rano 3001)
5103: 3301
5501: 3201
2705: 3530

10311: 3319 ...už s novým čelom