02031/32 - 606
2 - 604
03011/12 - 619
3 - 419
04041/42 - 535/ZV
6 _ 382 , 413
07041/43 - 362
7 - 512
09011/12 - 367
46021/22 - 607
R1 - 382
10 - 3324
19 - 3312 , 3315 , 3314
22 - 5002
27 - 5619 , 5244 , 5235
29 - 3211 , 3328
33 - 5615
71 - 1002
72 - 1020 , 1011 , 1007
2 - 604
03011/12 - 619
3 - 419
04041/42 - 535/ZV
6 _ 382 , 413
07041/43 - 362
7 - 512
09011/12 - 367
46021/22 - 607
R1 - 382
10 - 3324
19 - 3312 , 3315 , 3314
22 - 5002
27 - 5619 , 5244 , 5235
29 - 3211 , 3328
33 - 5615
71 - 1002
72 - 1020 , 1011 , 1007
to je ak si sám zmeníš trasu linky bez súhlasu nadriadeného orgánu... ktorým je v opodstatnených prípadoch dispečing... a prečo je trasa stanovená? no jednoducho - z trasy sa počítajú najazdené kilometre, ktoré potom platí objednávateľ... ak si vodič svojvoľne najazdí viac, ide to z peňazí vyčlenených pre podnik a je to strata... rovnako ak si mimo trasy a stane sa mimoriadna udalosť, je to problém pre vodiča, podnik dáva od toho ruky preč... v každom normálnom podniku je to hodnotené ako svojvoľné opustenie trasy, prípadne ako čierna jazda so všetkými dôsledkami (škodová komisia, disciplinárny postih...). Nikto si nemôže robiť čo chce, tu sú presne stanovené pravidlá...
KiWiK