Diskusné fórum › Dispečerské fórum

31311/12: 5619 ?
31021/22: 5607 ?

jj

Áno, 13. a 14. poradie linka 9 cez víkendy má. ? Obe začínajú okolo obeda R2/R3 a potom prechádzajú na linku 9.

13. a 14. poradie L 9?

doplním ťa

3 : 382/2, 604/3
9 : 607/13, 412/14

Sobota, 27.8.2011

2: 605/1, 612/2, 613/3
3: 404/1
4: 384/1, 417/2, 616/3, 420/4
6: 423/1, 367/2, 413/3
7: 405/1, 421/2, 422/4, 531/33
9: 424/3, 364/4, 517/35
10: 3319/2, 3326/3, 3204/4, 3302/4a, 3325/5, 3322/31
11: 5006/1
12: 3508/34, 3701
13: 5607/3, 5614/31
15: 5101/2, 3526/31
16: 5203/1, 5235/2, 5212/4, 5619/5, 5601/33
17: 3532/2, 3525/31, 3514/33
19: 3311/1, 3313/3, 3316/4, 3312/32, 3315/35
20: 5216/1, 5223/2
22: 5902/1
25: 5226/2
27: 3511/1, 3531/2, 3523/33
31: 5605/2
33: 5619/1605
36: 3529/2, 3524/3, 3515/31
71: 1015/1, 1018/2, 1019/3, 1011/4
72: 1017/2, 3901/2a, 1010/3, 1007/4, 3215/4a, 1016/5
R1: 626/4601, 627/4602
52L: 5614/1331

10/4 - spoj o 13:47 z OC Optima vykonávaný už 3302
15/2 - spoj o 13:49 z Exnárovej hradený ZV 5101
72/2 - spoj o 13:52 z Gruntu hradený 3901
72/4 - spoj o 13:48 z Lingova hradený 3215

Neviem, koľko ich je cez víkend, ale cez týždeň 2

2 - 605 , 613
3 - 382 , 604
4 - 417
6 - 423 , 367 , 413 , 701"
9 - 512 , 517 , 607
11 - 5006
12 - 3522 , 3527
15 - 3513
17 - 3514
19 - 3313 , 3318
20 - 5221
25 - 6262
29 - 5240 zo zoo , 5616 do zoo
34 - 5608
52L - 5102
72 - 3201 , 3203
____________________________
" - Na prednom displeji mal linku 6 a na pravom R1 na stanicu ale isiel linku 6 na Nam.MM asi mu zamrzla tabulka

Šak tam je len jedna ? 634 a R1 - ku to robí aj Ráno, naobed, poobede a večer ?

Pravdepodobne garant NP n a 6tke, pretože jedna z NP 6tiek robí poobede R1, a práve mi zdrhlo od Optimy ako R1 ...

Na L72 je jediny 1016...Ano, L71 vsetko troliky..

aj 3901 ale na 71-ke sú troleje

L72 - 3201, 3203, 3215 - deje sa nieco?

L6 - 701

3 - 404
7 - 531 , 422
9 - 424 , 364
19 - 3311 , 3316
52L - 5607

Piatok ‒ 26. 8. 2011

02011 / 02012 : 605
02021 / 02022 : 613
02031 / 02032 : 606
04011 / 04012 : 382
04021 / 04022 : 616
04031 / 04032 : 417
04041 / 04042 : 420
04055 : 701
06051 / 06052 : 406 + 407
07011 / 07012 : 509
07021 / 07022 : 614 + 615
07031 / 07032 : 622 + 623
07041 / 07042 : 500
07055 : 628 + 629
09041 / 09042 : 608 + 609

Presne tak, nikto asi nevidi dopredu ako rychlo sa dana vec vyrieši, keby trolejbusystali tiež by sa našiel nejaky expert ktory by to kritizoval..

... zálohové vozidlá v tom čase neboli absolútne k dispozícii, lebo zabezpečovali dopravu do USS KE kôli výpadku KD. Keďže tam boli aj pracovníci vrchného vedenia, nikto s presnosťou nevedel určiť, kedy = v akom časovom horizonte sa TD trať opäť spojazdní. Iné riešenie preto v tom čase neprichádzalo do úvahy. Je len výborné, že sa trolej podarilo v danej situácii rýchlo opraviť a nemuselo dôjsť k výmene aj zvyšných trolejbusov na linke. Vodiči, ktorí si už raz trolejbus vymenili za autobus tak s autobusom už dokončili celý zvyšok služby. Taká bola realita. Klobúk dole pred zmenovým majstrom v tom čase v službe na AD, ktorý fantasticky rýchlo zareagoval a dokázal pripraviť autobusy na okamžitu výmenu za trolejbusy ...

... ??? ... a tá diskusia v Korzári ... ???