10/4 - spoj o 13:47 z OC Optima vykonávaný už 3302
15/2 - spoj o 13:49 z Exnárovej hradený ZV 5101
72/2 - spoj o 13:52 z Gruntu hradený 3901
72/4 - spoj o 13:48 z Lingova hradený 3215
... zálohové vozidlá v tom čase neboli absolútne k dispozícii, lebo zabezpečovali dopravu do USS KE kôli výpadku KD. Keďže tam boli aj pracovníci vrchného vedenia, nikto s presnosťou nevedel určiť, kedy = v akom časovom horizonte sa TD trať opäť spojazdní. Iné riešenie preto v tom čase neprichádzalo do úvahy. Je len výborné, že sa trolej podarilo v danej situácii rýchlo opraviť a nemuselo dôjsť k výmene aj zvyšných trolejbusov na linke. Vodiči, ktorí si už raz trolejbus vymenili za autobus tak s autobusom už dokončili celý zvyšok služby. Taká bola realita. Klobúk dole pred zmenovým majstrom v tom čase v službe na AD, ktorý fantasticky rýchlo zareagoval a dokázal pripraviť autobusy na okamžitu výmenu za trolejbusy ...
10 min na odst. t-busu,10 min, na prevzatie a-busu, cca 15 min. na zapojenie po trase. Porucha na TV medzi tym odstranena.Opat prikaz na vymenu a-busu za t-bus.
Tlieskam genialite.
To by si velmi veľa chcel aby T-Busaci jazdili na autobuse a ešte k tomu každe kolečko na inom, keď pri velkych vylukach si ani za cely deň nevedia zvyknuť na jeden typ voza a stale nevedia načo služi polovica tlačidiel ? A to ani nehovorim o tom, že po takychto vylukach tie autobusy smeruju rovno do haly ťažkej udržby na opravy motora alebo spojky ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
3902