vysvetlenie je BUSE - panel pri zrkadlách, nad ktorými je čas sa aktualizuje iba raz, a to ráno (tak je to urobené) a na informačný panel posiela palubný počítač čas vždy po zastávke (posiela, čo sa má zobraziť)
Vo vozidle 3519 som si všimol, že na dvoch vnútorných displejoch zobrazuje čas s posunom 55 sekúnd. Čas je síce relatívny, ale toto je už trochu smiešne. Aké je vysvetlenie tohto fenomenálneho úkazu?
Dať ho na autobus, tam sa môže aj potrhať, ale somariny z vedením a deličmi, a jeho špecialitami robiť nebude. Na autobuse jazdí 100x lepšie, lebo častokrát je to na trolejbuse horor sním ísť ...
Nie je to tu spomenuté, dnes sme mali zhruba dva a pol hodinovú mimoriadnu udalosť na TD. Voz 1006 pri vybočovaní z obratiska Lingov zachytil trolej a pravdepodobne ju strhol a poškodil aj lišty. Na Furči ostali stáť (1006), 1002 v obratisku, 1007 a 1008 pri ČS Lukoil. Náhradná doprava bola riešená nasledovne: v úseku Lingov - HM Tesco premávala náhradná autobusová doprava: 3522 stiahnutý z linky 27, 3329 (ZV 4431) ❤ , 5101 (ZV 4432), 5603 (ZV) ? + 5615 stiahnutý z linky 34 na celé kolo 71 z kláštora. Trolejbusy premávali len po HM Tesco a naspäť riadne po príchode náhradnej dopravy z Furče. Autobusy 71 sa točili pod mostom Pri hati. Niekedy na pokyn dispečingu sa išlo až z Jumba.
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Astor
4: 364, 382, 616
6B: 613
7: 384, 412
9: 378, 420
R1: 530 ?
R2: 606
R3: 612
10: 3301, 3323
11: 5001
13: 5103, 5227 ? , 5617
16: 5221
17: 3501, 3508
25: 6229 ?
27: 3531
29: 5223, 5244
33: 5611
71: 1018
X6: 5224, 5605, 5618
31311/12: 5603 ?
31021/22: 5102 ?