Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Ja som dnes cestoval trolejom na KVP a nič moc, hlásenie veľmi slabé, sila zvuku motora bola silnejšia. Neviem, či DPMK stihne do MS 2011, ktoré sú o pár dní spustiť nové hlásenie. Keďže je to spolupráca s EMTEST tak to bude poriadny risk. Mali to robiť skôr. Nemám žiadne informácie o realizovateľnosti, či nerealizovateľnosti tohto systému/softwéru. Vie niekto niečo?? Neaké "kuloárne" novinky? Sem s nimi, najmä vodiči asi budú vedieť ?

Nevieš evidenčné a linku?

Električka T3, hlásenie cez nové reproduktory, perfektná kvalita hlásenia a dostatočná intenzivita. Repráky nepraskali, ale hlásenie bolo počuť aj počas rozjazdu električky. Chválim vodiča, tak to má byť, klobúk dolu ?

L52 - 6230 (bočný displej s manipulačnou jazdou)

Streda ‒ 20. 4. 2011

04031 / 04032 : 396
06011 / 06012 : 600 + 601
06031 / 06032 : 394 + 395
06075 : 620 + 621
07011 / 07012 : 528
07021 / 07022 : 614 + 615 *
07041 / 07042 : 408 + 409
09041 / 09042 : 512
09061 / 09062 : 378 + 384

___
* - cieľ predného infopanelu je Botanická záhrada a ostatných Štadión TU - ako môže vzniknúť takýto nepodarok?

znížiť linku = predčasné ukončenie služby?

L72: 2004 /72125/, 2006 /72085/

Repráky pod nátlakom zvuku "prdeli" na stropných reprákoch, či na čítačkách?? ? ? Do majstrovstiev majú prdieť tie stropné, či? ? Dnes som necestoval busmi, takže neviem Mohli by už začať hlásiť aj tie vrchné po toľkých rokoch ?

no v podstate si zopakoval to čo som napísal ? ale diky

Re #43560 Crossfire: Veru uzke cisla ako v 90tych rokoch, podla mna krok spat, hlavne u elektriciek nevyuzity priestor displeja. A ta 5-ka to je vrchol ?

dokonale si to vystihol...

Dovolim si este raz okomentovat novu databazu na BUSE paneloch, resp. teda, hlavne ten novy font. DES a HROZA! Humus, grc, fuj .. kto toto dopustil, akoze fakt "respekt" .. Linka 55 po novom vyzera ako dva prezrate medvede s velkym bruchom vedla seba .. no proste, cele zle ? .. a tie ciele radsej ani nekomentujem, kazde pismeno vyzera ako pouzite z ineho druhu fontu .. Clovek pozrie na display a vidi kolaz fontov tvoriacich jeden velmi komicky vyzerajuci napis .. BLEAH .. ?

Šaca
26011 - 6240
26025 - 6270
40015 - 3211
40025 - 3205
42214 - 5228
42224 - 6262
56015 - 3519?
56025 - 3507

3329 ? ?
Nová databáza na vonkajších paneloch, linky štýlom BUSEčka, len trošku hrubšie (okrem bočných) ? Vnútorný panel - zobrazovanie informácií po novom - V zastávke ostáva Veľká Linka - v hornom riadku daná zastávka pod tým "šípka" konečná ... pri zahlásení zastávky sa zobrazuje: Veľká linka - horný riadok nasledujúca zastávka dolný riadok zastávka, o pár sekúnd hore next stop dole zastávka ... veľký čas deň slovensky aj anglicky .. nácestné zastávky prebiehaváju hore a dole je príslušná konečná ... zobrazuje sa zastávka na znamenie (slovensky aj anglicky) a niektoré anglické názvy napríklad: Palackého
Autobusová stanica
BUS STATION

Centrum
Námestie osloboditeľov
DOWNTOWN

Dom umenia
PALACE OF ART

... konečnú som nestihol zaznamenať, lebo bol krátky úsek medzi Aténskou a Madridskou...

Hlásenie zastávok "maximálna hlasitosť" reže to uši a ničí repráky ?

18055-3509 na zastávke berlínska­ ­o 14:16 začalo mu horieť pravé a láve zadne brzdové obloženie 14:45, presun na GaHOR výmena za 3310

71: 5103/ZV
72: 560x/ZV
50: 6230 - pokazený bočný display(MANIPULAČNÁ JAZDA)

L10: 3329 Hlásenie na bomby ok ale "prdia" reproduktory. ? ?

V 2007čke je vo vnútri na strope ešte stará schéma trolejbusových liniek.

6415 - pochvala vodičovi za vyhodenie detí bez lístka v zastávke Stodolova ? ?

Je to nefér, že som ho videl, ale napíšem aspoň skratku ? . VF.

na staničnom námestí DN,pravdepodobne nabrala električka OA..nevidel som dobre,len nejaké vozne na odstavnej koľaji a poriadne zničený automobil..chvíľu električky nejazdili