nie je to lepšie riešenie. Prečo by sa väčšina mala prispôsobiť menšine? Vo voze MHD ide obvykle ďaleko viac cestujúcich než spolu vo všetkých autách, ktoré by mali zastať.
to ale zase chcem vidiet napriklad na zastavke Spolocensky pavilon (smer kruhovy objazd) ako auta ktore maju zelenu zastavia a pustia povedzme L10 zo zastavky do jej pruhu ... asi je lepsie riesenie ze ten autobus par sekund pocka
Aha, to áno, mal by na zastávku vojsť. No ale zas si neviem predstaviť, akoby 15 alebo 18 metrový voz vošiel do zastávky Pošta 2 (smer stanica), tam malo byť značenie na ceste. Keď ale žiadna prekážka v zastávke nie je, nemal by v nej nezastaviť.
A správne, nesmie ohroziť vozidlá jazdiace po ceste, čiže nemôže ako raketa vyštartovať zo zastávky hlava-nehlava.
Akoby nie? Vodiči vozidiel sú povinní dať autobusu pravidelnej dopravy pri vychádzaní zo zastávky v obci prednosť, ak tento úmysel dáva jeho vodič najavo smerovkami.
jazdny pruh to nie je ... ale nestretol som sa v zakone s pojmom zastavka MHD ... skor toto vodorovne znacenie upravuje vyhlaska k danemu zakonu a princip je v podstate rovnaky
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
... asi je lepsie riesenie ze ten autobus par sekund pocka 
COMFORT