podľa mňa ten voz tak nemal ísť vonku....a tri dni sú dosť na to, aby to opravili...mňa ako prvé v nedeľu zarazilo, že prečo ide 56ka vrchom, až potom mi došlo, že je víkend a trochu neskoro
No minimálne od piatku, 56 cez víkend nejazdí ? Často dôchodcovia nie sú schopní prečítať číslo spoja a vypytujú sa kam to ide, ale keď príde na stanicu v sobotu 56ka na stanovište 27-ky a v čase odchodu 27-ky, tak pomaly každý jeden príde za vodičom sa dvakrát spýtať či je to 27-ka a potom ešte všetkým naokolo roztrubovať že hej áno je to 27 pritom všetky ostatné displeje aj papier vpredu to ukazujú
aj na 10-ke chodia pravidelne malé vozy (teraz kým je posilnená a má interval ako 71+72 sa to dá perfektne porovnávať), taktiež krátke vozy na L51 nie sú nič výnimočné
Dnes napr. 5004 na 10, na 18-ke krátka karosa, ....
Vyradiť sa museli. To boli podmienky na získanie peňazí na Citelisy. Keď ide o projekt na zníženie emisií, tak ti nepríde divné, že kúpiš nové vozy a staré, ktoré vypúšťajú najviac emisií necháš?
"Aký význam má vypravovať malé vozy do trhaných ? Idem do školy, ta sa pomaly nevopchám, idem domov, to isté. Cez prázdniny to bolo kus iné"
Cez prázdniny to zvyčajne býva iné, keďže sa neučí ?
"Tiež by nebolo od veci to kus aj zorganizovať lepšie, nie že pošlú 2 malé trolíky zasebou"
S týmto súhlasím. Vedel by som si to predstaviť aj inak. Pri prekladaných linkách by 71tka mohla byť komplet kĺbová a 72 sólo. Ale je to len taký nápad a nie každému sa musí páčiť. ?
Keby ich nevyradili, netlačíme sa ... Tu sú tie kroky, že chcú posilniť dopravu, a pomaly nemajú čím. Na fest vyťaženú linku pošlú malé vozy. Hoc aj keby boli len ako dispozičáky, tak by to bolo inak. Je podľa mňa úbohé, že vypravia posilové spojenia, a pritom sú to malé vozy.
A tiež by som sa chcel pozastaviť na trhaných T-busových službách ...
Aký význam má vypravovať malé vozy do trhaných ? Idem do školy, ta sa pomaly nevopchám, idem domov, to isté. Cez prázdniny to bolo kus iné. Tiež by nebolo od veci to kus aj zorganizovať lepšie, nie že pošlú 2 malé trolíky zasebou. Dneska som bol svedkom logickej organizácie MHD, keď som vystúpil na NO, a vidím 2006 L 71, zaňou 2004 L72. Oba trolíky napchaté do prasknutia, obe služby trhané. Pred nedávnom na trhaných chodili kĺbaky, a bolo dobre. Či to je úsporné opatrenie, lebo niesú klbové trolíky ?
GAHOR - KVP už máš od 1997 (Dobre hovorím ?)... Ja by som bol skorej na naťahanie drôtov na stanicu pre L 71, 72. Zatrolejovanie úseku Mier-Nová Nemocnica-KVP, a nejakým zázrakom to poťahať na ŤHC. Viem, že moje názory sú ponekud iné/divné, a z finančného hľadiska sú nesplniteľné, ale keby sa nevyhadzovali peniaze za paródie na autobus ( I.Citelis ) ale radšej by sa venovali ozaj ekologickej forme dopravy, tak si myslím, že by boli šťastné všetky strany ... EÚ & SR -> Emisie, Občania: Nižšia hlučnosť oproti tým paródiam na autobus, a keby sa tie trate aj starali, tak aj rýchlejší spôsob dopravy. No samozrejme niesú peniaze ani len na nové trolíky, nieto na nové trate.
17 Ikarusov + 3004 a 4308 bolo nahradené 19-timi tiež KlBÁKMI. Prepravná kapacita teda nebola znížená, tak nehovor ako uškodilo vyradenie Ikarusov cestujúcim z pohľadu tlačeníc...
Vieš, keď prázdne hlavy z EÚ a SR (Ďalej nebudem pokračovať) nám vyradili IK 280, tak sa teraz musíme tlačiť ... Ďakujeme ? ? ? .
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
či radšej SORky? ?
TA
04055 : 380
07041 / 07042 : 362 + 356
07065 : 602 + 603