Reakcia na: 5211_2 #41673:
Keby ich nevyradili, netlačíme sa ... Tu sú tie kroky, že chcú posilniť dopravu, a pomaly nemajú čím. Na fest vyťaženú linku pošlú malé vozy. Hoc aj keby boli len ako dispozičáky, tak by to bolo inak. Je podľa mňa úbohé, že vypravia posilové spojenia, a pritom sú to malé vozy.A tiež by som sa chcel pozastaviť na trhaných T-busových službách ...
Aký význam má vypravovať malé vozy do trhaných ? Idem do školy, ta sa pomaly nevopchám, idem domov, to isté. Cez prázdniny to bolo kus iné. Tiež by nebolo od veci to kus aj zorganizovať lepšie, nie že pošlú 2 malé trolíky zasebou. Dneska som bol svedkom logickej organizácie MHD, keď som vystúpil na NO, a vidím 2006 L 71, zaňou 2004 L72. Oba trolíky napchaté do prasknutia, obe služby trhané. Pred nedávnom na trhaných chodili kĺbaky, a bolo dobre. Či to je úsporné opatrenie, lebo niesú klbové trolíky ?
V preklade: predal by si trolejbus za 30000 €, ak nový stojí 600000 €
TA
Re #41662 5211_2: lepšie je ich predať? Ak máš v tomto pravdu, tak potom by sa mali predať aj ostatné kĺbové trolejbusy. Pretože znížením počtu vozidiel sa fixné náklady na TD zvýšia, čím sa stanú zvyšné vozy ešte nákladnejšie.
A to už nehovorím o tom, že takto logickým postupom by sme dospeli k zrušeniu KD (pretože sú vozy, ktoré sú staré, nadbytočné, len stoja vo vozovni a tak ďalej).