Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Aj keby boli zlé chronometráže, nadbeh je vždy chyba vodiča, lebo mu ho ukazuje displej. Pritom stačí prispôsobiť jazdu, či vyčkať v zastávke.

Re #41101 TA: Toto všetko vyveštiť na rok dopredu, akože klobúk dole. Akurát 24.11.2011 rozhodne nebude utorok. Dokonca ani 24.11.2010 nie je utorok.

D908 - 423+424

71 12 - 2002
72 12 - 2007

L34 : 5607 ?

L13: 5608
L23: 5606 ?
L34: 5601, 5612

RA6: 6262

7:11 Kalinovská -> VA U. S. Steel

L 3: 419, 513
L 4: 421
L 6: 400+401
L 7: 622+623, 509
L10: 3003
L13: 5615
L31: 5603, 5614, 6243
L52: 6272
L72: 2007
LR1: 607
LR2: 356+362, 398+399
LŠK.s.: 5205, 6247, 6264

Oprava
18065 - 4305 / 4301 ma údržbu.

som zvedavý, ako dlho bude trvať "do odvolania":
http://www.ulozisko.sk/obrazky/346975/SP_RRD_71_-_2010.JPG

...a taktiež, aké kroky podnikne DPMK v mene mesta (teda mesto ako také) voči tomu, aby sa táto situácia dostala do pôvodného stavu

Utorok - 24. 11. 2011

02011 / 02012 : 605
02021 / 02022 : 349
02031 / 02032 : 367
04011 / 04012 : 418
04021 / 04022 : 382
04031 / 04032 : 404
04055 : 619
06021 / 06022 : 534 *
06075 : 390 + 391
07021 / 07022 : 386 + 387
07031 / 07032 : 614 + 615
07041 / 07042 : 622 + 623
07055 : 620 + 621
09071 / 09072 **: 610 + 611

___
* - označovač v C článku namiesto toho, aby optimalizoval CL, po 1. priložení BČK zahlásil neplatnú operáciu a ostro pískal a až následne po 2. priložení BČK optimalizoval CL - takže cestujúci, ktorí pri výstupe priložili BČK len raz, mali smolu a zadotovali DPMK - tento typ chyby som ešte nevidel, je fakt úžasné sledovať, čo všetko Emtrest dokáže
** - spoj s pravidelným príchodom na Havlíčkovu o 9:30 vykonala 512 - nastala nejaká zmena v SCP (keďže čítam, že 512 bola v inej službe)

The best of Gahor
18025 - 4302
18065 - 4301
40015 - 3215
51015 - 3208
51045 - 3203 ?
54015 - 3002 ❤ ?

+ L19: 3302, 3312
+ L36: 3308, 3319

S nadbehom? Však mne stále mešká z Palackého smerom na KNV. ?

L10- 3309, 3322, 3327, 3901, 3903, 4302,
L11- 5001,
L12- 3505, 3508, 3512, 3524,
L13- 5607,5603 ☺,
L15- 3511, 3513, 3519, 3530,
L16- 5221, 5237, 5401, 5604, 5615,
L17- 3514, 3516, 3525, 3529,
L18- 3210, 3316,
L19- 3311, 3314, 3315, 3317, 3328,
L20- 5002, 5213, 6242,
L22- 5201,
L23- 5617,
L24- 6243,
L25- 5226,
L27- 3506, 3521, 3532, 3534,
L29- 5006, 5204, 5501, 5605,
L30- 5203, 5901,
L31- 5609,
L34- 5606, 5618,
L36- 3310, 3320, 3323, 3324, 3325,
L50- 5216,
L51- 3201, 3203,
L52- 6414, 6415,
L54- 3205, 3303, 3304, 3305,
L55- 5220, 5240,
L56- 3502,
ZV - 5610, 5614, 5212,

L20L chodí veľmi často s nadbehom. Cestujem s ňou každý deň a málokedy sa stane, že príde tak ako má. Takže podľa mňa to nie je vinou vodiča 5244, keďže na tejto linke s nadbehmi nejazdí len on.

L13 : 5607 ?

L 17: 3525, 3517 ? ❤ ?

O632 - 534
O603 - 406+407
O604 - 376+377
O635 - 509
D606 - 602+603
O731 - 517
D706 - 381+383
O903 - 378+384
O934 - 512
D4612 - 398+399
D4613 - 415+416
D4614 - 537
D4615 - 608+609
D4617 - 628+629

L 2: 349
L 3: 536
L 6: 376+377
L10: 3901, 4302, 4309?
L15: 3504, 3511
L17: 3533
L19: 3507
L20: 5213, 5224
L31: 5609, 5611, 6236
L50: 5502, 6407
L52: 6414
L71: 1003
L72: 1008, 1018
LR1: 627
LR3: 628+629
LŠk.s.: 6264

RA6: 6252

7:11 Kalinovská -> VA U. S. Steel

Linka č. 54

54 01 5 "c" - 3211
54 02 5 "c" - 3205
54 03 5 "c" - 3215
54 04 5 "c" - 3303
54 05 5 "c" - 4307 ?
54 06 5 "c" - 3305 ? ? ?

+

28011-12 "x" - 5102 ?