#5233 mal v noci okolo jednej nehodu s osobnym autom, asi ho suchol pri odbocovani od plavarne smerom na Palackeho (su tam tie dva pruhy, ale akurat na ceste bol sneh tak sa stretli)
Minule som išiel nejakym tedomom a "ťahalo namňa" cez okno, presnejšie z miesta kd eje lepene k stlpiku, pozriem a čo nevidim asi 2mm fuga ktora sa zväčšovala a zmenšovala pri tom ako voz pracoval, bolo to pri rame ktory drži vetračky ?
Okolo dverí poriadne ťahá...to je nevýhoda že rýchlo sa vytopí, ale aj rýchlo vychladne, inak 5607 sa nám tiež pekne rozpadáva, rozlepuje...na poistkovej skrini nad vodičom vypadáva kryt, na spodku vozu pod poslednými dverami stále visí plech, niekoľkokrát bol nitovaný...čaká sa len, kedy nejaké to okienko sa "odlupne" ? ?
Tak radiatory su tpelovodne, neviem či je tam aj špirala ale keď nie tak aspoň vidno, že sa takto voz vykuriť da narozdiel od pokazenych alebo naopak zapojenych radiatorov v IK.
Niektorí vodiči asi nemajú radi, keď im do toho niekto hovorí, ako som tu už čítal. Tiež chápem, že pre cestujúcich v bundách je 25 stupňov veľa, ale vodičovi to môže byť akurát, aj keď predsa len podnik funguje pre cestujúcich, nie naopak.
Inak, Tedomy sú všetky také pojazdné sauny, to ide len o teplo z motora, alebo sa vzduch zohrieva aj inak?
Ale dobre, odzajtra sa voz vytopí iba na konečnej, pri odchode z východzej zastávky sa topenie vypne...Len aby sme tu potom nevideli že aká tam bola zima ?
Veď to je stále len prvý stupeň ? Voz tak šialene topí...keby bol na druhom topia sa gameboye ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
jt
Inak, Tedomy sú všetky také pojazdné sauny, to ide len o teplo z motora, alebo sa vzduch zohrieva aj inak?