Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

RDZ 50

#33154 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
aktuálny stav Luciek:

http://www.ulozisko.sk/240308/350.JPG
http://www.ulozisko.sk/240309/351.JPG

... mohli spraviť bufet na kláštore... ?

? ?
Odpovedať

solac3903

#33153 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: solac3903 #33146:
takže trolej na zemi nebola, len vyskratovaná, viac tu už je a bude v novinke.
Odpovedať

Peter55

#33152 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jasejo #33149:
Tatra s hydraulickou rukou z inžinierskych stavieb, ktora neskor asistovala aj pri odpratani vyložnika a lampy.

NAD bola riešena autobusmi od Mlynskej bašty na KVP a do Myslavy. Trolejbusy asi točili na Bašte. Jeden ostal pri plavarni v križovatke a ďalšie dva okolo Jakab. palaca
Odpovedať

romeo

#33151 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: romeo #33150:
oprava s napisom košice bol 5613
Odpovedať

romeo

#33150 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
včera pred polnocou 5616 s nápismi na tabuliach "KOSICE" ?

linka 17 s odchodom 10:46 od dpmk nešla
L34-3002(vodič v zácviku)
L6-361+414
L20L-5603
Odpovedať

Jasejo

#33149 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jasejo #33148:
takže úsek je už asi 10 minút sprejazdnený - trolejbusy sa postupne budú zapájať do svojich služieb. Údajnou príčinou je nedodržanie maximálnej výšky zatiaľ neurčeného automobilu...
Odpovedať

Jasejo

#33148 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: solac3903 #33146:
podľa info z terénu sa predpokladaná odstávka v danom úseku odhaduje na 3 hodiny alebo viac - príčina zatiaľ nie je známa. Doprava cez daný úsek je údajne riešená provizórnou NAD.
Odpovedať

5

#33147 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
4 - 417
Odpovedať

solac3903

#33146 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Spadnuté trolejové vedenie pre trolejbusy pri Jakabovom paláci, komplet na zemi. Info by 3001 ? ?
Odpovedať

RDZ 50

#33145 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
03 04 5 "c": 612
06 06 5 "c": 620

? ?
Odpovedať

AutobusovyManik

#33144 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
L15: 3526
L17: 5220
Odpovedať

5

#33143 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
14022 - 5243
25035 - 6271
30012 - 5608
34061 - 3902
71051 - 3903
Odpovedať

AutobusovyManik

#33142 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
L20L: 6284 6408
?
Odpovedať

Trucker4091

#33141 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
The best of GAHOR
51015 - 4085 ? ❤ ?
54065 - 4201 ?
56015 - 4310
Odpovedať

RDZ 50

#33140 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
04065: 396 ?

? ?
Odpovedať

RDZ 50

#33139 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Alco #33122:
noo, dokonca aj pojem "umývať sa"... ?
Odpovedať

TA

#33138 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Utorok - 8. 12. 2009

4 : 337; 616
6 : 410 + 411
7 : 408 + 409; 521

71 : 1003

11 : 5001
22 : 5612
25 : 5237
34 : 3210
Odpovedať

5211_2

#33137 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #33136:
Aha, dík za opravu. ?
Odpovedať

Peter55

#33136 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5211_2 #33135:
3531 mala defekt a 4309 robi službu 40045 v ktorej je aj jendo kolo L15, to iste kolo čo niekedy robili Šačanske RAčky.
Odpovedať

5211_2

#33135 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Okolo 16:25 stál na zastávke odstavený #3531 (15), za ním #9093. Pri zadnom kolese 3531-tky stál vodič a údržbar z 9093-ky niečo striekal za kolesom s ?vysokotlakým čističom? asi, niesom si istý. Vyzeralo to akokeby zahora zo zadnej nápravy. Neskôr na linke 15 videný #4309, asi záloha za 3531-tku.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.