Alebo ešte lepšie by bolo zachovať L16 tak, ako je a L29 nechať iba od stanice, prípadne Mieru. Od Mieru by to bolo vhodné, ak by zastávky boli bližšie a teda by sa dalo hovoriť o prestupnom uzle na viacero smerov, plus v zime linka na Jahodnú.
To by bolo v tomto prípade lauter fuk. Mohli by niektoré spoje existovať ako zrýchlená linka (naozaj zrýchlená, ale nie až tak extrémne zrýchlená ako tá ZOO linka ? )
dopekla, to mi nedošlo. Ďalší príklad skvelého linkovania v KE. Treba však poznamenať, že prvoradým cieľom posilnenia by bolo dopraviť cestujúcich až do ZOO, takže v tomto prípade by sa dalo prižmúriť jedno očko a nechať linky neskoordinované. Samozrejme, najlepším riešením by bolo zlúčiť obe linky a zaviesť napr. 12-minútový interval s tým, že každý 2. spoj by šiel až do Kavečian.
v tom case by sa pokazila koordinacia s L16... najlepsie by bolo obe linky zlucit s tym ze by niektore spoje L16 pokracovali do ZOO, ako tu bolo kedysi navrhovane
Lebo v Prahe Ťa autobus vyhodí ku najbližšej zastávke metra/tram. Žiadne priame linky na Václavák a pod. Žiadne Schwartzoviny. A to som zabudol dať ešte extra posilovú linku ZOO s intervalom 10'
20-minútový interval v sedle by sa uživil už aj v júni, aspoň by sa školáci cestujúci do ZOO (výlety) nemuseli v nejakom 12-metrovom autobuse tlačiť s duochodcami... ?
skôr by sa ako riešenie hodilo zavedenie lepšieho intervalu - o extra vložených spojoch sa človek nijako nedozvie a nemôže s nimi dopredu rátať. Taktiež ani so zdvojením odchodov určitých spojov. Minimálne počas letných prázdnin by sa cez voľné dni uživil 20-minútový interval a ako vidieť niekedy aj cez pracovné dni - aspoň medzi cca 9:00 a 15:00.
Ako pozerám, pražská doprava do ZOO je hustejšia ako akákoľvek košická linka. Ale tak, keď nám treba po kostoloch a trhoch chodiť...
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
TA