Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Zaujimave, že kopa vodičov vie jazdiť s tmyi vozmi perfektne ale pride jeden odbornik a povie, že je to vrak ? Nech sa vrati do autoškoly (nenaražam na 5208)

JCX1018: Keď s tym nevie jazdiť nec hot neberie rano ani do ruky a nie, že niekto sa o voz stara cely rok a tbusak mu ho za jeden deň dokaliči, že sa aj mechanici čuduju a to ani nehovorim o tom, že takmer všetci tbusaci jazdili z busmi.
Keď si vedia niektori vybaviť automaty prečo to ti druhi nevedia?
A neviem čo tu pletieš, že s atuom sa nemsie isť tam kde je veľa ľudi a nevime čo, nefetovala si nahodou? Alebo si dala trošku kávy?

Chceš? Predám Ti. ? ? ?

Tolko imhdakov Vas tam dnes bolo na DOD DPMK a nikto tu este nedal ziadne fotky ani videa.Okrem videa simulovanej nehody ? .Tak aspon niekto ?

Tak niet začo, a tak isto aj ja už ďakujem aj JCX1018 za pomoc ? . A čo sa týka toho zvaľovania na vodičov všetko, zažil som už neraz aj taký prípad, aj keď to nemá nič spoločné s poruchou. Bola dopravná zápcha a cestujúca sa začala rozdrapovať a naparovať, že trolejbusy sú zlé a neviem čo všetko a to kvôli tomu že sme stáli v zápche. Veľmi by ma zaujímalo, čo by povedala, keby bola v autobuse. Samozrejme, trolejbus zato môže že je zápcha.

mimo témy síce ale aj tebe a Jasejovi inač dik za včera a dnes čo sa týka DOD. ?

Ňo...

ta na vodiča sa toho totiž veľa zmestí vieš.... takže to asi preto ?

Plne súhlasím. Lebo "cestujúci" vždy za všetko čo sa zlé stane viní len vodiča. Pokazí sa trolejbus/električka/autobus a samozrejme, len a len vodič je na vine ! ! ! Ale na stav vozidla nikto nehľadí.

tak tak, ale stále sa nájdu aj výnimky to nemôžem povedať, ale určite nebudem hladať vinu najprv u vodiča, ani u vozidla lebo to je len vec, ktorá robí alebo sa správa tak ako to niekto opraví nastaví atď... takže to je na zamyslenie, či musí byť stále terčom útoku vodič.

kvalitoU

naše vozy sú vo fakt zlom, stave, lebo nie sú peniaze na ich rekonštrukciu, a to už vôbec nehovorím o nakúpení nových a schopných, trolejbusy a električky nevynímajúc a tie naše úžasné cesty tomu tiež 2x nepomáhajú

to vobec nie je skuškami, ale kvalitov niektrých našich vozov. 5208 nemá dodnes opravené zadné dvere a musia sa zatvárať na dvakrát, taky by som sa nečudoval, že tam je skryté aj niečo iné.

ta to je už jeho problem ?

dobre,nechaj tak,Ale ak vodič trolejbusu nevie jazdiť na autobuse,nemá tam čo robiť.Bodka.

a ja neviem o tom, žeby dakto z trolejbusu robil na buse namiesto briky

ta a čo ja viem....mňa električky nezaujimaju....a ja nemožem za toho, kto robi zadelenia, že mu take dal

prečo vodič trolejbusu potom robí na autobuse NÁHRADNÚ DOPRAVU ZA ELEKTRIČKY

ta za prvé, keď sa ty dostaneš ďalej ako je trojkolka a ešte aj s pomocnými kolieskami, bo dajak sa do toho veľmi rozumieš, tak chcem vidieť, že čo budeš robiť s autom. Tam kde je veľa ľudí, tam sa s autom nesmie ísť.... a za druhé, by som chcela vidieť, že by si ty po dvoch abo troch rokoch šoferovania trolejbusu, kde maš pačku len ručnu brzdu a zapnutie automatu plus tri pedaliky, vedel poradiť s autobusom, kde maš spojku.....a pokiaľ viem, tak je dosť podstatný rozdiel medzi šoferovanim busu a auta

pekne, 4 roky... no večnú Allianz, resp. Allianz SP neprekonala... ☺

Aspoň vidiš ake precízne skúšky robia vodiči z povolania v DP ?

3: 380, 407, 419
4: 389, 416
6A: 5208*
7: 376, 377
9: 509
13☠: 5103
15: 3528, 3701
72: 5223 ?, 5217 ?
___________________________

* - Vodič akoby prvýkrát sedel za volantom autobusu. Pri rozbiehaní zaraďoval spiatočku, pri preraďovaní trhalo vozom... ?