Diskusné fórum › Dispečerské fórum

teraz to ale zacina byt naozaj vazne ? UFONIIII

Rôzne veci sa už dejú v DPMK od roku 1891 ? .

27 - 4089

niekto ma holt stastie

behaju tam aj 6408, 5004, ale na tu co som ja cakal neprislo nic..

nemala by.. dnes sa uz deju rozne veci.. mimochodom jednu vypravili aspon do poobednajsej casti..

D35/4 - 5231 - stiahnuta zo sluzby 40 13 1

Tak! ?

35ka nemá premvávať v období 1.7.2008-31.8.2008 vôbec ? .

D10/4: 4085 ? ---===ARKSUN===---

? ?

Sorry 5215

D38/3: 5125 ? ? ? V tej službe je aj klbak vyťaženy na 100% ?

Som bol pozrieť či je v poriadku trolejove vedenie ?

Linka číslo 18:

R-O18/1 - 3528
R-O18/2 - 3901
R-O18/3 - 3902
D18/4 - 3503
D18/5 - 3002
D18/6 - 4211

Linka číslo 31:

D31/1 - 5206
D31/2 - 6222
D31/3 - 5204
D31/4 - 5227
D31/5 - 6262
D31/6 - 5216

Linka číslo 32:

R-O32/1 - 3531
R-O32/2 - 3527
R-O32/3 - 3521
R-O32/4 - 3504
D32/5 - 4303
D32/6 - 4091 ?

Linka číslo 34:

R-O34/1 - 3206
R-O34/2 - 3209
R-O34/3 - 4308
R-O34/4 - 3215
D34/5 - 4098
D34/6 - 4201
D34/7 - 4204

Linka číslo 35:

D35/1 -
D35/2 - 5004
D35/3 - 6408
D35/4 -
D35/5 - 5208

Linka číslo 71:

R-O71/1 - 1013
R-O71/2 - 1008
R-O71/3 - 1020
R-O71/4 - 1009
R-O71/5 - 1011
R-O71/6 - 1017

#4303 - rano zapchy, meskal asi 10 minut na Starozagorsku smer ISKRA, takze zo Starozagorskej isli v rozmedzi 3 minut dve 32jky
NEVYPRAVENE - D35/1 a D35/4 .. minimalne ranne casti ?

27 - 3210
34 - 4098

Re #19591 Peter55: chudak ta 5210 nema pokoja ani v noci ?

Čo si robil vonku o takom čase? ? ? ? ?

DR/20: 378+384 ?

? ?

L N71: 5210 + ožrata šahovina

L18-3509 dopravna nehoda pri HATI odtrhnute lave spätne zrkadlo okoloiducim nakladnim vozidlom cca. o 22:40 ?

L10 - 4207 ( 10 012 ) 3213 ( 10 022 ) 3209 ( 10 032 ) 4089 ( 10 045 ) 4085 ( 10 055 ) ?
L11 - 5001 ( 11 012 )
L12 - 3533 ( 12 012 ) 3529 ( 12 022 ) 3514 ( 12 032 ) 3530 ( 12 042 ) 3526 ( 12 052 )
L13 - 5103 ( 13 012 ) 5616 ( 13 022 ) 6243 ( 13 035 ) 6407 ( 13 045 )
L14 - 5242 ( 14 022 ) 5005 ( 14 035 )
L15 - 5219 ( 15 012 ) 5611 ( 15 022 ) 5240 ( 15 032 ) 5226 ( 15 045 ) 5204 ( 15 055 )
L16 - 3513 ( 16 012 ) 3503 ( 16 022 ) 3520 ( 16 032 )
5501 ( 16 045 ) 4301 ( 16 055 )
L17 - 5612 ( 17 012 ) 5502 ( 17 025 )
L18 - 3901 ( 18 012 ) 3509 ( 18 022 ) 3528 ( 18 032 ) 3518 ( 18 045 ) 3103 ( 18 055 ) 4099 ( 18 065 )
L19 - 3501 ( 19 012 ) 3510 ( 19 022 ) 3534 ( 19 032 ) 3525 ( 19 042 ) ? 4311 ( 10 055 ) 3532 ( 19 065 )
L20 - 5607 ( 20 012 ) 5605 ( 20 022 ) 5223 ( 20 032 ) ? 5613 ( 20 042 ) 5234 ( 20 055 )
L22 - 5235 ( 22 012 ) 5236 ( 22 022 )
L23 - 5617 ( 23 014 )
L24 - 5202 ( 24 015 )
L25 - 3517 ( 25 012 ) 5238 ( 25 022 ) 6222 ( 25 035 ) 6271 ( 25 045 )
L26 - 6242 ( 26 012 ) 6252 ( 26 025 )
L27 - 4202 ( 27 012 ) 3206 ( 27 022 ) 3210 ( 27 032 ) 3523 ( 27 042 ) 4210 ( 27 055 ) 3205 ( 27 065 ) 4088 ( 27 075 )
L28 - 5614 ( 28 012 ) 4204 ( 28 025 ) (?)
L29 - 5602 ( 29 012 ) 5615 ( 29 022 ) 5619 ( 29 032 ) 5243 ( 29 042 ) 5601 ( 29 052 )
L30 - 3531 ( 30 012 ) ? 3519 ( 30 022 ) 3516 ( 30 032 ) 3524 ( 30 042 )
L31 - 6262 ( 31 015 ) 5212 ( 31 025 ) 5208 ( 31 035 ) 5220 ( 31 055 )
L32 - 3521 ( 32 012 ) 3522 ( 32 022 ) 3511 ( 32 032 ) 3505 ( 32 055 ) 3001 ( 32 065 )
L33 - 5239 ( 33 014 )
L34 - 3204 ( 34 012 ) 3211 ( 34 022 ) 3201 ( 34 032 ) 3212 ( 34 042 ) 4211 ( 34 055 ) 3208 ( 34 065 ) 3215 ( 34 075 )
L35 - 5006 ( 35 015 ) 5004 ( 35 025 ) 5227 ( 35 035 ) 5210 ( 35 045 ) 6413 ( 35 055 )
L36 - 5101 ( 36 012 ) 5606 ( 36 022 ) 5603 ( 36 032 ) 5237 ( 36 042 ) 5203 ( 36 055 ) 5205 ( 36 065 )
L38 - 5216 ( 38 012 ) 3004 ( 38 022 ) 6230 ( 38 045 )

L56 - 4307 ( 56 015 ) 4205 ( 56 025 ) 4304 ( 56 035 )

LRA : 4091 ( 40 015 ) ? ? 4206 ( 40 025 ) 4308 ( 40 035 ) 4302 ( 40 045 ) 6244 ( 40 325 )

Zamestnanecké spoje :

Zamestnanecka linka č. 1 - 6296 ( 40 112 ) 6284 ( 40 122 )
Zamestnanecka linka č. 2 - 5232 ( 40 132 ) 5221 ( 40 142 )
Zamestnanecka linka č. 3 - 6290 ( 40 152 ) 5231 ( 40 162 )

Nočné spoje :

LN1 - 5230 ( 41 014 )
LN2 - 5229 ( 41 034 ) ? ?
LN3 - 6229 ( 41 054 )

Zálohy :
43 011 - 5225 ( Hornadská )
43 031 - 5214 ( Šaca )
43 055 - 5201 ( VŠA )

Štvrtok - 10. 7. 2008 :

2 : 605; 617
4 : 607; 613
7 : 349; 392; 418