To je predsa fuk, to bolo urcite vo vnutornych predpisoch uz davno. Len jeden to dodrziava, druhy na to kasle viac atd. Mne sa to tiez nejavi celkom fajn, to som napisal.
Mozno sme sa nepochopili. Este raz.. Nevycitam ti ziadne zasahy, co sa tyka pokutovania, ci "robenia poriadku" s vodicmi. Treba to robit, lebo je tu anarchia. Ale preco to robit arogantne, alebo povysenecky ?
nejednota pravidiel. V BA som to hlasil, bolo to povinostou nad 5 minut. V Norsku sa hlasi meskanie z konecnej nad jednu minutu. V KE ziadne predpisi pre vodicou nie su, ale mozem ti zapozicat bratislavske, co je povinostou vodica a zaco moze byt kefovany
To je otazne, ale pokial nie su objektivne priciny meskania nemalo by byt. Lenze to sa neda dokazat pri vyhodnocovani dat emtestu, nakolko odchod z prvej zastavky sa neda presne zistit.
K.vitkovskému ?, a že tolerancia +-1:59 a on mal -3.. A mal voz s fóliou na bočnom prednom okienku, na oboch stranách.. Ešte dodám, že ak cítil už ten Buriňák ten smrad na Madridskej, že sa rozhodne tam konečne dať soc. zariadenie.
Ale nechajme to tak. To bolo len tak povrchne "opisane", je to na osobnu debatu a nie tam. Neber to v zlom, poznas ma osobne a vies, ze som ti fandil. Poznas aj vacsinu mojich nazorov, parkrat sme si telefonovali a vyjasnili niektore z veci. Mne je len smutno, ze to vsetko skoncilo tak, ako skoncilo a ty si ostal len ako vodic. A povacsine (snad to uznas) preto, ze si naozaj nenacuval okoliu.. Nebol by som sa k tomu vyjadroval, keby si nebranil veduceho. Ale viem, ako to s nim je.. ..
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.