Lenže teraz si si vybčrla zly priklad lebo mobil ktory novy stoji 200€ za 10 eur nekupiš, možno tak čorku s polorozbitym displejom. Trolejbus je ina vec...
treba si uvedomiť jedno - predať niečo hlboko pod cenu znamená sumárne mať vyšší náklad ako nechať to pre budúce použitie. Samozrejme, hovorím o tom, že sa v budúcnosti ešte použijú.
Tak ešte názornejšie: predal by si mobil za 10 €, ktorý nový stojí 200 € V preklade: predal by si trolejbus za 30000 €, ak nový stojí 600000 €
Netuším, za koľko by sa dali predať naše súčasné krátke vozy, ale netreba si robiť ilúzie.
Teraz predáš mobil za 10 EUR a využiješ ich. Za 10 rokov ten mobil nepredáš ani za jeden cent a máš z neho veľký prd. Takto máš aspoň 10 EUR a ak si myslíš, že je lepšie aby ti doma "hnil" a iba si sa naňho pozeral namiesto 10 EUR, tak už neviem čo ti mám povedať...
DPMK je nejaká charita či čo? Radšej nech stoja odstavené, akoby sa mali predať za cenu, ktorá nezodpovedá ich prínosu.
Predal by si Ty svoj mobil za 10 € len preto, že Ti stojí doma a nik ho nepoužíva
takže radšej majú doslúžiť na dvore nášho DP ako by mali jazdiť v inom meste?
Neviem, ale pokiaľ tu nebude rozšírená trať a linka pre tieto trolejbusy (napr. NMM-Nová Nemocnica-Myslava alebo hoc aj v terajšej trase NO-Myslava), tak budú pre košický DP !nepotrebné!.
ak chceš ešte zvyšok potrebných prostriedkov na nákup trolejbusov zabezpečiť z mestskej kasy, tak náklady na predaj týchto trolebusov + nákup nových budú , predpokladám, väčšie než na státie vo vozovni - a pritom kapacita pôjde dole.
To je čiastočne obdobný prípad ako s odpredajom električiek - ich predaj nezabezpečí prostriedky ani len na nákup 1 jedinej novej.
lenže L73 už nie je a už ani nebude, tu sa preferuje AD a tak to ostane.
Re #41648 TA: nevravím, že by som ich predal za takú cenu, ale aspoň by menej trebalo z kasy mesta alebo DP
Vôbec sa mi nepáči to nasadzovanie malých trolejbusov na nosné furčianske linky a isto ani tým,, ktorí cestujú v tej tlačenici. To nech už radšej príde kĺbový autobus.
chceš predať 7 krátkych a kúpiť 1 - 2 dlhé trolebusy? Pochopil som to dobre
Keby bol 1. apríl, tak by to znelo dobre, ale inak:
1. 7 2 a 7 1 - prepravná kapacita ide dole;
2. pochybujem, že by si 7 krátkych vyše 10-ročných trolejbusov predal za toľko, aby si mal na nákup 2 úplne nových dlhých.
Re #41644 tbus: ak by len stáli vo vozovni a nič sa nimi nerobilo, tak nemajú prečo hniť. Žiaľ, pomery v DPMK sú také, že akonáhle je niečo odstavené, tak je to hneď terčom kanibalizácie.
To v žiadnom prípade, predsa malé vozy treba nasadiť na linku 73 (ako to bolo po zmene LV), a veľké by trebalo kúpiť nové, aspoň na jedno NP poradie napr. dva kusy. Predávanie trolejbusov by znamenalo opäť len utlmovanie TD....
L 3: 523
L 4: 380
L 6: 398+399
L 7: 386+387
L10: 3902
L15: 3204 ? , 3527
L29: 6222 ? ? , 5618
L30: 5901
L31: 5204 ? , 5605
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
V preklade: predal by si trolejbus za 30000 €, ak nový stojí 600000 € 
