Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Nazdar

L2:606,612
L3:613,535
L6:383+384
L7:622+623,517
LR1:607,535,626
L10:3902,3318
L11:5001
L12:3701,3516
L15:6287,3521
L16:5618
L16s:5243
L20:5220
L20L:5207
L51:5002
L52:5216
L56:3507
L71:1011,1007,1006
L72:1007,1016

3530 porucha vozidla ?

18025: 3201 ? ? ?
51015: 5223
51025: 5002

OPRAVA - 31311/12: 5616

Gahor
40015 - 3210
51035 - 3205
51045 - 3215
54015 - 3206
54025 - 4306
54065 - 3203?

10: 4311 ❤
13: 5613 ?
17: 3503, 3514
19: 3317
29: 5006 ❤
34: 5603
51: 5223
52: 5227
54: 3206, 4306

31311/12: 5610
31021/22: 5619
31035: 6408 ?

Určite ti viac miesta spotrebuje hlásenie, ako jeden cieľ na displejoch. Ja by som miesto hlásenia uvítal na vnútorných displejoch stručne informácie o výluke na linke /Iba na linke, ktorej by sa to týkalo/. Napísať linku, prestupnú zastávku, a náhradnú dopravu, prípadne obchádzku. Tak to majú v Budapešti, a nebol žiaden problém

Nevadí Vám že ľudia ktorí pre Vás pracujú, svoju robotu nerobia na 100%? Nemyslím všetkých, sú tam výnimky.

To skade maš? Ja kašlem na tote kódy...aj abeceda, pismeno v linke som sa opytal ta nikto mi nič neodpisal bo to su tie vaše tajnosti ? A kraviny ktoré si napaľujete na "svoje" vozy tiež zaberajú miesto... Dávnejšie som sa pýtal prečo nieje na Buse pri linke 29 zobrazený slon, ta to sa nedá, bo to nemá dosť pamäte a neviem čo, jasneeee, hlavne že už tam je...
Peťo: Vieš veľmi dobre kde...

tebou spomenuté veci sú tie najmenšie, ktoré mi nevadia... palubák pred tými rokmi ani nesníval, čo všetko v ňom môže byť, preto je pamäť napratá na prasknutie...

ale krásne si sereš do ust, lebo automaticky keď sa nejaký nový nápis objaví ta nespíš, lebo chceš vedieť kód a teraz hovoríš pravý opak.

hotová, chýbajú technické veci do nej

Chcem sa opýtať: 1005 je už hotová alebo ju budú robiť ešte ďalší rok? lebo je to už trochu dlho na GO ne???

To si kde nabral?

to s tým nemá nič.

A ľudia, ktorí lepia oznamy na to *ebú, robia kedy sa im chce ne? Teda nie všetci, ale iba niektorí ☺ A palubák je zbytočne za*raný vecami typu vianoce, eu týždeň mobility, zvláštna jazda, košice a pod. Radšej by to mohlo vyhlasovať dôležité oznamy.

Súčasný systém funguje dosť dlho nato, aby sa ho ľudia naučili používať.

Neporovnávaj tu predavačov a lekárov. Vo vyspelej a civilizovanej krajine je dopyt samozrejmosť. A to je jedna z vecí s ktorou sa stretávame každý deň, že si kúpim lístok na autobus, dôjde na zastávku, otvorím dvere tlačidlom, označím lístok a keď chcem vystúpiť tak stlačím tlačidlo na otvorenie dverí poprípade STOPku ak je zastávka na znamenie. Čo je na tom také zložité? To len tu Košický egoistický národ sa to nechce naučiť. ?

Nedeľa ‒ 11. 9. 2011

02011 / 02012 : 604
02021 / 02022 : 612
02031 / 02032 : 605
04011 / 04012 : 364
04021 / 04022 : 616
04031 / 04032 : 337
04041 / 04042 : 367
07011 / 07012 : 382
07021 / 07022 : 404
07031 / 07032 : 509
07041 / 07042 : 412

1. hlásenie je nutné zaplatiť a rovnako "spotrebuje" miesto v palubáku, ktorého tam veľa nie je
2. oznamy tvoria ľudia, ktorí majú už dnes veľa práce a veľakrát sa robia veci na poslednú chvíľu, lebo sa jednoducho nestíha, neviem si predstaviť robiť ešte ďalšie oznamy
3. všetky oznamy niečo stoja a jedna zmena spolu s oznamami vyjde pekne draho, samozrejme oznam na každej zastávke linky ktorej sa to týka je zavedený štandard
4. aj ľudí, ktorí lepia oznamy je nutné zaplatiť a to je tiež problém
5. isté percento ľudí, aj keď im to niekto vysvetlí a niekde si to prečítajú, aj tak to nepochopia, ale to nie je iba fenomén Košíc, ale stretol som sa s tým aj v zahraničí

A najmä sa doteraz nenaučili použivať na 99% funkčné označovače. Nedávno som videl pani, ktorú žltá skrinka tak rozčúlila, že ju zvresknutím na celý preplnený voz poslala do pi.. a po opätovnom neúspešnom pokuse o operáciu jej jednu poriadnu vypálila. ?