Buď môžu byť nefunkčné alebo tam nemusia byť vôbec. Čo viem, je tam problematický softvér. Nahrával sa údajne nový, ale ten zas preťažuje výpočtovú pamäť alebo dačo také. Stačila by výmena za niečo iné, ale
to je drahé a peniaze nie sú.
S týmto ťažko súhlasiť. Áno, v niektorých Variách sa kúri. V Košiciach cestujem električkami 52 rokov. V zime maximálne temperujú, kúrili a poctivo kúria len R-ky. Variá skutočne komfort zvýšili oproti KT a T6, o T3 ani nehovorím, všade Vám musela primrznúť ruka k madlu. Také boli vždy prekúrené. Preto som konštatoval, že je divné, že každému vadí to, že električky nemajú klímu a nikomu nevadí to, že v 70% električiek je v zime zima. V autobusoch mrzneme len skutočne výnimočne. Niekde je chyba, nie?
Presne tak. Nám v Košiciach TOTO musí stačiť. Prečo to nestačí Bratislave? Tam som nevidel jediný displej, ktorý sa používal miesto lampy len na svietenie vo vozidle
Casto vypadava komunikacia, zranitelne je najma prepojenie zakladne a oznacovaca, vypadava nasledkom otrasov. Dostava sa tam aj prach, vlhkost, po precisteni zasuvky sa zvycajne problem vyriesi ale nie naveky. Ale zranitelne su aj ine kablove spoje, casto sa poskodi kabel v klbe alebo povolia nejake konektory. Co sa tyka samotnych tlaciarni na listky, novsie modre su spolahlivejsie.
Aký je technický problém s tými displejmi? Padá softvér? Alebo je tam nejaká elektronická závada v množstve kusov? (Napr. napájacie obvody alebo CMOS alebo obvody periférnych zariadení.)
A podobne, vie niekto, aký je častý technický problém s označovačmi? Nevedia nadviazať komunikáciu s palubným počítačom? Ak zamrznú pri štarte, v ktorom kroku sa to deje? (Napr. načítanie nejakého ovládača a pod.) Predpokladám, že najčastejšie 2-3 chyby sú dávno známe.
1. Z celkového počtu 184 displejov (4 na voz v 46 vozoch) funguje asi tak 5 displejov. Riešilo sa to i s výrobcom, menil sa aj softvér a proste to nejde.
2. Označovače že nešli kapitola - vlastná kapitola. Keď si EMtest povie, že nejde, no tak ho nepresvedčí nik.
3. Došli ste do cieľa, neskončili v električke pred vami, brzdovým kotúčom v streche ani vám za jazdy neupadlo koleso. Idylka
Ešte nadviažem na prebiehajúce debaty.
V mestskom periodiku č. 11/25 sa píše:
Verejný odpočet úspechov mesta KE - diskusia s primátorom a jeho hosťami... o.i. expertmi na dopravu... 11.12.2025 o 17:30 v Tabačke.
A teraz pozor, jedna z tém: Košice ako slovenský LÍDER V MODERNIZÁCII DOPRAVY. Fúúú...
Skúste sa na to pozrieť trochu pozitívnejšie:
1. Vďaka červeným označovačom ste mohli využiť bezplatnú prepravu.
2. Tie displeje, aj keď fungujú, aj tak tam nejdú videá a rozprávky ako je tomu v busoch.
3. Po koncerte nezaškodí sa trochu schladiť.
4. Došli ste šťastne do cieľa, neskončili ste v jarku, ani v električke pred vami a ani vám počas jazdy nič nevystrelilo spod podlahy do interiéru.
1. Súťaž na nové vybavovacie zariadenia (označovače) práve prebieha.
2. Tie obrazovky vo Variach su kapitola sama o sebe a už dávno ich bolo potrebné nahradiť.
3. Kúrenie vo Variach funguje a púšťa sa.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Fúúú...
Dispecer