Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Wau ja neverím že kúpia nové električky až 10ks
https://www.kosice.sk/clanok/kosicku-mhd-skvalitnia-investicie-za-takmer-200-milionov-eur

https://kosice.korzar.sme.sk/c/23503310/kosicka-mestska-rada-schvalila-miliony-pre-dpmk-a-rekonstrukciu-krizovatky-pri-amfiteatri.html

Podľa mňa je to o tom, že u nás je éra áut a MHD je udržiavaná len z povinnosti a pre skupiny ľudí, ktoré nešoférujú. Rozprávam sa s mnohými ľuďmi o tom, či ako majitelia auta použijú na bežné cesty MHD, ale taký nie je skoro nikto. Preto som sa odvážil uviesť ten úvodný výrok.
A nezabúdajme na pamätnú vetu jedného z primátorov:
"Naši voliči sú v autách."

Nevidím priestor pre väčšiu pozornosť venovanú MHD (napríklad dostatočne včasné obmeny vozidiel), kým sú palivá také lacné ako dnes. (Áno, lacné, lebo autom sa u nás jazdí bez ohľadu na náklady jázd.) Prečo by mesto nemohlo každý rok šetriť na MHD, keď každý úspešný obyvateľ, ktorý sa vypracoval na istý "životný štandard" ju má na okraji záujmu?

Ozaj, vraj mesto má práve v rozpočte nejaký prebytok. Dá ho na zlepšenie MHD alebo individuálnej automobilovej dopravy? Noviny už napísali odpoveď. Podľa mňa toto tiež dokladá, čo je pre manažment mesta dôležité a čo nie. Keď vidím iné slovenské mestá, je to tam lepšie, ale tiež nie všade. V menších mestách je MHD úplne na pokraji záujmu.

V rokoch 2013-2014 DPMK obdržal 56x NB18, 61x NB12, 5x BN9,5 a 5x EBN10,5.

No vsak to je uplne ako nakup SORiek v rokoch 2013-2014 kedy prislo dokopy aj s nb 12 a nb 18 okolo 110 kusov (neviem presny pocet ale nad 100 to urcite je) a dlhe roky sa neobnovoval vozidlovy park a teraz nemaju cim nahradit ten velky pocet autobusov pretoze verte ci neverte, ale vacsina SORiek uz je na hrane zivotnosti, velky fail ze sa pravidelne neobnoval vozidlovy park tak, ako sa spravne ma a robi to skoro kazde pricetne mesto, lenze vedenie tohto mesta nie len ze je nepricetne ale ich znalost v doprave je niekde pod urovnou 0% pretoze preferovat elektrobusy pred trolejbusmi ked kazdy dobre vidi ze trolejbusy su svetovy trend a kazdy tuto trakciu sa snazi co najviac rozvijat len nase mesto ma vlastne "data" ktore maju boh vie odkial.

Ufffff..... trochu som sa potreboval vyventilovat po dlhom case

Nevezmu,nechaju ich zhnit v garazi,preriedia intervaly aby s tym co maju,mali aspon ako taku vypravu.A budu opat vyplakavat ze niesu peniaze a aj ked sa vyhlasi nejake VO tak ako to pozname opat to zbabru a nic nevysutazia,to je take Kosicke.

Hneď vedľa fotky s nabíjacou stanicou vedľa trolejového vedenia.

Keď bude treba po rokoch masívne meniť batérie vo všetkých baterkobusoch, som zvedavý odkiaľ na to vezmú peniaze. A hlavne čím budú argumentovať, že to bola výhodná investícia.

Suhlasim

Ten dokument si moze primator zaramovat a zavesit na toaletu.

Tam podla mna ide o ten strategicky dokument rozvoja dopravy ktory si dalo mesto vypracovat a nejako nerata s T-busmi, ale radsej elektro budare.

Tak poďme do trolejbusov, či na to lóve ee?

https://www.kosicak.sk/clanky/6981/kosice-maju-rozpoctovy-prebytok-miliony-eur-potecu-do-mhd-rekonstrukcie-krizovatky-pri-amfiku-ci-na-vznik-hospicu

no ano ta jedna bude ako historičák.

to ano,ta sla ako prva.Ja som len napisal vsetky vozy ktore by mali ist na GO aj s tou ktora sa momentalne na GO nachadza.

Dakujem pekne

Áno zatiaľ len ona išla

#537 šla tuším na GO a modernizáciu ako prvá.

Dakujem. Mozem sa este opytat, ze co sa tyka poobednajsich odchov, sucasne obdobie sa rata ako skolsky rok? Vidim ze je odlisny rezim pre vysokolsky rok vs. vysokolske prazdniny. Na buduci tyzden budem v KE a chcel by som chytit odchod po 15ej, ale neviem ci mam ratat s 9kou alebou R3kou. A tie poobedne odchody L9 su z akej konecnej?