Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Balky

29.11.2004

#8543

Reakcia na: Peter #8535:

Vsimol si si, ze tak ako na Jazere je gro dopravy zabezpecene elektrickovou dopravou, tak je na Furci prioritna trolejbusova doprava? ked tak pozeram na tie linky, furcania maju relativne dobry vyber a slusne spojenie skoro z celym mestom. Relativne preto, ze jedinym problemom je mala kapacita "doplnkovych "liniek k trolejbusom.

Odpovedať

Balky

29.11.2004

#8542

Reakcia na: Peter #8504:

Na L38 nesahaj, nechaj ju pekne na pokoji a radsej sa sustred na ine klbaky, oki? L38 ma totiz svoje opodstatnenie.

Odpovedať

Diggi

29.11.2004

#8541

Reakcia na: Peter #8536:

A aký by to malo význam? Čo by sa tým ušetrilo? Aký význam by malo skrátenie L25, ak to čo som na nej ušetril natrieskam na L38? ?

Odpovedať

Diggi

29.11.2004

#8540

Reakcia na: Peter #8535:

Je tu jeden problém prečo sú autobusy preplnené, napr. na Ťahanovciach a to, že to sídlisko je slepé, teda končia tam všetky linky. Cez Furču sa zas prechádza jedným smerom cez celé sídlisko. Preto si dovolím tvrdiť, že najlepšie je vyriešená doprava na KVP, ktoré je rozdelené dvoma triedami kolmo na seba a zvoz zo sídliska prebieha na všetky svetové strany. A je jedno koľko tam máš liniek a akých busov. Jednoducho pri stavbe niektorých obytných častí sa nerátalo s mhd až keď bolo sídlisko postavené. ?

Odpovedať

Nodes

28.11.2004

#8539

Reakcia na: PvvS #8532:

Cityhnus 15m? To ako 15m Angorak? Si robis srandu? Ved OC ako prve mesto v Cechach ma mat SU 18... alebo uz zapracoval fin. marketing Karosy?

Odpovedať

Nodes

28.11.2004

#8538

Reakcia na: Peter #8535:

Zmena vo vedeni podniku? Ved bola len tot nedavno. ?

Odpovedať

pete.

28.11.2004

#8537

Reakcia na: Peter #8535:

A vies ty aky je rozdiel medzi spojom a linkou?

Odpovedať

Peter

28.11.2004

#8536

Diggi: Ked je malo klbovych autobusov, jedno riesenie tu je. Na L38 by trebalo dat kratke karosy ale v polhodinovych intervaloch. Je to lepsie riesenie ako teraz.

Odpovedať

Peter

28.11.2004

#8535

Pre porovnanie:

Počet autobusov z centra mesta na jednotlivé sídliska:

Tahanovce: 9 spojov

Klbove autobusy: L11, L27, L34, L53, L56
Solarisy L37
Kratke busy L36, L35, L54

Furca: 8 spojov

Klbove : L71, L72, L32
Solarisy: L18, L30
Kratke L70, L15, L55

KVP: 9 spojov

Klbove L34, L32, L71, L72
Solarisy L18, L19
Kratke L35, L36, L54

L31 nie je uvedena, nakolko jej trasa je okruhova.
Z toho vyplyva: ze najvacsie sidlisko Furca ma najmenej autobusov, je najhorsie riesena doprava tam.
Ved tam okrem L32 neide ziaden klbovy autobus. To je nenormalne. Ludia sa maju tlacit v malych autobusoch.

Kedy uz konecne dojde k zmene vo vedeni DPMK? Ved tito ludia, co su tam dnes su totalne neschopny. Kazda firma/spolocnost, kde je zle/neschopne vedenie vedie ku krachu. Co sa musi stat, aby doslo k prepotrebnej zmene aj tu?

Odpovedať

Diggi

28.11.2004

#8534

Reakcia na: Peter #8533:

Lenže L18
- nemá hodinový interval ako L38
- nie je to jediná linka, ktorá ide 10 km von z mesta a obsluhuje aj priľahlé dediny ako L38
- by som xcel vidieť, keby si býval v Šaci ako by si sa tváril keby si mal stáť na jednej nohe...Ti uteká podstata problému..L38 je v istom čase jediná linka ktorá ide z mesta do Šace a ubrať na nej ešte viac kapacitu..by Ťa ľudia ukameňovali.

L25 mi pripada už len ako posilový spoj L38-ky. ?

Odpovedať

Peter

28.11.2004

#8533

Diggi: Pisal si, ze na L38 by Solaris nestacil. Ale to nestaci ani na L18. Pri porovnani je L18 viac vytazenejsia pocas celeho dna. Takze kde asi sa viac hodil klbovy autobus? Na l38, ktora je max. vytazena len v spicke, alebo na L18, ktora je vytazena celodenne?

Odpovedať

PvvS

28.11.2004

#8532

Reakcia na: Irisb #8529:

OPravdu to chce Cityhnus 15

Sarko : Sak dojed do Olomouce, tam se maji vyskytovat uz pristi rok . A nekde jinde i dvoumotorovy ST18 . Takze zabozrouti pomsta bude mit utrum

Odpovedať

Sittam

28.11.2004

#8531

Pridam aj ja nieco. Viete co je maximalna ohladuplnost? Ked aj vodic autobusu uvolni svoje miesto starsej pani.

Odpovedať

eMareq

28.11.2004

#8530

Pridam cosi na odlahcenie:

Tatino vysvetluje potomkovi matematiku, bavia sa o zapornych cislach...
Tatino mu dava priklad
"Prazdny autobus sa pohol.
Na prvej zastavke nastupia piati ludia na druhej zastavke vystupia siedmi...
"Kolko ludi musi nastupit na tretej zastavke, aby bol prazdny autobus?" ?

Odpovedať

Irisb

28.11.2004

#8529

Reakcia na: TA #8523:

súhlasím kapacitnejších vozidiel ako sú 12 m busy, ale rozhodne nie solarismi

Odpovedať

eMareq

28.11.2004

#8528

Reakcia na: TA #8516:

No na L38 nieje problem aj dnes najst nejaku karosu. Sice vcera jazdila jeden ikarus a jedna B941E. (Ja som si vsimol, ze od leta zacali jazdit klbaky na nej). Ale niekedy na poslednych spojoch byva aj karosa.

V Kavecanoch by stacilo, aby sa vybudovalo (ak by bolo kde) jedno obratisko, pre L29) - aspon by odpadli problemy s otacanim vozidiel. Ja by som dal pocas letnych prazdnin klbovu L29, alebo zriadil spec. posilovy spoj, aby stacil 'odsavat' to kvantum ludi, ktory ide na Horny Bankov zo Stadiona Lokomotivy. V lete to je hroza.

Na L20 netreba podla mna 15m bus (toboz nie solaris). 15m busy by sa mali davat na stredna vytazene linky a tou podla mna L20 nieje.

Odpovedať

Sarko

28.11.2004

#8527

Do kelu, práve som sa v transportnej diskusii dozvedel, že vo štvrtok 25.11.2004 vyšli posledný krát do ulíc mesta Miškolc staré obojsmerné trojčlánkové štvornápravové GANZy... Takže typické stretávky týchto už dávno historických vozidiel ovládaných kontrolérom a moderných, pôvodne košických a mosteckých KT8D5, sú už preč. Škoda, že som sa na nich nestihol ešte povoziť, vždy to bol mimoriadny zážitok. Vyradené C1+c1 z Viedne to síce istia, ale určite to už nebude to, čo bývalo. ?

Odpovedať

Sarko

28.11.2004

#8526

Reakcia na: Irisb #8514:

OK, teší ma, ak sa dokážeme dohodnúť. S tou situáciou v lete máš pravdu. Ak sa v ZOO nevie otočiť ani sólo, tak to nebude technický problém, ale organizačný. Riešením by mohlo byť vytvorenie samostatného prúdu pre autobusy a zákaz vjazdu do obratiska, alebo vytvorenie obratiska už v ústi na parkovisko. S tým si však musí vedieť urobiť poriadok samotný DPMK.

No a k tým Solarisom. Jasné, že kĺbové Solarisy nemáme, ale v ponuke výrobcu sú. Nemať naivnú predstavu niekoho vo vedení DPMK, že SU15 nahradia kĺbaky, SU18 by už dávno ulice mesta brázdili ?

Odpovedať

Diggi

27.11.2004

#8525

Reakcia na: TA #8518:

Súhlasím 12m nízkopodlažné busy kapacitne sú podľa mňa malé, teda 12m busy by som nahradil nízkopodlažnými 15m, samozrejme nie na všetkých linkách. Takej L12, L19 to len prospelo a uvítal by som aj na L36 viac ako jeden. ?

Odpovedať

Diggi

27.11.2004

#8524

Reakcia na: Peter #8504:

4501 je vyradená a nestačili by nakoľko L25 bola skrátená a L38 vykrýva aj to čo kedysi L25.

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Balky

Balky

Diggi

Diggi

Nodes

Nodes

pete.

Peter

Peter

Diggi

Peter

PvvS

Sittam

eMareq

Irisb

eMareq

Sarko

Sarko

Diggi

Diggi

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme