Reakcia na: romeo #84178:
Áno, to zmeškanie pohovoru je blbé a výpadok spoja vie poriadne donútiť improvizovať. (Rýchle zháňať taxi, telefonovať tým, čo ma čakajú...) Ja som raz tak zle rozumel anglickú výslovnosť a na pohovor som prišiel na Slovenskú, kým oni mi v telefóne po anglicky chceli povedať Floriánsku (Eurodom). A tak som zmeškal o trištvrte hodinu, ale nakoniec ma zobrali (aj do roboty). Časy auta a verejnej dopravy radím porovnávať door-to-door (lebo niekto meria iba jazdu autom po hlavnej ceste), pretože len tak sa zohľadní celá pravda o aute: ako dlho k nemu pred jazdou kráčam a ako dlho mi v cieli trvá zaparkovať a ako dlho idem od parkoviska ku dverám. A potom to porovnať s MHD (cesta na zastávku a zo zastávky a koľko skutočne produktívneho času je možné mať v danom spoji – pokojné sedenie alebo státie bez tlačenice – ak taký čas je, odrátava sa ako čas využiteľný na iné veci).
A novinka – včera za obedom vyšiel článok, že Antik spustil dlho avizované zdieľanie power baniek
https://zive.aktuality.sk/clanok/145424/antik-spustil-poziciavanie-powerbank-mozete-si-ich-vziat-so-sebou/
)
mi.v
Pri jazde autom nedá robiť nič z toho, a pritom vodič vynakladá ešte viac energie, pozornosti a sústredenia na jazdu – premiestňovanie auta z A do B. Čistá strata životného času a sily. Ďalej strata flexibility v meste – treba sa vždy vrátiť k autu. V aute v mestskej premávke sa nedá dobre ani len zmysluplne telefonovať lebo buď vodič nedáva celkom pozor na obsah hovoru alebo sa zahĺbi do hovoru a spraví kiks na ceste. Potvrdzuje to skúsenosť aj štatistiky.
Isteže sa dá jazdiť aj autom tam, kde je MHD (a kedy nemusím autom voziť niekoho odkázaného), ale je to strata finančná a časová. Navyše, šoférovanie je mentálne vyčerpávajúca a často úplne zbytočná činnosť, keďže z A do B sa viem premiestniť aj inak. Čístý čas premiestňovania je na MHD čatokrát kratší, keďže počas jazdy mám voľno pre seba.
Spočítajte si, koľko je ročný rozdiel v dochádzaní autom vs. MHD: ako príklad (dajte si sem svoje čísla door-to-door) auto nevyhnutných 35 minút denne vs. nevyhnutných 15 minút MHD denne (ostatné minúty cesty mám pre seba), to je pri 48 pracovných týždňoch rozdiel 4800 minút = 80 hodín, to sú presne 2 týždne dovolenky! (Ak jeden týždeň má 40h pracovného času.) Na palive auta zaplatím o 1000-2000€ navyše (mohol som mať napríklad nový špičkový mobil každý rok) a odšoférujem 140 hodín plnej dopravnej pozornosti (pre niektorých je to radosť, pre väčšinu je to len ďalšia záťaž). Ale ľudia bezmyšlienkovite omieľajú, že auto je úspora... Nech si v tom žijú, je to ich čas, peniaze a energia, ktorými plytvajú.