Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

No ja si viem predstaviť tie plusky aj na L6 cez víkend (ved tam jazdili sóla) a dokonca aj na L9 - ak by sa interval skrátil na 15 minut - naopak na L4 (alebo aj L2) cez víkend by interval mohol byť aj 30 minut (kapacita by znížená nebola čo sa týka Komenského)... A tým pádom by teoreticky aj skoro celá výprava vozov na víkend mohla byť "zložená" len z tých várii .. No to su len take "dohady", uvidíme ako to v skutočnosti bude - dúfam ale že sa tomu aj niekto venuje vo vedeni DP a fakt to nebude tak že "vytiahnu" zo šuflíka staré pôvodne CP a tie varia len tam "dohodia" na niektore poradia, bez ohľadu ich potreby či nie na dannom spoji ?

Su niekde k dispozicii CP R4ky?

Určite nie. Meniť sa budú isto aj minutáže medzi zastávkami.

tu kdesi v diskusii uz bolo urcite spominane, ze varia by nemali ist na 6 a 9, teda 2 a 4 bude kapacitne posilnena, 3 svojim sposobom tiez a oslabena bude len 7, ktora by o zvladnut mohla (kedze bude posilnena 3)

Ale trt. Vypravi sa povodny CP a dakde sa nahadzu varia.

Posilnenie intervalov? Zabudni ?

No tak či tak pomaly ale isto sa ta reko tých trati ako tak blíži ku nejakému uspešnemu koncu, teda možno do vianoc sa aj povezieme v nových brikách a po všetkých pôvodných trasách všetkých našich linkách.. Bude sa zrejme aj tvoriť nový CP liniek 2,3,4,6,7 tak aby to nejak nadväzovalo. No zaujímalo by ma či sa nejak aj zohľadní nielen interval, ale prihliadne sa aj na "novu" kapacitu výpravy vozov..??
Myslím ak napríklad interval nejakej linky v špičke bol 15 minut (a jazdila tam suprava 2xT3) a cez vikend 20 minut (a jazdilo tam solo T3), teraz bude na väčšinu tých liniek nasadené plusko, no cez špičku pri pôvodnom intervale bude hodinová kapacita "nižšia", naopak cez víkend "väčšia" ?? A ako to je s vozo km ? Každý voz (T3, 2x T6, KT) mal svoj "koeficient", už sa vie ako sa bude rátať "plusko" ?? No ved necháme sa prekvapiť.

Ako cakal som lepsiu kvalitu. Hlavne v strednom pruhu je cca v lavej stope dost velka diera a cele to priecestie je zvlnene ako pred tym

vyzera to na sprejazdnenie NO uz od zajtra! https://www.facebook.com/kosice.estranky/posts/955787871146771:0 duha uc sa! ?

Jééééjda a čo tunel Višňové??? To bude fiasko! Prekoná aj najväčší Slovenský "tunel" Branisko.?

Remetu zavesiť za gule na tie jeho Ukrajinské treťotriedne stožiare! A nášho manekýna naproti tiež...

Kto by to nečakal??? ? ? ?
Ako by povedal Voloďa Mečiar: "Čo si budeme nahovárať, čaká nás horúca jeseň!" A zima...?

odvovodnenie ?
to má asi niečo spoločne s vodou

Odvovodnenie: Treba vykonat skusky a meskanie je sposobene nutnou koordinaciou s MEU. Ktorym MEU? Tym co je na NMM na cas a uz hotovy alebo ten na NO ktory je s brutalnym predstihom a do IKD uz nezasahuje?

:-))) uz sa len smejem.. ze ich doteraz za to uz nepokutovali a stade uz davno nevykopli.. tych smradov len vyhostit z mesta bez milosti a bez zaplatenia-este by som pokuty od nich sudnou cestou vymahal za dodrbane cele IKD a nie im este platit! a potom ich hnat cim skor stadial prec ako tych smradlavych vychcanych a vypocitavych utecencov,ktori kde pridu nechavaju za sebou spust ako nasi cigani.. a nevolat ich nikdy viac!!! a zobrat im licenciu bez milosti!taka firma by na zapade neprezila 1 den! ? dodnes sa cudujem ako mohol vobec takyto totalne amatersky paskvil vyhrat tender.. kto to teraz po nich bude cele opravovat? ?

Ale niéééé... Kto by už len toto čakal: http://www.kosicednes.sk/duha-chce-znovu-predlzit-termin/

V Rusku by to zmákli za tri dni. Vodka robí zázraky... ? ? ?

Pre porovnanie Mníchov:
Ostfriedhof Gleiskreuz (čierna 1): od mája do novembra t. r.
Derbolfinger Platz Wendeschleife (čierna 8): od júna do augusta t. r.

http://www.gemeinde-gruenwald.de/_obj/EE0ED36B-07A2-4188-803E-B16C1342E7F2/inline/Infoheft-Bau-Ostfriedhof.pdf

Tá slučka je menšia, než naša Havlíčkova či Amfiteáter, dvojkoľajná, no bez koľajových spojok či vratnej koľaje. Keďže sa tam spomína "Gleiserneuerung" a nie "Sanierung", beriem, že ide o celkovú obnovu (tieto končiny Mníchova nemám overené na vlastné oči).

Takže termíny MEU sú s týmto minimálne porovnateľné. Dúha je niečo celkom iné, Kuzmányho mala byť hotová do konca októbra m. r., maximálne do Vianoc (ak by sme pripustili nezrovnalosti v projekte).

Ty naivný teoretik, pozri sa, ako za týždeň opravili kus trate s obratiskom například v Mülheime a. d. Ruhr (linka 104 na letisko Essen - Mülheim). Asi 3 roky mimo prevádzky.

Ty nevieš, že v Nemecku má deň 48 hodín a aj betón tvrdne rýchlejšie? ? Ale to len v západnom! ?