Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Tatranka

#77216 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: myslavcan #77215:
M. Remeta pre Haluz Dnes na to reagoval: "Mierne deformácie obrubníkov spôsobili extrémne horúčavy, stavba je však stále rozpracovaná a nie je ukončená! Do termínu odovzdania budú všetky nedostaky odstránené v súlade s projektovou dokumentáciu". Hovorkyňa magistrátu Linda Šnajdárová ešte doplnila vyjadrenie magistrátu v zmysle toho, že spomínané obrubníky sú v skutočnosti rovno, len neúnavní kritici neustále nazerajú na všetko svojou jednostranne pokrivenou optikou a pripaľujú si na projekte svoje politické Špaky. ? ? ?
Odpovedať

myslavcan

#77215 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Na stanici začal vznikať jedinečne tvarovaný výstupný priestor...

http://lh3.googleusercontent.com/-F1uA8t5MZCA/Vd4TmslPwCI/AAAAAAABuJo/r4gipC--kXI/s640/IMG_8687.JPG
Odpovedať

Bjorn

#77214 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://lh3.googleusercontent.com/-TkOizCfDnkU/Vd4SnQcbynI/AAAAAAABuHw/hfaCnSPry04/s400/IMG_8722.JPG

Vidím dobre, žiadna spleť? Bude vôbec niekde nejaká, či všade len obyčajné výhybky?
Odpovedať

Bjorn

#77213 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tatranka #77210:
V Česku sa do nových vozov MHD dávajú väčšinou práve plastové sedačky (bol pokus aj s drevenými). Zas tak nepohodlné nie sú a čo sa týka udržby a hygieny, tak sú voči čalúneným absolútne neporovnateľné. No a tá podobnosť s kultovými Tatra sedačkami... Prečo nie? Nevyzerá to zle, mne sa to páči. Navyše to aj ladí s exteriérom (na ktorom si tú žltú ale mohli odpustiť).
Odpovedať

Ámos

#77212 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mi.v #77208:
http://www.palkov.sk/cennik
Odpovedať

veteran

#77211 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tatranka #77210:
No ja som v Čechách počul zaujímavé vlastnícke súvislosti medzi TaškentWagenTeamom a Škodou ?
Odpovedať

Tatranka

#77210 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Škoda sa nakazila od TWT alebo podľahla tlaku po nostalgii u Pražanov? ?

http://www.k-report.net/foto/i012698.jpg

Odkaz na tradičné laminátové sedačky Tatra je asi čiste náhodný ? ? ?
Odpovedať

Bjorn

#77209 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mi.v #77208:
Pred pár rokmi to pražský dopravný podnik to odhadol na približne 50.000 Kč, čiže asi 1800 € za voz.
Odpovedať

mi.v

#77208 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Bjorn #77192:
Máte niekto odhad, koľko môže DPMK dostať za jeden voz T3 v kovošrote?
(Možno by som si to zrátal aj sám, keby som vedel hmotnosť kovov a výkupnú cenu.)
Odpovedať

Tatranka

#77207 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: myslavcan #77205:
Takto to ovládam od začiatku aj ja, čiže ten príspevok egomaniaka nižšie je kec...?
Odpovedať

monoblok

#77206 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Suhlas, termin je az kolaudacia a prevadzka v decembri 2015, takze tiez nepovazujem 28.9. za konecny termin. Navyse sa nejake nedorobky podla mna ani nebude doriesovat, jednoducho sa to zklolauduje v stave ako to budu stihat a hotovo, ze niekde trci kabel ci existuje nezaizolovane elektricke zariadenie sme si uz v Kosiciach zvykli, takze sa nad tym ani nebudeme pohorsovat a jednoduchsi spoluobcania este vytesovat, ako krasne sa o nas magorstrat stara a aku kvalitu nam do cestovania prinasa.
Odpovedať

myslavcan

#77205 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tatranka #77203:
Nič nebude chýbať v novom balíku... Ak sa IKD a MEU nestihne dokončiť, skolaudovať, vyfakturovať, schváliť a vyplatiť do konca roka, tak to EÚ nepreplatí a zaplatíme to my Košičania z rozpočtu mesta. Nový budget na roky 2014-2020 ešte akoby ani nebol, vôbec sa ešte nezačal čerpať. Už začaté projekty a stavby sa nemôžu len tak prenášať do nasledujúceho obdobia.
Odpovedať

Tatranka

#77204 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 2TheMHDmarek3 #77202:
V ktorom termíne? Nepovažujem 28. september za konečný...
Odpovedať

Tatranka

#77203 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: marek_41 #77200:
No mne z toho vyplýva dtto. Bude to chýbať v novom balíku...
Odpovedať

2TheMHDmarek3

#77202 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: marek_41 #77200:
Som zvedavy na to, ze ci tu rekonstrukciu stihnu dokoncit/ odovzdat v stanovenom termine... Ak nie, tak bude viac-menej iste, ze o p€n€zi prideme (to by bol pekny prußer) ?
Odpovedať

Bjorn

#77201 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: marek_41 #77200:
Proste chcú vydolovať "staré peniaze" a na nové programové obdobie siahnuť v ďalších rokoch. Nevrhnú sa predsa na celú tortu, keďže ešte nevyžr... nedojedli načatú.
Odpovedať

marek_41

#77200 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tatranka #77199:
Veta: "O žiadne peniaze neprídeme," si s vetou "Ak sa tak nestane a nejaký úsek by sa náhodou nestihol-> tak sa bude stavba financovať už z nového budgetu 2014 – 2020." protireci a to tak ze ak je to skutocne tak, potom tie peniaze z 2014-2020 mohli byt pouzite inde teda co z toho vyplyva? ze ak sa to nestihne o peniaze prideme.
Odpovedať

Tatranka

#77199 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Kurník, tak ako to vlastne je?

Egomaniak - 20. august 2015 20:34

Trochu to uvediem na správnu mieru. O žiadne peniaze neprídeme, ide len o to, aby sme stihli čerpať € ešte zo starého programového obdobia 2007 – 2013. Aby sa tak stalo -> musia byť všetky úseky skolaudované a vyfakturované do konca tohto roka. Ak sa tak nestane a nejaký úsek by sa náhodou nestihol-> tak sa bude stavba financovať už z nového budgetu 2014 – 2020. Preto sa tak ponáhľajú…..predsa si nenechajú naši urodzení páni újsť 1616537848 pohrabkať peneži ešte z predošlého obdobia. Keď núkajú-> ber; keď bijú -> utekaj. (Škoda, že to druhé sa im, žiaľ, nestane)

Prevzaté z diskusie na Košice dnes.
Odpovedať

Tatranka

#77198 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: veteran #77197:
To nič, minule som sa šúľal nad, už historickou reklamou, Pragoimexu v jednom železničnom periodiku, konkrétne na prvé Variá. Čosi ako spojenie legendárnej konštrukcie ČKD s budúcnosťou, skĺbené do podoby LF1... Nízke náklady, vysoká spoľahlivosť a hospodárnosť prevádzky. ? ? ? No nekúp to! ?
Odpovedať

veteran

#77197 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tatranka #77196:
Ešte dobre, že som si z Ostravy vzal prospekt TWT k modulovým Evičkám. Protože za pár let tomuhle nikto nebude věřit ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.