Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Nič nebude chýbať v novom balíku... Ak sa IKD a MEU nestihne dokončiť, skolaudovať, vyfakturovať, schváliť a vyplatiť do konca roka, tak to EÚ nepreplatí a zaplatíme to my Košičania z rozpočtu mesta. Nový budget na roky 2014-2020 ešte akoby ani nebol, vôbec sa ešte nezačal čerpať. Už začaté projekty a stavby sa nemôžu len tak prenášať do nasledujúceho obdobia.

V ktorom termíne? Nepovažujem 28. september za konečný...

No mne z toho vyplýva dtto. Bude to chýbať v novom balíku...

Som zvedavy na to, ze ci tu rekonstrukciu stihnu dokoncit/ odovzdat v stanovenom termine... Ak nie, tak bude viac-menej iste, ze o p€n€zi prideme (to by bol pekny prußer) ?

Proste chcú vydolovať "staré peniaze" a na nové programové obdobie siahnuť v ďalších rokoch. Nevrhnú sa predsa na celú tortu, keďže ešte nevyžr... nedojedli načatú.

Veta: "O žiadne peniaze neprídeme," si s vetou "Ak sa tak nestane a nejaký úsek by sa náhodou nestihol-> tak sa bude stavba financovať už z nového budgetu 2014 – 2020." protireci a to tak ze ak je to skutocne tak, potom tie peniaze z 2014-2020 mohli byt pouzite inde teda co z toho vyplyva? ze ak sa to nestihne o peniaze prideme.

Kurník, tak ako to vlastne je?

Egomaniak - 20. august 2015 20:34

Trochu to uvediem na správnu mieru. O žiadne peniaze neprídeme, ide len o to, aby sme stihli čerpať € ešte zo starého programového obdobia 2007 – 2013. Aby sa tak stalo -> musia byť všetky úseky skolaudované a vyfakturované do konca tohto roka. Ak sa tak nestane a nejaký úsek by sa náhodou nestihol-> tak sa bude stavba financovať už z nového budgetu 2014 – 2020. Preto sa tak ponáhľajú…..predsa si nenechajú naši urodzení páni újsť 1616537848 pohrabkať peneži ešte z predošlého obdobia. Keď núkajú-> ber; keď bijú -> utekaj. (Škoda, že to druhé sa im, žiaľ, nestane)

Prevzaté z diskusie na Košice dnes.

To nič, minule som sa šúľal nad, už historickou reklamou, Pragoimexu v jednom železničnom periodiku, konkrétne na prvé Variá. Čosi ako spojenie legendárnej konštrukcie ČKD s budúcnosťou, skĺbené do podoby LF1... Nízke náklady, vysoká spoľahlivosť a hospodárnosť prevádzky. ? ? ? No nekúp to! ?

Ešte dobre, že som si z Ostravy vzal prospekt TWT k modulovým Evičkám. Protože za pár let tomuhle nikto nebude věřit ?

Všetko nepodstatné. Jedine OTOČNÉ PODVOZKY sú gro, zbytok je balast. Všetci ostaní ešte budú plakať nad zničenými traťami po For City a spol. ? ? ?

Džadoňa nechaj tak, on teraz špekuluje, ako v Liptovskej Kokave umiestniť na strechu drevenice trinásťpodlažný panelák ?

Možno by pár kúskov mohol Džadoň vycapiť na strechu doktorovi na dom v Barci ako milú spomienku a dar od milujúcich Košičanov za budúcu supermodernú MHD a iné oné... ? ? ?

Ale no... Nesmej sa z Evičky ? TaškentWagenTeam sa už naučil, ako sa montuje klíma. Jednoznačný pokrok. Bariéry a kľukaté uličky ešte nevyriešili, ale to chce proste čas. Ešte tak 20-30 rokov a možno urobia 100% NP voz ?

Pred pár rokmi tiež visela ponuka na odpredaj nadbytočných vozov. Záujem o tieto vozy bol tak enormný, že podnik ich nakoniec rozpílil a predal do šrotu ? Niekto si asi naivne myslí, že to teraz bude iné alebo čo? ?

Pomerne úspešný v odpredaji bol v minulosti pražský dopravný podnik. Porovnajme si ale ako vyzerajú pražské T3 (hoci aj tie s pôvodnou výzbrojou a skriňou) a košické... A aj to jediní záujemcovia boli Rusko, Ukrajina a Severná Kórea ? Jeden voz predali za v prepočte 5000 €, koľko očakáva DPMK, že za tie šroty dostane? A hlavne od koho? ?

Smejem sa hlasno... http://kosice.korzar.sme.sk/c/7973859/dpmk-predava-elektricky-babicky.html
? ? ?
Mohol by to odkúpiť TWT a zrecykovať na EVO1, s ktorými potom "vyhrajú" tender na nové električky pre Košice. ? ? ?

Otázka času, kedy to skončí zaasfaltovaním. Dávam bolševikovi rok, maximálne dva. ?

Aha. Latinsky Richardica Rasicus Remetica ?

To je takzvaná Tráva sedemlistá, známa aj pod názvom "tráva" ?

To je čo? Karfiól??? Bude z toho eko - bio záhradka... ?